DIESELMASTERA.RU
ремонт дизельной топливной аппаратуры  
Четверг, 28 Мар 2024, 21:32


Приветствую Вас Гость | RSS
Главная Промывка ТПА жидкостью WYNNS /DIESEL. - Страница 17 - ФОРУМ Регистрация Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » F.A.Q. Полезные советы и обмен опытом » Промывка ТПА жидкостью WYNNS /DIESEL. (что это, и как её правильно сделать.)
Промывка ТПА жидкостью WYNNS /DIESEL.
AnapsDVДата: Четверг, 03 Фев 2011, 10:00 | Сообщение # 321
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 6
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Japan
Машина: Isuzu Bighorh UBS73
Добрый день Андрей,
Поделитесь схемой Ниссановского ТНВД дизеля QD32. Интересуют именно сеточки. У меня после поисков, появляется, может ложное, ощущение. что их нет вовсе??


вампир
 
DIESELMASTERДата: Четверг, 03 Фев 2011, 10:52 | Сообщение # 322
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
Quote (AnapsDV)
Поделитесь схемой Ниссановского ТНВД дизеля QD32.

понятия не имею что за номер тнвд у него.


прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
 
AnapsDVДата: Четверг, 03 Фев 2011, 12:16 | Сообщение # 323
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 6
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Japan
Машина: Isuzu Bighorh UBS73
Quote (DIESELMASTER)
номер тнвд

Каталожный номер 16700-0W800

Добавлено (03 Фев 2011, 12:16)
---------------------------------------------
Вернее 16700-VE000... Устанавливался на Эльгранд и Ниссан Региус


вампир
 
DIESELMASTERДата: Четверг, 03 Фев 2011, 13:02 | Сообщение # 324
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
Quote (AnapsDV)
Каталожный номер 16700-0W800...Вернее 16700-VE000...

мне вся эта абракадабра ни о чём не говорит.
сами бы перекроссировывали его --> в номер ZEXEL/ВОSCH. - http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/6-1114-1
Прикрепления: 7108831.jpg (10.3 Kb)


прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
 
truviserДата: Пятница, 04 Фев 2011, 12:33 | Сообщение # 325
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 22
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Белгород
Машина: Toyota Camry CV30/2C-T
Quote (DIESELMASTER)
далее спрашивайте-какие типы вас интересуют !

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, где стоят сеточки на 2C-T, 1992г.


Camry CV30, 1992, 2C-T, АКПП.

Сообщение отредактировал truviser - Пятница, 04 Фев 2011, 12:35
 
БарахлюшДата: Суббота, 05 Фев 2011, 21:43 | Сообщение # 326
Группа: V I P-sms
старожил
Сообщений: 490
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Курган между Тюмень, Челябининск, Екатеринбург
Машина: SURF 2LT, ТЛК Прадо LJ78 3LT- 5L
Кто нить слышал про такое, нам в магаз приходили представители... и хвалили
КСЕНУМ бельгия
DIESEL INJECTION FLUSH


Очиститель инжектора, очиститель топливной системы дизельного двигателя
Очиститель удаляет отложения на инжекторе, топливном насосе и в камере сгорания. Устраняет проблемы с работой двигателя и обеспечивает его эффективность. Восстанавливает чистоту форсунок, снижает токсичность выхлопа.

Области применения: для всех дизельных двигателей, включая последнее поколение CRD, TDI, JTD, HDI и пр.

Инструкция по применению:
без специального оборудования: отключить топливную магистраль от бака, вставить магистраль в банку с очистительной жидкостью, запустить двигатель и дать ему поработать на различных оборотах до тех пор, пока весь продукт из банки не выкачается, подсоединить топливную магистраль к баку.
дозировка очистителя инжектора для использования со специальным оборудованием:
500мл - на 4 цилиндра
750мл - на 6 цилиндров
1л - на 8 цилиндров.

Прикрепления: 5252738.jpg (5.7 Kb)


Желаете при Брахлиться?
Всегда рад помочь!
Вопросы о наличии запчастей - пишите в личные сообщения!


