|
Стенд для проверки ТНВД.
|
|
| idearum | Дата: Четверг, 21 Май 2015, 05:56 | Сообщение # 241 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Кемерово
Машина: TOYOTA CORONA 3S-FE
| Здравствуйте, хочу заняться ремонтом ТНВД. Есть небольшой ряд организационных вопросов. Если Вас не затруднит, помогите пожалуйста.
Во-первых, какой стенд можно использовать для ремонта "тракторных" насосов? (меня интересует бюджетный вариант)
Во-вторых, на все ТНВД сложно держать запчасти в наличии, как поступать в этой ситуации? Принимать насос на ремонт, дефектовать, брать предоплату с клиента и затем заказывать запчасти?
Поделитесь, пожалуйста, своим опытом.
Заранее спасибо!
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Четверг, 21 Май 2015, 09:41 | Сообщение # 242 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5264
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Любой стенд покупай,они все для таких целей подойдут.
Про запчасти....
На этом форуме нет ни одной темы про ремонт тракторных тнвд. 
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| idearum | Дата: Четверг, 21 Май 2015, 09:54 | Сообщение # 243 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Кемерово
Машина: TOYOTA CORONA 3S-FE
| DIESELMASTER,
Спасибо за ответ. Сейчас нет времени все прочитать. Но я это обязательно сделаю.
"тракторных" - это в кавычках. Я так называю ТНВД, не относящиеся к системе common rail.
|
| |
| |
| Stenly | Дата: Среда, 28 Окт 2015, 20:08 | Сообщение # 244 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Алма-Ата
Машина: MMC Delica 4M40
| Соратники!!! прошу совета про стенд Минор,стоит с ним связываться или нет.Вопрос в следующем его придется переделывать и ставить двигатель на 220В так как 3х фаз нет и взять их негде,потянет ли двигло?,заранее спасибо за любую дельную инфу.
берегите воду!!!!-ПЕЙТЕ ПИВО!!!!!!!!
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Четверг, 29 Окт 2015, 01:40 | Сообщение # 245 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Цитата Stenly (  ) потянет ли двигло?
Если крутить VE то вполне хватит. Также влияние оказывает как устроен привод. Если с маховиком через ременную передачу то Крутящий момент возрастает, прямое соединение насоса с мотором крутящий момент занижен.
К меня модернизированный КИ 22205-01 с электронным управлением с трехфазным двигателем 11 Квт. Двенадцати секционный насос на пусковых оборотах проворачивает с трудом. Выход из положения -- насос проверяю в данном режиме частями по 6 секций.
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| sergey1971 | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 16:40 | Сообщение # 246 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: рубцовск
Машина: камаз 740
| Цитата Dimon-zavitinsk ( ) Если крутить VE то вполне хватит. Также влияние оказывает как устроен привод. Если с маховиком через ременную передачу то Крутящий момент возрастает, прямое соединение насоса с мотором крутящий момент занижен.
К меня модернизированный КИ 22205-01 с электронным управлением с трехфазным двигателем 11 Квт. Двенадцати секционный насос на пусковых оборотах проворачивает с трудом. Выход из положения -- насос проверяю в данном режиме частями по 6 секций.
можно схему модернизации привода а по у меня теристарное управление не устойчивые обороты и свет сильно моргает.
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 16:57 | Сообщение # 247 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Цитата sergey1971 ( ) можно схему модернизации привода а по у меня теристарное управление не устойчивые обороты и свет сильно моргает.
Стенд нужно переделывать старая схема никуда не годится.
Нужен асинхронный трехфазный двигатель и частотный преобразователь.
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| sergey1971 | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:00 | Сообщение # 248 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: рубцовск
Машина: камаз 740
| какой преобразователь ?
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:02 | Сообщение # 249 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Цитата sergey1971 ( ) какой преобразователь ?
Преобразователь необходим для регулировки оборотов двигателя. от 0-3000
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| sergey1971 | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:07 | Сообщение # 250 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: рубцовск
Машина: камаз 740
| я понял что такое преобразователь мне нужно именно какой и как поставить на стенд.
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:09 | Сообщение # 251 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Цитата sergey1971 ( ) как поставить на стенд.
Какой у Вас стенд.
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| sergey1971 | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:13 | Сообщение # 252 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: рубцовск
Машина: камаз 740
| КИ 22205-01
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:15 | Сообщение # 253 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Цитата sergey1971 ( ) КИ 22205-01
Какие насосы собираетесь крутить
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| sergey1971 | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:18 | Сообщение # 254 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: рубцовск
Машина: камаз 740
| кировец 12
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:26 | Сообщение # 255 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Цитата sergey1971 ( ) кировец 12
Двигатель 11 Квт/1500 об/мин
Рекомендую частотный преобразователь Российского пр-ва ВЕСПЕР Е2-8300-015H (У меня такой) замечаний нет.
Схема монтажа проста как апельсин 3 фазы и ноль подходят к частотнику на одну колодку а с другой колодки провода идут к двигателю и все. Управление осуществляется со специального пульта который входит к комплект частотника.
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| sergey1971 | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:31 | Сообщение # 256 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: рубцовск
Машина: камаз 740
| а можно фото мантожа
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:34 | Сообщение # 257 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| А что я сфотографирую стенд. Все провода я спрятал в жгуты.
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| sergey1971 | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:37 | Сообщение # 258 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: рубцовск
Машина: камаз 740
| где размещён преобразователь.
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 17:42 | Сообщение # 259 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Сейчас нет с собой фото. Частотный преобразователь это ящик размером 25 на 30 см. весом около 7 килограмм стоит на подставке возле стенда в удобном месте пульт управления находится на нем. питающие провода к нему подходят а с него идут к мотору стенда.
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| cokolenyh | Дата: Суббота, 27 Фев 2016, 18:07 | Сообщение # 260 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 109
Репутация: 5 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г кострома
Машина: ремонт тнвд СГВН 3,2 БЕНЗИН!
| У меня весом 2.7 кг , 10*22*15 15 кW трейн ,спрятан в стенде ,а из органов управления 1. переключатель (взад-перёд) . 2. кнопка вкл-вкл . 3 маааленькая крутилочка оборотов.
Сообщение отредактировал cokolenyh - Суббота, 27 Фев 2016, 18:09 |
| |
| |
Главная 
