|
Промывка ТПА жидкостью WYNNS /DIESEL.
|
|
| gavrikovserg | Дата: Понедельник, 25 Фев 2013, 13:17 | Сообщение # 681 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 15
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Щёлково
Машина: NISSAN X-TRAIL 2002 2.2 ETI 114hp
| Говорят что на грузовиках так именно и делают.................
DENSO HP-2
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Понедельник, 25 Фев 2013, 15:10 | Сообщение # 682 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| gavrikovserg, Значит загнал грязь смытую , ищи куда загнал , каналы- сетки- форсунки.
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| gavrikovserg | Дата: Вторник, 26 Фев 2013, 14:37 | Сообщение # 683 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 15
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Щёлково
Машина: NISSAN X-TRAIL 2002 2.2 ETI 114hp
| Даже на стартере форсунки льют в обратку так должно быть? или нет? скорее нет верно?
DENSO HP-2
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Вторник, 26 Фев 2013, 22:54 | Сообщение # 684 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Цитата (gavrikovserg) на стартере форсунки льют в обратку так должно быть? или нет? Нет!
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| Sergeich777 | Дата: Среда, 27 Фев 2013, 05:26 | Сообщение # 685 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 7
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Петрозаводск
Машина: Ford Transit 1995 2,5D BOCH
| Masluk1972 А задавался ли кто нибудь таким вопросом, что если заполнить ТПА и т.д. винсом и делать более длинные перерывы между прочисткой на разных оборотах(с целью более лучшего отмокания деталей и грязи) или вообще заполнить ТПА Винсом и дать отстоять автомобилю более продолжительное время, скажем сутки, для этой же цели. Целесообразно ли это и не навредит ли деталям и механизмам сам винс в силу его агрессивности?
По моему Андрей Дизельмастер, отвечал где то в теме, что перерывы можно увеличить, но на долго оставлять НЕЛЬЗЯ!!!, как раз из-за агрессивности... Да и лично моё мнение, зачем это делать, указанных циклов и так достаточно для промывки, если есть грязь её и так растворит Винс. Посчитайте общее время циклов, в моём случае на промывку ушёл целый день...
Сообщение отредактировал Sergeich777 - Среда, 27 Фев 2013, 05:32 |
| |
| |
| masluk1972 | Дата: Среда, 27 Фев 2013, 06:27 | Сообщение # 686 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 7
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Новосибирск
Машина: Тойота Хайс 1КЗ-ТЕ
| Спасибо всем!
|
| |
| |
| fktrcfylh | Дата: Среда, 27 Фев 2013, 17:37 | Сообщение # 687 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 9
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, г.Качар
Машина: AUDI 100 C4 2.5 TDI AAT (1993г)
| А может кто нибудь подсказать расположение сеточек в насосе bosch 0 460 415 998 привод электрический.
|
| |
| |
| serg9v | Дата: Четверг, 28 Фев 2013, 12:02 | Сообщение # 688 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Москва
Машина: NMPS, 2009 м.г., дизель-4М41
| У меня вопрос? После того как промыл двигатель WYNNS-ом надо ли менять масло в двигателе. При промывке WINNS (продукты горения) соприкасается с маслом в камере сгорания, и пусть хоть небольшая часть, но всеравно попадает в масло, что естественно меняет его структуру.
|
| |
| |
| Рыбак | Дата: Вторник, 05 Мар 2013, 10:42 | Сообщение # 689 |
|
Группа: Проверенные
бывалый
Сообщений: 78
Репутация: 1 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт - Петербург
Машина: ТЛС 80 HDT
| Народ я вот думаю на сезон мыть стоит ? Вроде проблем нет пока
Когда Господь Бог раздавал смертным счастье, отдельные несознательные личности были на рыбалке. И решил Господь - дни проведенные на рыбалке смертным в срок не засчитывать
|
| |
| |
| 24el | Дата: Воскресенье, 10 Мар 2013, 00:04 | Сообщение # 690 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Кривой Рог
Машина: Sprinter 2.7CDI
| Здравствуйте. Очень хорошая тема, дающая надежды на промывку виннс. И я решился промыть свой спринтер 2,7CDI. Но, есть один вопрос! Особенно хотелось бы получить ответ от DIESELMASTER. И от всех, кто может посоветовать.