Сообщение отредактировал Барахлюш - Воскресенье, 06 Фев 2011, 07:14
 
samgrisonДата: Воскресенье, 06 Фев 2011, 15:15 | Сообщение # 327
Группа: Проверенные
слесарь
Сообщений: 1158
Репутация: 12 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Самара
Машина: Audi allroad 2.7 bel
не слыхал да и не интересно. я обычн о у ветеранов спрашиваю о любом девайсе.

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)
 
БарахлюшДата: Суббота, 12 Фев 2011, 12:48 | Сообщение # 328
Группа: V I P-sms
старожил
Сообщений: 490
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Курган между Тюмень, Челябининск, Екатеринбург
Машина: SURF 2LT, ТЛК Прадо LJ78 3LT- 5L
Плачу, пацаны.....плачу....
Работал ДВС и ТНВД ровненько, хорошо работал....
Промыл ТНВД винсом так как надо взял литрушку.... как в теме писалось....и на холостых и после включения на старте газовал.... 15 минут робит на холостых- 10 минут отдыхает, и фильтрики стояли на вход выход, молотил на холостых и разных 1,5 часа.... может чуть меньше....
и о чудо..... .. из под прокладки крышки ТНВД мокнет Корпус ТНВД.....
Теперь на замену прокладки крышки ТНВД попал....
И теперь двс запускается с трудом на холодную.
А так же на холодную обороты падают и глохнет при запуске, подержишь по газуешь, выравниваются с прогревом....
Походу подкачивающему то же кирдык?
Это примерно скоки денег готовить?
Какие мнения есть и хде ошибка порылась?


Желаете при Брахлиться?
Всегда рад помочь!
Вопросы о наличии запчастей - пишите в личные сообщения!


Сообщение отредактировал Барахлюш - Суббота, 12 Фев 2011, 16:08
 
Graf3070Дата: Среда, 16 Фев 2011, 12:21 | Сообщение # 329
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Новосибирск
Машина: Танк
DIESELMASTER,подскажи ,пожалуйста,какие сеточки доступны для прочистки в ТНВД без снятия его и где они находятся ?(двиг.4D56,Pajero2).
 
DIESELMASTERДата: Среда, 16 Фев 2011, 13:07 | Сообщение # 330
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
Graf3070,
читай тему.
писали вроде про этот тнвд.


прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
 
Graf3070Дата: Четверг, 17 Фев 2011, 12:32 | Сообщение # 331
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Новосибирск
Машина: Танк
Да,действительно,нашёл. Одна там сеточка доступна -в болте\жиклёре обратки. ......Почитал в и-нете о промывке ВИНСом,такую жуть люди пишут. Якобы вся грязь из ТНВД устремляется в форсунки и убивает их. Думается-промывку стоит делать на новой машине раз в год хотя-бы,а если старую помыть,то,действительно, многолетняя грязюка может там натворить делов... Это если уже терять нечего и деньги на полную переборку топливной есть,то можно промывать,как повезёт...

Сообщение отредактировал Graf3070 - Четверг, 17 Фев 2011, 22:07
 
БарахлюшДата: Пятница, 18 Фев 2011, 12:02 | Сообщение # 332
Группа: V I P-sms
старожил
Сообщений: 490
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Курган между Тюмень, Челябининск, Екатеринбург
Машина: SURF 2LT, ТЛК Прадо LJ78 3LT- 5L
Ну вообщем я свой плунжер погубил... благо в наличии было два на у себя складе...
Задиры оказались как на месте хождения дозирующей муфты так и на месте входа плунжера в распределительную головку....
прикиньте люди у меня на 2Л стоял плунжер на 9мм родной..... ей ей 26лет работы!! это просто фантастиш!
Поставили не родной 2ЛТ на 10 мм.... машинка заработала прекрасно... правда прикрутили топливо до минимума.. прет!
мастера когда разбирали ТНВД сказали насос внутри, чистенький!
То есть Винс таки отмывает.. грязюку...


