DIESELMASTERA.RU
ремонт дизельной топливной аппаратуры  
Пятница, 21 Авг 2026, 00:22


Приветствую Вас Гость | RSS
Главная Ремонт ТНВД 4М40 - Страница 83 - ФОРУМ Регистрация Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Ремонт ТНВД 4М40
roverДата: Воскресенье, 14 Фев 2021, 13:37 | Сообщение # 1641
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата BeTepBocToKa ()
Теперь нужо как то решать проблемму.

Как помочь? читай эту ветку, спрашивай я всё раскажу как выставить газульку, как выставить аппаратуру, только этим могу помоч.Вижу торчиш рубрике.


Теперь оригинал.
 
BeTepBocToKaДата: Вторник, 23 Фев 2021, 10:34 | Сообщение # 1642
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Хабаровский край Советская Гавань
Машина: Mitsubishi Delica 4m40
rover, Здравствуйте. Подскажите пожалуйста номера запчастей на ТНВД МЕ201998 104741-3420 мех. На всякий случай приценюсь, обдумаю либо ремонтировать буду, либо контрактный ТНВД куплю.
 
roverДата: Вторник, 23 Фев 2021, 15:44 | Сообщение # 1643
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата BeTepBocToKa ()
номера запчастей на ТНВД

50 146403-4920 9 461 615 358 1 HYDRAULIC HEAD Плунжер.
821S 146210-5720 9 461 616 128 1 ROLLER SETР Ролики.
29 146220-3220 9 461 615 343 1 CAM PLATE Кулач.-шайба. Ещё кулачковая шайба может быть 48.
810S 146600-1120 9 461 610 423 1 REPAIR SET Рем-комплект.
Надеюсь сальник поменяли.


Теперь оригинал.

Сообщение отредактировал rover - Вторник, 23 Фев 2021, 18:07
 
BeTepBocToKaДата: Среда, 24 Фев 2021, 13:34 | Сообщение # 1644
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Хабаровский край Советская Гавань
Машина: Mitsubishi Delica 4m40
rover, да сальник заменили.Получается, кулачковую шайбу без разницы какую ставить?
 
roverДата: Среда, 24 Фев 2021, 18:43 | Сообщение # 1645
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата BeTepBocToKa ()
, кулачковую шайбу без разницы какую ставить?

29 146220-4820 9 461 616 818 1 CAM PLATE. Сичас всё так перемешалось, может стоять и 32 и48 аппаратуры совершенно одинаковы.


Теперь оригинал.
 
BeTepBocToKaДата: Четверг, 25 Фев 2021, 13:51 | Сообщение # 1646
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Хабаровский край Советская Гавань
Машина: Mitsubishi Delica 4m40
rover, Спасибо за номера. Поспрашивал у людей, оказывается стендов у нас в городе нет, а наступать на те же грабли не охота. И так все настройки на ТНВД сбили. Есть в Хабаровске, но это аж 500 км от меня. Если ремонтировать свой насос, то по цене получается как контрактный ТНВД, Вот и думаю как быть.

Сообщение отредактировал BeTepBocToKa - Четверг, 25 Фев 2021, 14:17
 
roverДата: Четверг, 25 Фев 2021, 16:44 | Сообщение # 1647
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата BeTepBocToKa ()
по цене получается как контрактный ТНВД,

Раз рядом ни кого нет из мастеров? тогда контрактный, только сальник надо поставить новый, чтоб не снимать опять аппаратуру.
Как правильно снять и поставить в этой ветке полно. Удачи.


Теперь оригинал.

Сообщение отредактировал rover - Пятница, 26 Фев 2021, 04:59
 
BolT42Дата: Воскресенье, 14 Мар 2021, 05:31 | Сообщение # 1648
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: карелия
Машина: делика 96г 4м40 мех.тнвд
roverЗдравствуйте!Подскажите пожалуйста,после замены цепи грм и замены резинового кольца на пробке тнвд стали просаживатся обороты при включении скорости,падают примерно на 250-300 оборотов и увеличился жор топлива, что может быть?что нужно сделать?Заранее благодарен!
 
roverДата: Воскресенье, 14 Мар 2021, 05:48 | Сообщение # 1649
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата rover ()
,после замены цепи грм и замены резинового кольца на пробке тнвд стали просаживатся обороты

Затяжка пробки 8--10кг, Всё правильно выставили? аппаратура должна метка стоять N а не P.


Теперь оригинал.
 
BolT42Дата: Воскресенье, 14 Мар 2021, 06:08 | Сообщение # 1650
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: карелия
Машина: делика 96г 4м40 мех.тнвд
rover, метки вроде в норме,ставил на T перешло на N,машинка ключа боится,едет хорошо,а вот пробку мог перетянуть,неужели в этом косяк?и чем это черевато???Спасибо!
,

Добавлено (19 Мар 2021, 06:11)
---------------------------------------------
rover, а если ошибся на зуб будет машин заводится хорошо или нет???

 
roverДата: Пятница, 19 Мар 2021, 14:57 | Сообщение # 1651
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата BolT42 ()
а если ошибся на зуб будет машин заводится хорошо или нет???

