|
Ремонт ТНВД 4М40
| |
| andronGK | Дата: Пятница, 15 Май 2015, 12:41 | Сообщение # 1181 |
|
Группа: Удаленные
| Полезная тема вышла
|
| |
| |
| sany74 | Дата: Пятница, 15 Май 2015, 19:24 | Сообщение # 1182 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: томская обл.
Машина: паджеро 2 дизель 4М40 те
| Уважаемый rover !!!!я заменил тнвд на контрактный (паджеро 2 4м40 EFI 1997 г.)завел сразу без проблем,но нет прогревочных оборотов,включаю кондер обороты не поднимаються и вроде как думает при добавлении газа с места !!!???Подскажите пожалуйста что может быть ???!! Добавлено (15 Май 2015, 19:24)
---------------------------------------------
rover, Уважаемый rover !!!!я заменил тнвд на контрактный (паджеро 2 4м40 EFI 1997 г.)завел сразу без проблем,но нет прогревочных оборотов,включаю кондер обороты не поднимаються и вроде как думает при добавлении газа с места !!!???Подскажите пожалуйста что может быть ???!!
--------------------------------------------------------------------------------
саня74
|
| |
| |
| rover | Дата: Пятница, 15 Май 2015, 19:52 | Сообщение # 1183 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Цитата sany74 (  ) кондер обороты не поднимаються и вроде как думает при добавлении газа с места !!!
Чуть отпусти централизацыю и сдвинь её в сторону трубок выходящих с аппаратуры, буквально на одну десятую.
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| sany74 | Дата: Пятница, 15 Май 2015, 20:36 | Сообщение # 1184 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: томская обл.
Машина: паджеро 2 дизель 4М40 те
| Ильич!! Извените не могу догнать!!!Что за централизация !!!???? И каких трубок!!!??? Мозги сдвинуть назад, на стекло????
саня74
Сообщение отредактировал sany74 - Пятница, 15 Май 2015, 21:04 |
| |
| |
| rover | Дата: Суббота, 16 Май 2015, 03:45 | Сообщение # 1185 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Цитата sany74 ( ) Мозги сдвинуть назад, на стекло????
ДА.
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| sany74 | Дата: Суббота, 16 Май 2015, 16:54 | Сообщение # 1186 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: томская обл.
Машина: паджеро 2 дизель 4М40 те
| Мозги сдвинул ,обороты держит 950-1000что на холодную что на горячую!!!
саня74
|
| |
| |
| rover | Дата: Суббота, 16 Май 2015, 17:40 | Сообщение # 1187 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Цитата sany74 ( ) Мозги сдвинул ,обороты держит 950-1000что на холодную что на горячую!!!
Надо чтоб 850,чуть назад, провал ушол?
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| sany74 | Дата: Суббота, 16 Май 2015, 18:15 | Сообщение # 1188 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: томская обл.
Машина: паджеро 2 дизель 4М40 те
| Провал ушел. Регулировать на горячем или на холодном, я на холодном делал.
саня74
|
| |
| |
| rover | Дата: Суббота, 16 Май 2015, 18:31 | Сообщение # 1189 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Цитата sany74 ( ) Провал ушел. Регулировать на горячем или на холодном, я на холодном делал.
Лучше на прогретом двс.
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| sany74 | Дата: Понедельник, 18 Май 2015, 13:15 | Сообщение # 1190 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: томская обл.
Машина: паджеро 2 дизель 4М40 те
| Ильич!!! Спасибо большое!!!!!
саня74
|
| |
| |
| zyraf | Дата: Среда, 20 Май 2015, 04:54 | Сообщение # 1191 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Иркутск
Машина: MMC Pajero II 4М40
| Добрый день.
Проблема в следующем: утром, на холодную подтекает солярка откуда то из ТНВД. После прогрева - всё сухо. Что делать, на что думать?
Спасибо
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Среда, 20 Май 2015, 18:18 | Сообщение # 1192 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2309
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата zyraf ( ) Проблема в следующем: утром, на холодную подтекает солярка откуда то из ТНВД. После прогрева - всё сухо. Что делать, на что думать?
Искать надо! Протрите все на сухо, возьмите туалетную бумагу или салфетку, протирайте салфеткой и смотрите откуда идет течь.
|
| |
| |
| rover | Дата: Среда, 20 Май 2015, 18:56 | Сообщение # 1193 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Цитата novik59 ( ) Искать надо! Протрите все на сухо, возьмите туалетную бумагу или салфетку, протирайте салфеткой и смотрите откуда идет течь.
Валерий!!! привет, какая разница откуда бежит соляра, всеравно надо снять аппаратуру и заменить весь рем-комплект, надо делать один раз, и забыть.
Ато сегодня тут, завтра там, всеравно настанет момент надо снимать ТНВД.
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Среда, 20 Май 2015, 19:43 | Сообщение # 1194 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2309
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата rover ( ) все равно надо снять аппаратуру и заменить весь рем-комплект, надо делать один раз, и забыть.
