РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 2LT-E Mark II 1993г. - Страница 4

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 4 из 4 « 1 2 3 4
Модератор форума: Димча, Степаныч

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 2LT-E Mark II 1993г. (Установка диагноза и дальнейший ремонт.)

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 2LT-E Mark II 1993г.

nikvik

Дата: Вторник, 22 Июн 2010, 09:07 | Сообщение # 61

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 21

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Мирный Якутия

Машина: TOYOTA MARK II LX-90

DIESELMASTER, Доброго времени суток! Собрал я двигатель пробовал завести на электронном ТНВД так ничего и не получилось поставил старый мех.ТНВД завелась с полоборота на электронном крутил так и не смог завести клапан SPV вроде работает во всяком случае счелкает когда подаешь питание минус на АКБ пробовал так завести заводится но задирает обороты ЭБУ выдает ошибку 13 нет сигнала NE с датчика частоты вращения это сигнал с ТНВД или с коленвала что можно предпринять подскажите

DIESELMASTER

Дата: Вторник, 22 Июн 2010, 12:40 | Сообщение # 62

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5258

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Quote (nikvik)

ошибку 13 нет сигнала NE с датчика частоты вращения

они мало того что должны быть-так и ещё синхронны должны быть.
оба проверяй-и сигнал коленвала и с тнвд.......осцилографом нужно смотреть-на разьёмах блока эбуд.

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