Значить так, собираюсь промывать спринтер 2,7CDI, жидкостью WYNN`S DIESEL SYSTEM PURGE. Промывать буду не через аппарат, а из бутылки. И, я не могу определиться , эту жидкость надо разбавлять солярой или просто вылить в удобную тару и использовать её в чистом виде?
В и-нете смотрю видео - все разбавляют 1:1 солярой. В этой теме ничего такого не написано. И, судя по самому первому посту, то ничего разбавлять не нужно.
Как поступить?
Чем чревато использование в чистом виде? Ведь, я так понимаю, разбавляют эту жижу для снижения концентрации. Что будет если не разбавить?
Сколько литров этой жидкости нужно для качественной промывки моего спринта?
Спасибо.
Сообщение отредактировал 24el - Воскресенье, 10 Мар 2013, 00:05 |
| |
| |
| dieselservis | Дата: Воскресенье, 10 Мар 2013, 13:06 | Сообщение # 691 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Цитата (24el) Сколько литров этой жидкости нужно для качественной промывки моего спринта? Нисколько! ИМХО. Не мешайте машине работать. Ничего хорошего химия топливной аппаратуре не даёт.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| 24el | Дата: Понедельник, 11 Мар 2013, 13:03 | Сообщение # 692 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Кривой Рог
Машина: Sprinter 2.7CDI
| Цитата (dieselservis) Ничего хорошего химия топливной аппаратуре не даёт. ну, почему, ну почему....так хотелось сделать машинке лучше... Ведь ей уже 11 лет и там внутри дай Бог сколько разных ненужных отложений...
|
| |
| |
| MaKap_13 | Дата: Понедельник, 11 Мар 2013, 13:25 | Сообщение # 693 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Саранск, Мордовия
Машина: mitsu l 200
| Появились провалы в работе двигателя. Все говорят закоксовалось. Есть смысл промыться Винсом?
Если с системой подключения и циклом все понятно, то непонятно куда девается этот Винс? сливается обратно в банку или израбатывает себя полностью????
Как я вижу процесс: подключаю в обход фильтра через трубочки и фильтра маленькие. Затем запускаю двигатель. Затем циклом промываю все. Что делать с жидкостью то после промывки?
Надо ли менять фильтр топливный и масло после того как? фильтр в сепараторе надо менять(Dahl 65 стоит у меня)? Сколько надо жидкости на промывку(L 200, 2007 г.в., 2,5 TDI)? Где и какие сеточки надо почистить после промывки?
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Понедельник, 11 Мар 2013, 13:25 | Сообщение # 694 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Цитата (24el) колько разных ненужных отложений... И вот эти все отложения будут загнаны в форсунки.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| oleg-68 | Дата: Среда, 13 Мар 2013, 14:11 | Сообщение # 695 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: saratov
Машина: opel corsa 1.3 cdti
| DIESELMASTER, у меня вопрос,у меня на опеле корсе 1.3 cdti стоит насос подкачки в баке,что я не смогу промыть без этого аппарата,топливная система коммон рейл,или все делается так-же как описано,2 литра хватит?
|
| |
| |
| a140159 | Дата: Среда, 20 Мар 2013, 19:39 | Сообщение # 696 |
|
Группа: Пользователь
бывалый
Сообщений: 42
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: нижний новгород
Машина: prado 1kd-ftv
| Дизельмастера! Подскажите,после замена всей топливной проехал 45 т. Не помыть-ли.Да что-то очкую я снять сеточку,больно грязный тнвд.1kd 2006.
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Среда, 20 Мар 2013, 20:48 | Сообщение # 697 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| a140159, Очкуешь - отдай спецам
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| nail | Дата: Пятница, 22 Мар 2013, 09:30 | Сообщение # 698 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Россия
Машина: CR
| всем доброго времени суток Цитата (Илья36) Тоже интересует данный вопрос применительно к Икс трейлу с двигателем Рено - М9R. Думается, что Каммон рейл не помеха для такой промывки, но всё же хотелось бы услышать мнение специалиста. И ещё вопросик. Попытался промыть по данной инструкции, но у меня система обратки какая то забубённая - входит в фильтр через штуцер тройник (с ТНВД, в фильтр, бак). Подсоединил трубки к подаче из фильтра и входу обратки от ТНВД в фильтр. Когда запустил, Винс в ТНВД стал уходить, а по собранной мной обратке не пошёл. Сразу не обратил внимание - из трубочки обратки на фильтре стало выдавливать либо соляру, либо Винс. Короче при этих пробах пролил и возможно частично пустил в бак весь Винс.