Привет Ильич! Согласен на все 100%. Но может там оказаться пустячный ремонт. Вот например у меня была утечка, а оказалась, что топливо сочится через демпфер, по регулировочному болту пропускало, под контргайку подмотал и всего-то.
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Среда, 20 Май 2015, 19:51 | Сообщение # 1195 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Валера, если потекла одна резинка, потечёт и другая. Возраст уже всё-таки! На заводе резинки то же из одного пакетика достают. Так что менять надо всё! Меня клиенты часто спрашивают: А откуда текло? Я говорю: Не знаю. Поменяно всё, можете лет на 5-7 об этом забыть!
Чем больше мастеров, тем больше работы!
Сообщение отредактировал dieselservis - Среда, 20 Май 2015, 19:54 |
| |
| |
| zyraf | Дата: Четверг, 21 Май 2015, 06:22 | Сообщение # 1196 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Иркутск
Машина: MMC Pajero II 4М40
| Цитата rover ( ) Валерий!!! привет, какая разница откуда бежит соляра, всеравно надо снять аппаратуру и заменить весь рем-комплект, надо делать один раз, и забыть.
Ато сегодня тут, завтра там, всеравно настанет момент надо снимать ТНВД.
Спасибо. Вот этот ремкомплект? 146600-1120.
Или этот - 146600-4620
Сообщение отредактировал zyraf - Четверг, 21 Май 2015, 06:22 |
| |
| |
| rover | Дата: Пятница, 22 Май 2015, 19:09 | Сообщение # 1197 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Цитата zyraf ( ) Вот этот ремкомплект? 146600-1120.
Он самый.
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| Tomvit | Дата: Пятница, 29 Май 2015, 10:03 | Сообщение # 1198 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Кемерово
Машина: Sumitomo SH75
| Здравствуйте ! У меня проблема такая , приобрел мини экскаватор Sumitomo SH 75U-2 1997 г.в. с двигателем 4M40 и рядной тнвд . Но так как движок был мертв пришлось заменить его на другой 4м40 от Canter с роторной тнвд. Пришлось многе переделать . Но остались висеть не понятные провода на тнвд. Может расскажет кто, какой и для чего провод нужен ? С проводом для пуска разобрались.
Сообщение отредактировал Tomvit - Пятница, 29 Май 2015, 10:04 |
| |
| |
| novik59 | Дата: Пятница, 29 Май 2015, 19:19 | Сообщение # 1199 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2309
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата Vlad_Vlad ( ) ставят на машину: плавает газ (не ровные холостые) не разгазовывается, глохнет
где что можно глянуть?
Посмотрите датчик положения коленвала, датчик частоты вращения ТНВД. Проверьте состояние проводки к ним, состояние разъемов. А вообще бы не плохо съездить на диагностику, посмотреть осциллографом какие идут сигналы. Коды ошибок пробовали считывать?
Сообщение отредактировал novik59 - Суббота, 30 Май 2015, 16:39 |
| |
| |
| lostandleft | Дата: Воскресенье, 31 Май 2015, 12:37 | Сообщение # 1200 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Караганда, Казахстан
Машина: Pajero2/4m40 EFI 1997
| Здравствуйте.
Паджеро2 4m40EFI
1 Машина заводится очень хорошо, пол трыка, летом даже свечи можно не греть, сразу схватывает, вообще без проблем, пол секунды на старт буквально.
2 На холодную на холостых оборотах, без подгазовки, сильно дергается, плавают обороты, до тех пор пока машина Очень Хорошо не разогрета.
Как только включаешь передачу D, и если стоять на тормозе, ситуация усугубляется, почти глохнет, пытается стабилизироваться, обороты плавают еще сильнее.
3 Обороты набирает нормально, если давать обороты больше 1 тысячи принудительно педалью, то проблема не ощущается, вроде бы как авто работает нормально, не чувствуется проблема.
4 Разгоняется нормально, потерь в динамике не чувствую, проблема именно на холостых, с отпущенной педалью газа.
5 При очень хорошем разогреве машины, все приходит в норму, симптомы почти полностью исчезают, холостые выравниваются.
Очень хороший разогрев - это минут 30 непрерывного движения, желательно по трассе.
6 При обычном прогреве до 80 градусов, ситуация улучшается, но дергание не пропадает совсем.
Если же на авто именно долго покататься, минут 15-20 после того, как рабочая температура набралась, то все приходит в норму, тогда почти идеально работает, симптомов проблемы практически нет.
7 ДжекиЧан не информирует ни о чем, не загорается.
8 EGR Заглушен железной заплаткой с годик назад.
9 Ситуация проявилась не внезапно, постепенно, но все хуже и хуже с каждым днем, по началу почти не чувствовалось.
10 Топливный фильтр поменян совсем недавно
Пожалуйста подскажите, какие мысли по этому поводу, что делать с авто.
Выживает не сильнейший...
Выживает хитрейший, мудрейший и умнейший.
Сообщение отредактировал lostandleft - Воскресенье, 31 Май 2015, 16:31 |
| |
| |
|
Главная 