Будет, только аппаратура будет в плотную стоять к блоку.


Теперь оригинал.
 
BolT42Дата: Пятница, 26 Мар 2021, 05:22 | Сообщение # 1652
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: карелия
Машина: делика 96г 4м40 мех.тнвд
rover, здравствуйте подскажите пожалуйста метка на распредвале так должна стоять
Прикрепления: 9866061.jpg (83.9 Kb)


Сообщение отредактировал BolT42 - Пятница, 26 Мар 2021, 05:24
 
BolT42Дата: Пятница, 26 Мар 2021, 05:27 | Сообщение # 1653
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: карелия
Машина: делика 96г 4м40 мех.тнвд
если я ставлю рв именно так как на фото то на шестерне тнвд косой зуб уходит на 1 зуб

Добавлено (26 Мар 2021, 07:00)
---------------------------------------------
rover, посмотрите как ходит(люфтит) шестерня тнвд,так и должно быть?https://youtu.be/qLm3GhU7c7U

Прикрепления: 4255601.jpg (76.7 Kb)
 
roverДата: Пятница, 26 Мар 2021, 15:41 | Сообщение # 1654
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата BolT42 ()
естерня тнвд,так и должно быть?https://youtu.be/qLm3GhU7c7U

Нет, должна только на N. На распредвале на шестерёнке цепи, две метки одна срого верху, другая немного с права, такие круглые.


Теперь оригинал.

Сообщение отредактировал rover - Пятница, 26 Мар 2021, 15:55
 
Serj$Дата: Пятница, 11 Июн 2021, 04:11 | Сообщение # 1655
Группа: V I P-sms
бывалый
Сообщений: 44
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Приморский край г.Дальнереченск
Машина: PAJERO дизель
Подскажите в чем существенные отличия распылителей 129 от 135.
у меня стоят 135 распылители, на руках имею новые 129.
на механическом ТНВД такая замена приводила к снижению расхода.
сейчас стоит ДВС с ТНВД эфи. поэтому итересует есть ли отличия по распылителям.


Pajero II-1997 ТНВД механика/4M40/2,8TD/AKПП/LSD/ComeUp DS-9.5

Сообщение отредактировал Serj$ - Пятница, 11 Июн 2021, 04:23
 
roverДата: Пятница, 11 Июн 2021, 13:36 | Сообщение # 1656
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата Serj$ ()
на механическом ТНВД такая замена приводила к снижению расхода.

Ставь 129и не парься, только кул.ш 48 надо тоже ставить.


Теперь оригинал.
 
Serj$Дата: Понедельник, 14 Июн 2021, 02:14 | Сообщение # 1657
Группа: V I P-sms
бывалый
Сообщений: 44
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Приморский край г.Дальнереченск
Машина: PAJERO дизель
Цитата rover ()
Ставь 129и не парься, только кул.ш 48 надо тоже ставить.

Вы ранее где-то писали что и кулачковые шайбы конструктивно одинаковые.
Поэтому и смысла нет в замене шайбы.


Pajero II-1997 ТНВД механика/4M40/2,8TD/AKПП/LSD/ComeUp DS-9.5
 
roverДата: Понедельник, 14 Июн 2021, 04:56 | Сообщение # 1658
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата trunov777 ()
ME 738945 а эти распылители для ЕФИ ТНВД?

129рас. лучше ставить с кулач,шайбой, 48 расход меньше, из опыта.
Предистория месяца 3 назад поменял распылители поставил какие должны стоять по фрейму 135, до этого ставил 129,
расход
135 - до 20 л./гц, по трассе 13-15 л.
129 - 14-16 л/гц. трасса 9-10
запуск
135 - 3-4 оборота
129 с полпинка
просадка оборотов при режиме D АКПП
135 - 250-300
129 - 50-100
также заметил на 135 раскачивание двигателя (сложно назвать тряской), на 129 стоит как вкопанный
Теперь оригин


Теперь оригинал.
 
KEKSДата: Понедельник, 28 Июн 2021, 17:28 | Сообщение # 1659
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Новосибирская область
Машина: MMC Pajero 4M40 1996гв
rover, rover, уважаемый ровер помогите пожалуйста в силу моего местожительства надо заранее знать что надо покупать ,суть такова собрался отдавать в ремонт ТНВД соответственно и форсунки сразу -подскажите что надо покупать для ремонта кроме плунжерной пары,ремкомплекта ТНВД и распылителей номер насоса ME201998 104741-3420 , раньше стоял efi тнвд но я в прошлом году переделал на мех насос а вот форсунки к сожалению остались старые , сейчас хочу всё сделать как надо ,помогите пожалуйста
 
roverДата: Вторник, 29 Июн 2021, 05:03 | Сообщение # 1660
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
Цитата KEKS ()
раньше стоял efi тнвд но я в прошлом году переделал на мех насос а вот форсунки

Это не есть хорошо, У мастера должны быть запчасти. А так трудно сказать не видя аппаратуру, какой износ роликов, каретки, кулачковый шайбы.


Теперь оригинал.
 
Поиск:

 DIESELMASTERA.RU  © 2008-2026  г.Нижний Новгород.