|
Опель 1,6 дизель
|
|
| TDL39 | Дата: Пятница, 16 Фев 2018, 17:27 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 10
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь, Брестская область, Берёзовский р-н,ГРЭС
Машина: Opel Astra 1,6d
| Ребята,такой трабл у меня.Мотор 1,6 дизель от Кадета.Полный капремонт ДВС ,пробег после него 60 тыс км.На заводку что зимой(-15),что летом-ключа боится:1-2 сек. стартера.Что не устраивает:1.Дым из трубы после 2000(ориентировачно) под нагрузкой-ну оооочень много,труба чернющая;2.Обратка из насоса не идёт-эт так надо?,мож как?поднять внутри корпусное давление?;3.Вибрация-как она меня достала!За опоры ДВС знаю,впрыск по индикатору ставил от 0,8 до 1,0-безрезультатно, распылители новые и те шо надо...Что можно ишшо проверить/отрегулировать/поменять для моего счастья?
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Суббота, 17 Фев 2018, 14:19 | Сообщение # 2 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2307
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата TDL39 (  ) 2.Обратка из насоса не идёт-эт так надо?
Нет, так не должно быть!
Цитата TDL39 ( ) поднять внутри корпусное давление?
Внутри-корпусное давление надо замерить, а не заниматься методом "тыка"!
Если из обратки плохо выходит солярка, то внутри-корпусное давление будет высокое, опережение впрыска будет раннее, соответственно из выхлопа будет идти черный дым.
Проверьте редукционный клапан, возможно он неисправен или не правильно отрегулирован.
|
| |
| |
| TDL39 | Дата: Суббота, 17 Фев 2018, 23:15 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 10
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь, Брестская область, Берёзовский р-н,ГРЭС
Машина: Opel Astra 1,6d
| . Добавлено (17 Фев 2018, 23:15)
---------------------------------------------
novik59, попробую заменить ред.клапан
Сообщение отредактировал TDL39 - Суббота, 17 Фев 2018, 23:14 |
| |
| |
| dieselservis | Дата: Воскресенье, 18 Фев 2018, 12:33 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Сначала штуцер обратки почистите!
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| TDL39 | Дата: Воскресенье, 18 Фев 2018, 13:11 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 10
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь, Брестская область, Берёзовский р-н,ГРЭС
Машина: Opel Astra 1,6d
| dieselservis, Уже,и менял на заведомо исправный.Клапан поменяю редукционный.Ребята,что по вибрации подскажете?
Сообщение отредактировал TDL39 - Воскресенье, 18 Фев 2018, 13:13 |
| |
| |
| TDL39 | Дата: Суббота, 24 Фев 2018, 23:23 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 10
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь, Брестская область, Берёзовский р-н,ГРЭС
Машина: Opel Astra 1,6d
| Цитата dieselservis ( ) обратка будет только капать, двигатель будет работать мягко, при увеличении оборотов двигатель начнёт троить и дымить серо-белым дымом. С
Что то похожее,но без подтраивания/троения.Уже не знаю чего и как 
Добавлено (22 Фев 2018, 23:18)
---------------------------------------------
Сообщение отредактировал TDL39 - Воскресенье, 25 Фев 2018, 10:18 |
| |
| |
Главная 
