|
VW T4 2003 AJT 2,5 ТНВД нет подачи на форсунки
|
|
| Атаман | Дата: Вторник, 13 Дек 2016, 19:54 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростовская область
Машина: VW T4 AJT
| Всем добра! Помогите лузеру! подскажите воздух в топливной системе является ли причиной отсутствия подачи с ТНВД на форсунки? VW T4 2003 AJT 2,5.Как легче удалить? Предыстория : заглох на ходу, диагност убрал ошибки ,поехал ,через 15км снова заглох ,повторная диагностика показала ошибку педали акселератора,которая вылазит настойчиво. не заводится ,полез смотреть топливо : слил с отстойника фильтра(чисто ) снял обратку с ТНВД помаслал стартером - давит. заводиться не хочет.Отсоединил трубку с форсунки а там 0. 
Сообщение отредактировал Атаман - Вторник, 13 Дек 2016, 20:05 |
| |
| |
| TTkarate | Дата: Среда, 14 Дек 2016, 13:55 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 1 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Конотоп
Машина: dw8
| проверь напряжение на клапане отсечки топлива, или можно дать напрямую от акумулятора
|
| |
| |
| Атаман | Дата: Пятница, 16 Дек 2016, 17:57 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростовская область
Машина: VW T4 AJT
| Спасибо за подсказку! Если можно подробнее.И ещё вопрос : клапан отсечки и управляющий соленоид плунжерной пары это одно и то же?
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Воскресенье, 18 Дек 2016, 22:39 | Сообщение # 4 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2307
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата Атаман (  ) вопрос : клапан отсечки и управляющий соленоид плунжерной пары это одно и то же?
Нет, это разные вещи. Клапан отсечки выполняет роль - отрыто, закрыто и все. У SPV другая задача, он еще и регулирует подачу в зависимости от показания датчиков.
|
| |
| |
| Атаман | Дата: Среда, 21 Дек 2016, 21:38 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростовская область
Машина: VW T4 AJT
| Понял! Другой вопрос:на клапан отсечки приходит только провод +? Можно ли проверить клапан не снимая? 
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Четверг, 22 Дек 2016, 18:27 | Сообщение # 6 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2307
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата Атаман ( ) вопрос:на клапан отсечки приходит только провод +?
Да только один.
Цитата Атаман ( ) Можно ли проверить клапан не снимая?
Для начала надо проверить не нарушена ли цепь обмотки клапана отсечки. Второе, клапан лучше снять, посмотреть в каком состоянии находится сетчатый фильтр, может сильно забит. Посмотреть какого содержания в фильтре мусор, если в мусоре металлическая пыль. Если есть, то это говорит о том, что в ТНВД идет большой износ, ТНВД надо ремонтировать. При снятом клапане подать на него напряжение питания (на корпус минус на контакт +), посмотреть как работает. При снятии клапана отсечки будьте осторожны, чтобы ничего не потерялось, сеточка и прочее.
Сообщение отредактировал novik59 - Четверг, 22 Дек 2016, 18:29 |
| |
| |
| Атаман | Дата: Понедельник, 26 Дек 2016, 14:48 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростовская область
Машина: VW T4 AJT
| Благодарствую всех кто откликнулся! Сегодня запустил свой дизелёк! Проблема оказалась банальной : реле в блоке предохранителей(у меня под№99) плохой контакт. 
|
| |
| |
Главная 