Подскажите пожалуйста, что не так делал и как правильно. я пробовал мыть на своем трейле с таким же движком. Только мыл промывкой ликви моли.В следующий раз хочу попробовать винсом. Действительно обратка непростая с возвратом в фильтр через клапан. Я так понимаю это для подогрева фильтра и "подачи" теплой соляркой обратки. Я делал так. С подачей все стандартно. Отключил от штатного фильтра, через доп фильтр отпустил в банку с жижей. Обратку отключил от магистрали и через доп фильтр в ту же банку с жижей. Далее ту обратку которая идет в штатный фильтр, тоже отключил от фильтра, но совместно с пластиковым клапаном (снимается отжимом стопорной скобы). Этот клапан надо "развернуть" (поменять местами шланги которые к нему подходят) и заглушить ту часть клапана которая смотрит в фильтр чтобы из нее не лилась промывочная жидкость. Вот вообщем то и все. Остальные действия такие же как и в первом посте автора. в принципе где то есть видео моего процесса промывки с кратким изложением процедуры подготовки. Если надо могу поискать и выслать.
Сообщение отредактировал nail - Пятница, 22 Мар 2013, 12:39 |
| |
| |
| Monk | Дата: Суббота, 30 Мар 2013, 17:33 | Сообщение # 699 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Минск
Машина: Toyta Avensis D4D 1CD-FTV 2001
| Добрый день! Интересует вот какой вопрос: купил себе литровую бутылку Винса и хочу промыть топливную систему. Как я понимаю нужно освободить два шланга: 1. На подачу топлива в ТНВД. 2. Шланг, по котороу с ТНВД уходит обратка.
Вопроса собственно у меня два. Как определить первый и вторые шланги, где они там находятся? Машинка - Toyota Avensis D4D 2.0 1cd-ftv, 2001 года.
Из топливного фильтра отходят три шланга - который из них подает топливо в ТНВД?
Я так понимаю левый уходит на вебасту, средний скорее всего идет в насос..а правый идет из бака..я правильно думаю?.
А как найти шланг обратки с ТНВД я чет не разобрался.
я вот нашел картинку- можете показать на ней где тут шланг обратки?
я так понимаю это он?
не могу прикрепить фотки-я задал вопрос на своем местном форуме..но мне там думаю навряд ли ответят фотки там указаны в последнем сообщении http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?f=32&t=16936
Сообщение отредактировал Monk - Суббота, 30 Мар 2013, 17:35 |
| |
| |
| ruvad | Дата: Суббота, 30 Мар 2013, 19:50 | Сообщение # 700 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 6
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Калининград СЗО
Машина: Nissan Sunny n14 /CD20
| Цитата (DIESELMASTER) не забывайте при автономной промывки-принудительно завоздушить ТНВД-дав ему поработать при снятом входном шланге топливоподачи,и при появлении значительной пены с обратки-сразу же сувать шланг в промывочную ёмкость.....а обратку в неё-только тогда -когда из неё эта жидкость пойдёт (по запаху определите).. То есть пока пока из обратки не начнёт вонять ВИННСом её надо сливать кудайто?И только потом сувать в бутыль с Винсом? ТО ЕСТЬ ПРОЦЕС ТАКОЙ; 1;запастися салярой, 2;собрать схему с двумя бутылями-отдельно подача ,отдельно обратка, 3;в бутыль подачи налить винс но шланг подачи в жижу не окунать, 4;запустить двигатель 5;как начнёт троить опустить шланг подачи в виннс 6; как только из бутыля с обраткой начнёт вонять винсом ,акуратно перекинуть шланг обратки в бутыль подачи(либо заглушить двигатель ,перекинуть ,завести снова) 7;провести промывку ТПА 8;после выработки жижи заглушить ДВС 9;в бутыль подачи налить чистую саляру,шланг обратки опусть в пустую бутыль обратки 10;запустить ДВС 11;дождаться пока саляра не выгонит все остатки жижи из ТПА в бутыль с обраткой. Собрать систему питания как было.
наши Sunny чиним сами
|
| |
| |