Не едит Сурф 2лте

Дата: Среда, 27 Май 2015, 11:30 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 5

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: toyota Surf 2lte

Проблема возникла после того , как я поменял прокладку под крышкой тнвд . В результате этой манипуляции попала грязь в тнвд , в следствии чего был снят и промыт тнвд , но это не помогло , машина все равно не ехала , был куплен контрактный тнвд и устоновлен , сейчас на машине можно трогаться с места , но все равно она не едит , набирает не более 3000 оборотов и не тянет . Чек не горит и диагностика неисправностей не выявляет .

Дата: Среда, 27 Май 2015, 17:50 | Сообщение # 2

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата oxotnik02 (

)

был куплен контрактный тнвд и устоновлен

На стенде ТНВД проверяли? Это не факт, что контрактный ТНВД хороший.
Попробуйте повернуть насос на более ранний впрыск на 1-2 мм.
Дым какой-нибудь есть? Двигатель как работает, мягко, жестко? Причина может быть в SPV. Попробуйте подрегулировать SPV.

Дата: Среда, 27 Май 2015, 18:33 | Сообщение # 3

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 5

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: toyota Surf 2lte

Двигатель работает мягко , SPV пробывал регулировать , а вот сам насос не крутил .
Когда SPV подкрутил появился не большой черный хлопок .

Дата: Среда, 27 Май 2015, 20:24 | Сообщение # 4

Группа: V I P-sms

слесарь

Сообщений: 855

Репутация: 19 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Таганрог

Машина: Avensis 2CT-E

Цитата oxotnik02 (

)

набирает не более 3000 оборотов и не тянет

А если без нагрузки, до каких оборотов разгоняется?

Diesel fuel only

Дата: Среда, 27 Май 2015, 21:36 | Сообщение # 5

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 5

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: toyota Surf 2lte

Без нагрузки разгоняется так же до 3000 .

Дата: Среда, 27 Май 2015, 23:29 | Сообщение # 6

Группа: V I P-sms

слесарь

Сообщений: 855

Репутация: 19 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Таганрог

Машина: Avensis 2CT-E

Вакумные трубки все на месте?

Короче, надо посмотреть вакумные магистрали привода дроссельной заслонки. Если трубки на клапане перепутаны местами, заслонка будет всегда закрыта и мотор больше 3000 не разгонится. Может, конечно, дело и в электронике или в самом клапане. Можно, как вариант, отключить на время привод дроссельной заслонки, чтобы она была всегда открыта и попробовать разогнать двигатель.

Diesel fuel only

Сообщение отредактировал Костян - Среда, 27 Май 2015, 23:32

Дата: Воскресенье, 31 Май 2015, 20:39 | Сообщение # 7

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 5

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: toyota Surf 2lte

У меня вроде как дросель механический , в действие приводится тросиком . Вакумные трубки все на месте .
Я уже почти все что можно перепробывал , мозг уже весь сломал себе и знакомым .
Подскажите куда в Москве можно отвезти тнвд на диагностику .

Дата: Воскресенье, 31 Май 2015, 21:16 | Сообщение # 8

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата oxotnik02 (

)

Подскажите куда в Москве можно отвезти тнвд на диагностику .

Насос везти не надо, может проблема в ЭБУ или еще в чем-нибудь. Надо подъехать на машине на диагностику. Пораньше впрыск не пробовали поставить? Турбина нормально работает? Клапан избыточного давления (байпас) на турбине не заклинил в открытом состоянии? EGR заглушен? Выхлопная труба не забита? А-то может быть причина не в насосе.
oxotnik02 вы точно проверили, что малая заслонка нормально открывается? Если малая заслонка будет закрыта, двигатель не будет развивать больше 3000 оборотов! Она для этого и стоит, если двигатель пойдет в разнос, то двигатель не разовьет больше 3000 оборотов!

