Различия в корпусах форсунок 4D56

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Степаныч

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕОРИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » Различия в корпусах форсунок 4D56 (0010 и 0180)

Akustyk85

Дата: Среда, 29 Июл 2015, 16:08 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 9

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Санкт- Петербург

Машина: Pajero 2, 4D56

Для 4D56 есть два вида мех. форсунок на 120 и 150 кг. На первых маркировка 0010, на вторых 0180. На руках имею только 0010. Замерить 0180 возможности нет. Собственно вопрос: есть ли отличия в корпусах или это просто внутризаводские обозначения. Задача сделать из 0010 0180.

rover

Дата: Четверг, 30 Июл 2015, 03:00 | Сообщение # 2

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2176

Репутация: 213 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Казахстан, Актау

Машина: Land Rover дизель

Цитата Akustyk85 (

)

Собственно вопрос: есть ли отличия в корпусах или это просто внутризаводские обозначения. Задача сделать из 0010 0180.

105148-1280 0010 1 DN0PDN112 105007-1120 11.8 MITSUBISHI 4D56
105148-1310 0180 DN10PDN130 105007-1300 14.7 MITSUBISHI 4D56
105148-1311 MD196607 0181 DN10PDN130 105007-1300 14.7 MITSUBISHI 4D56.
105148-1680 MN128542 0181P DN15PDN157 105007-1570 MITSUBISHI 4D56
Корпуса одинаковы, распылители разные.

Теперь оригинал.

Akustyk85

Дата: Четверг, 30 Июл 2015, 10:25 | Сообщение # 3

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 9

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Санкт- Петербург

Машина: Pajero 2, 4D56

Большое спасибо.

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕОРИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » Различия в корпусах форсунок 4D56 (0010 и 0180)

Страница 1 из 1
1