Желаете при Брахлиться?
Всегда рад помочь!
Вопросы о наличии запчастей - пишите в личные сообщения!
 
psobolДата: Вторник, 22 Фев 2011, 21:49 | Сообщение # 333
Группа: V I P-sms
интересующийся
Сообщений: 12
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Волжский
Машина: Starex D4BH 2001г. 2WD
Взял 2 литра жижи .Всё сделал по графику только перерывы делал дольше в 2 раза. Прекратились рывки при прогреве работает мягче и чётче,не подтраивает,при запуске перестала цокать форсунка,раньше в начале было такое,короче- мне очень понравилось, грязи не было но работать стал ловко, все форсунки отмылись без разборки,летом промою ещё,всем удачи!!!

Наш финиш-горизонт
 
CAKДата: Воскресенье, 27 Фев 2011, 20:46 | Сообщение # 334
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 45
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г.Минск РБ
Машина: BMW 324
Сегодня промыл ТПА жидкостью WYNNS. Грязи небыло. Цвет жижи не изменился. Работать стала тише. Но может это субьективно. Уже писал, когда мыл в первый раз грязи хватало.
 
not_deathДата: Среда, 02 Мар 2011, 20:11 | Сообщение # 335
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 13
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нефтеюганск
Машина: Land-Cruiser 80 1HZ 4200CC DIESEL
А кто нибудь заливал такой химарь
Lavr diesel system purge ml.102

у него такие же свойства??
что лучше?
Прикрепления: 6174904.jpg (47.3 Kb)
 
MMC_L200Дата: Четверг, 03 Мар 2011, 10:51 | Сообщение # 336
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Южно-Сахалинск
Машина: mmc_L200 и 4д56т камри 3С-Т
Спасибо за шикарный источник информации! Собираюсь тоже заняться чисткой, осилил вроде всю ветку про 4д56т нашел ,а вот не нашел где искать сеточки на 3С-Т? Будьте любезны, подскажите красными квадратиками на схеме wink ИМХО. Лить не лить-это личное дело каждого , но чаще бывают положительные результаты всеже.
 
DIESELMASTERДата: Четверг, 03 Мар 2011, 11:12 | Сообщение # 337
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
Quote (not_death)
А кто нибудь заливал такой химарь Lavr diesel system purge ml.102

читай тему ! писали про ЛАВР уже.
Quote (MMC_L200)
не нашел где искать сеточки на 3С-Т? Будьте любезны, подскажите красными квадратиками на схеме

они там-как у всех мех/тнвд тойота.


прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
 
OLEG-LiKHTДата: Воскресенье, 06 Мар 2011, 20:42 | Сообщение # 338
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан
Машина: ford tranzit 2.5 DI
Здравствуйте ! Подскажите как расположены сетки ТНВД BOSCH VE.

Для начала: http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/3-18-1 и потом поиск!

Сообщение отредактировал DIESELMASTER - Понедельник, 07 Мар 2011, 16:02
 
rent-itДата: Воскресенье, 06 Мар 2011, 22:22 | Сообщение # 339
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: КИев
Машина: Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD
biggrin СПАСИБО за инструкцию
Jeep WJ 2003 2.7CRD
сегодня промыл 1 полёт нормальный
стал работать мягче и без провалов
посмотрим как утром заведётся(были проблеммы )
тогда промою второй такой happy же
-

PS
нужно ли штото чистить в ситеме моей \сеточки и тд\ после промывки ?

Прикрепления: 4772641.jpg (45.6 Kb)


Сообщение отредактировал rent-it - Воскресенье, 06 Мар 2011, 22:25
 
DIESELMASTERДата: Понедельник, 07 Мар 2011, 16:06 | Сообщение # 340
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
Quote (rent-it)
Jeep WJ 2003 2.7CRD

Quote (rent-it)
нужно ли штото чистить в ситеме моей \сеточки и тд\ после промывки ?

нет.


прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
 
ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » F.A.Q. Полезные советы и обмен опытом » Промывка ТПА жидкостью WYNNS /DIESEL. (что это, и как её правильно сделать.)
Поиск:

 DIESELMASTERA.RU  © 2008-2024  г.Нижний Новгород.