DIESELMASTERA.RU
ремонт дизельной топливной аппаратуры  
Пятница, 21 Авг 2026, 11:02


Приветствую Вас Гость | RSS
Главная Ремонт ТНВД 4М40 - Страница 59 - ФОРУМ Регистрация Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Ремонт ТНВД 4М40
roverДата: Четверг, 02 Апр 2015, 18:31 | Сообщение # 1161
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата stari4ok31 ()
Вы можете дать свой номер

87013510437 Ильич.После 18.00 не звонить.


Теперь оригинал.

Сообщение отредактировал rover - Четверг, 02 Апр 2015, 19:25
 
roverДата: Четверг, 02 Апр 2015, 18:39 | Сообщение # 1162
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата сёма70 ()
Пдскажите плиз место его нахождения и каталожный номер.

146601-0700 9 461 615 373.


Теперь оригинал.
 
stari4ok31Дата: Пятница, 03 Апр 2015, 20:30 | Сообщение # 1163
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Kazakhstan, Almaty
Машина: Toyota Hiace, 1kz
Цитата rover ()
Обрати внимание на подтяг кондёра.


Разобрался. Проблема была именно в дотяге!
РЕСПЕКТ ВЕЛИКОМУ МАСТЕРУ!!!! applaude applaude applaude band


Лучше дизеля может быть только НОВЫЙ дизель!
 
ДелитантДата: Суббота, 18 Апр 2015, 15:11 | Сообщение # 1164
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Хабаровск
Машина: Pajero 4M40
Здравствуйте. Автомобиль Pajero 2, 4м40, ТНВД механический. Автомобиль, уже дней 10, нифега ни едет (как будто кто-то держит). При старте с места, при оборотах 2200, машина не подрывается. В горку, при оборотах 3000, больше 60-70 км/ч не разгоняется. На холодную и горячую заводится отлично. Пожалуйста подскажите, что случилось? Что делать?
 
stari4ok31Дата: Понедельник, 20 Апр 2015, 01:58 | Сообщение # 1165
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Kazakhstan, Almaty
Машина: Toyota Hiace, 1kz
Цитата Делитант ()
Здравствуйте. Автомобиль Pajero 2, 4м40, ТНВД механический. Автомобиль, уже дней 10, нифега ни едет (как будто кто-то держит). При старте с места, при оборотах 2200, машина не подрывается. В горку, при оборотах 3000, больше 60-70 км/ч не разгоняется. На холодную и горячую заводится отлично. Пожалуйста подскажите, что случилось? Что делать?


Проверь уровень масла в АКПП


Лучше дизеля может быть только НОВЫЙ дизель!
 
ДелитантДата: Понедельник, 20 Апр 2015, 02:09 | Сообщение # 1166
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Хабаровск
Машина: Pajero 4M40
Уровень масла в АКПП норме. Масло новое
 
sany74Дата: Понедельник, 20 Апр 2015, 11:13 | Сообщение # 1167
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: томская обл.
Машина: паджеро 2 дизель 4М40 те
доброе время суток всем !!не знаю где спросить ,если не там то простите !!! у меня тнвд стоит МЕ 202411 чем его можно заменить !!?? заранее спасибо !!!

саня74
 
roverДата: Вторник, 21 Апр 2015, 09:46 | Сообщение # 1168
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата sany74 ()
!!! у меня тнвд стоит МЕ 202411 чем его можно заменить !!?? заранее спасибо !!!

У тебя аппаратура с электронным управлением, или ремонт, или замена такимже.


Теперь оригинал.
 
sany74Дата: Вторник, 21 Апр 2015, 18:03 | Сообщение # 1169
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: томская обл.
Машина: паджеро 2 дизель 4М40 те
да электоронное ,как я понял другие не подойдут ме202631,ме 202614 ?