Сообщение отредактировал novik59 - Воскресенье, 31 Май 2015, 23:28

Дата: Воскресенье, 31 Май 2015, 21:44 | Сообщение # 9

Группа: V I P-sms

слесарь

Сообщений: 855

Репутация: 19 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Таганрог

Машина: Avensis 2CT-E

Цитата oxotnik02 (

)

У меня вроде как дросель механический

Тогда у вас мотор не 2LTE, а просто 2LT.

Diesel fuel only

Дата: Воскресенье, 31 Май 2015, 22:12 | Сообщение # 10

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата Костян (

)

Тогда у вас мотор не 2LTE, а просто 2LT.

У 2LT, если что, дроссельная заслонка управляется вакуумом. В отличие 2LTЕ на 2LT нет малой заслонки.

Дата: Воскресенье, 31 Май 2015, 22:37 | Сообщение # 11

Группа: V I P-sms

слесарь

Сообщений: 855

Репутация: 19 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Таганрог

Машина: Avensis 2CT-E

Тогда зачем на дизеле тыркать дроссельную заслонку тросиком??? Пишет же

Цитата oxotnik02 (

)

дросель механический , в действие приводится тросиком

Она ж автоматичевски открывается и закрывается, когда компутер посчитает нужным.

Diesel fuel only

Dimon-zavitinsk

Дата: Понедельник, 01 Июн 2015, 15:49 | Сообщение # 12

Группа: мастер

старожил

Сообщений: 474

Репутация: 53 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Амурская область

Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari

Цитата oxotnik02 (

)

Без нагрузки разгоняется так же до 3000 .

Контрактный ТНВД с какой машины был снят? Если с грузовика с двигателем 2LT то все верно более 3400 не раскрутится.

Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.

Дата: Понедельник, 01 Июн 2015, 19:29 | Сообщение # 13

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата Dimon-zavitinsk (

)

Если с грузовика с двигателем 2LT то все верно более 3400 не раскрутится.

Dimon-zavitinsk, Это с чего вы это взяли? Двигатель 2LT, ТНВД настраивается по тест плану, независимо на какую машину его поставят. У ТНВД максимальные обороты 4200. Если двигатель без нагрузки не будет развивать полных оборотов, то под нагрузкой тогда что?

столяр

Дата: Вторник, 02 Июн 2015, 07:03 | Сообщение # 14

Группа: V I P

слесарь

Сообщений: 835

Репутация: 25 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Суздаль

Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)

-oxotnik02=сделай и отпиши.
-1.возьми емкость (1,5 литрашку)-подачу и обратку шланги в нее,-и попробуй заведи и без нагрузки,прогрев,-топни,-до сколько по тахометру стрелка уйдет? фильтр топливный давно менял? лягуха скорее мертвая давно.и воздух сосет.
-2.ЕГР -заглушен? если нет-мож клапан дуба дал и все,что турбина надула-в трубу у тебя улетает?
-3.-с впускного коллектора под заслонками- трубочка небольшая с фильтриком -его проверь-он обычно забит.сними его совсем и без него попробуй,погазуй
-4.сделай фото блока заслонок-что вакуум\линии было видно-посмотрю,правильно\нет стоят.
-дым то какой вообще есть и в какие моменты?
-впускной коллектор внутри чистый?
-заслонка большая-полностью открывается? сними короткий патрубок-загляни в нее.
-заодно и в торец клапана\болта обратки посмотри-там сеточка фильтрик.-надеюсь,-он родной и не вкрученный от какой попало японаавто?

Сообщение отредактировал столяр - Вторник, 02 Июн 2015, 07:30

Дата: Вторник, 02 Июн 2015, 11:14 | Сообщение # 15

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

столяр, Привет! Что-то oxotnik02, не заходит с 31 мая, в 8 сообщении тоже писал ему примерно об этом же.

столяр

Дата: Вторник, 02 Июн 2015, 11:33 | Сообщение # 16

Группа: V I P

слесарь

Сообщений: 835

Репутация: 25 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Суздаль

Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)

Привет! наверное охотится