саня74
 
ДеликаВод1987Дата: Среда, 22 Апр 2015, 15:16 | Сообщение # 1170
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: с.Ильинское
Машина: Сахалинская область
Добрый вечер. Поменял сальник ТНВД. При его замене обнаружил приличный люфт вала из стороны в сторону. Это как я понял выработка во втулках. В связи с этим вопрос. Как я понял можно их даже заменить. Сколько их там, можно ли их поменять самому либо в сервисе, и самое главное как и где их можно заказать. Машина Делика 4м40 насос механический. Заранее спасибо.
 
roverДата: Четверг, 23 Апр 2015, 04:07 | Сообщение # 1171
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата ДеликаВод1987 ()
Сколько их там, можно ли их поменять самому либо в сервисе,

Их там две, разборка до тла.
Замена втулок, потом надо разворачивать, сам сможеш сделать?


Теперь оригинал.
 
ДеликаВод1987Дата: Четверг, 23 Апр 2015, 16:41 | Сообщение # 1172
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: с.Ильинское
Машина: Сахалинская область
Даже не знаю. По машине все делаю сам, но В насосы еще не лазил, вот и интересуюсь. Обратившись за консультацией к паре наших мастеровых, они сказали менять насос. Якобы выработка в корпусе и ничего сделать нельзя. Вот и начал собирать информацию как и что и где их можно заказать.
 
roverДата: Четверг, 23 Апр 2015, 19:05 | Сообщение # 1173
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата ДеликаВод1987 ()
Обратившись за консультацией к паре наших мастеровых, они сказали менять насос. Якобы выработка в корпусе и ничего сделать нельзя.

Мозги им поменять,а не насос. Раз Японая -Мать рядом нечего делать не хотят.


Теперь оригинал.
 
ДеликаВод1987Дата: Пятница, 24 Апр 2015, 14:44 | Сообщение # 1174
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: с.Ильинское
Машина: Сахалинская область
А где их можно заказать, под какими они номерами одна и вторая. В наших автомагазинах их нет, сальник то нашел только по образцу. И вы ранее говорили их надо разворачивать, это значит разверткой надо проходить.
 
roverДата: Пятница, 24 Апр 2015, 17:32 | Сообщение # 1175
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата ДеликаВод1987 ()
А где их можно заказать, под какими они номерами одна и вторая.

№ втулок, 1 460 400 014.
Есть шырокие, № 1 460 400 310.
Развёртка 20 №2,и потихоньку чтоб не пролететь. Лучше всего ставить, шырокую в переди.
Глаза боятся, руки делают, если с правильного места растут.


Теперь оригинал.

Сообщение отредактировал rover - Пятница, 24 Апр 2015, 17:39
 
ДеликаВод1987Дата: Суббота, 25 Апр 2015, 13:17 | Сообщение # 1176
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: с.Ильинское
Машина: Сахалинская область
Ну спасибо за ответы. Пока насос на место поставил. Буду искать втулки.
 
gruДата: Среда, 06 Май 2015, 16:20 | Сообщение # 1177
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Красноярск
Машина: MMC Delica 4M40T
Доброго времени, подскажите, как можно обойти ТПС на 4м40Т с мех ТНВД-АКПП, Делика-дорестайл, и как правильно выставить автомат прогрева????
Спасибо.
 
DimkaДата: Пятница, 08 Май 2015, 09:37 | Сообщение # 1178
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Novosibirsk
Машина: 4d35-4m40
rover здравствуйте подскажите пожалуйста сломала распред вал поставили контрактную гбц и задымил сизый дым 4м40 что может быть спс

Сообщение отредактировал Dimka - Пятница, 08 Май 2015, 09:39
 
roverДата: Суббота, 09 Май 2015, 02:46 | Сообщение # 1179
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата Dimka ()
подскажите пожалуйста сломала распред вал поставили контрактную гбц

Вопрос? вобще-то к матаристам. unsure


Теперь оригинал.
 
ЕйчанинДата: Суббота, 09 Май 2015, 09:15 | Сообщение # 1180
Группа: Пользователь
старожил
Сообщений: 186
Репутация: 15 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Ейск Краснодарский край
Машина: Toyota Crown Q-LS131- ATPJJ 2L-THЕ
Цитата Dimka ()
здравствуйте подскажите пожалуйста сломала распред вал поставили контрактную гбц и задымил сизый дым 4м40 что может быть спс

1.не совпадание меток. 2.не отрегулированы зазоры клапанов. 3. подкорректировать опережение впрыска(сделать чуть раньше)
 
Поиск:

 DIESELMASTERA.RU  © 2008-2026  г.Нижний Новгород.