|
2LT-E ТНВД не подаёт на форсунки
|
|
| surfovod45 | Дата: Пятница, 23 Янв 2015, 13:46 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: большое приютное
Машина: тойота сурф, 1990, 2лте, акпп
| подскажите, сопротивление спв показывает 1,9 ом, может это как то сильно повлиять на работу двигателя?
|
| |
| |
| Alex-markII | Дата: Понедельник, 02 Мар 2015, 00:55 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 25
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Тюмень
Машина: МАРК 2/2LTE
| Цитата МАРКовод (  ) 1. полировать надо только целиндрические поверхности (которые меж собой трутся)?
я свой полировал пастой ГОИ блестел как зеркало но все бесполезно было все равно подкусывал он. Купил б/у поставил полет нормальный только что то с оборотами стало при переходе с режима Д на нетраль либо паркинг роняет обороты так что двигатель глохнет.Добавлено (01 Мар 2015, 12:34)
---------------------------------------------
Цитата surfovod45 ( ) подскажите, сопротивление спв показывает 1,9 ом, может это как то сильно повлиять на работу двигателя?
На не исправном тоже было такое сопротивление на новом не мерил. Хотя если у меня клинил плунжер в солиноиде может это нормальное сопротивление.Добавлено (02 Мар 2015, 00:55)
---------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=W31FFNatt3E Может кому пригодиться
|
| |
| |
| столяр | Дата: Понедельник, 02 Мар 2015, 13:47 | Сообщение # 23 |
|
Группа: V I P
слесарь
Сообщений: 835
Репутация: 25 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Суздаль
Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)
| Цитата подскажите, сопротивление спв показывает 1,9 ом, может это как то сильно повлиять на работу двигателя? |
| |
| |
| Костян | Дата: Воскресенье, 08 Мар 2015, 14:56 | Сообщение # 24 |
|
Группа: V I P-sms
слесарь
Сообщений: 855
Репутация: 19 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Таганрог
Машина: Avensis 2CT-E
| Цитата МАРКовод ( ) Пришёл новый SPV, заменил, всё работает.
Номерок не подскажеш?
Diesel fuel only
|
| |
| |
| Ейчанин | Дата: Воскресенье, 08 Мар 2015, 15:47 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Пользователи
старожил
Сообщений: 186
Репутация: 15 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Ейск Краснодарский край
Машина: Toyota Crown Q-LS131- ATPJJ 2L-THЕ
| Цитата Костян ( ) Номерок не подскажеш?
 .
Сообщение отредактировал Ейчанин - Воскресенье, 08 Мар 2015, 16:06 |
| |
| |
| Костян | Дата: Воскресенье, 08 Мар 2015, 20:49 | Сообщение # 26 |
|
Группа: V I P-sms
слесарь
Сообщений: 855
Репутация: 19 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Таганрог
Машина: Avensis 2CT-E
| Спасибо! Добавлено (08 Мар 2015, 20:49)
---------------------------------------------
Цитата surfovod45 ( ) сопротивление спв показывает 1,9 ом
И у меня столько же.
Интересно, сколько покажет рабочий клапан. Мануал говорит сопротивление от 6,8 до 8,2 Ома должно быть.
Diesel fuel only
|
| |
| |
| nadyshka | Дата: Понедельник, 30 Мар 2015, 21:21 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 19
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ханты-мансийск
Машина: марк2 2LTE
| добрый вечер! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! купил я себе самурая марка 2 2LTE машина шикарная двигатель не дымил не стучал короче все работало как часы с кукушкой поездил 4 дня и машина просто заглохла  попытки запустить не чего не дали открутил трубки от форс кручу стартером топливо не идёт я его на удавку и в гараж с клапана svp + - на акум кидаю двигло ОРЁТТТТТ и дымит сильно как быть?????????обнаружил что провод с датчика колен вала отгнил я его на пайку посадил по цветам провода!!!!!!!!самодиагностика показала ошибку 13 это датчик чистоты вращения тнвд??????снял проверил поставил ошибка пропала на двигло молчит как ГЕРАСИМ!!!!!!пригласил электрика он 3 дня колдовал и пришел к решению что блок эбу не даёт минус на капан SVP через диоды и лампочки делал меньше сопротивления на минус с акума машина стоит работает отцепляешь глохнет!!!!!!!стояла сигналка старлайн B 9 я её вырезал думал она блокирует оказалось нет1!!!!!!датчик тнвд показывает 220 ом!!!!!датчик коленвала показывает 24 ом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!подскажите что еще нужно проверить куда залесть машина стоит уже 2 месяца без хода может у кого есть распиновка блока эбу?????????????
|
| |
| |
| Костян | Дата: Понедельник, 30 Мар 2015, 22:16 | Сообщение # 28 |
|
Группа: V I P-sms
слесарь
Сообщений: 855
Репутация: 19 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Таганрог
Машина: Avensis 2CT-E
| Цитата nadyshka ( ) самодиагностика показала ошибку 13 это датчик чистоты вращения тнвд
Надо этот датчик прозвонить не только на разъеме, но и на контактах ЭБУ. Если его там нет, мотор не заведется.
Цитата nadyshka ( ) датчик тнвд показывает 220 ом
Значит, он целый. Надо выяснить, доходит ли сигнал от него до ЭБУ.
Цитата nadyshka ( ) датчик коленвала показывает 24 ом
Так и должно быть.
Цитата nadyshka ( ) с клапана svp + - на акум кидаю двигло ОРЁТТТТТ и дымит сильно
Так и должно быть.
Цитата nadyshka ( ) на капан SVP через диоды и лампочки делал меньше сопротивления на минус с акума машина стоит работает отцепляешь глохнет!
Так можно и ЭБУ спалить. Не надо к нему никаких дополнительных цепей придумывать. В ЭБУ собрано устройство увеличения напряжения до 50 Вольт и работает оно импульсами, которые без осциллографа не увидиш.
Ищите, куда сигнал от датчика ТНВД пропал. Может проводка повредилась или ей до вас "помогли".
Diesel fuel only
|
| |
| |
| nadyshka | Дата: Вторник, 31 Мар 2015, 07:07 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 19
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ханты-мансийск
Машина: марк2 2LTE
| добрый вечер! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! купил я себе самурая марка 2 2LTE машина шикарная двигатель не дымил не стучал короче все работало как часы с кукушкой поездил 4 дня и машина просто заглохла попытки запустить не чего не дали открутил трубки от форс кручу стартером топливо не идёт я его на удавку и в гараж с клапана svp + - на акум кидаю двигло ОРЁТТТТТ и дымит сильно как быть?????????обнаружил что провод с датчика колен вала отгнил я его на пайку посадил по цветам провода!!!!!!!!самодиагностика показала ошибку 13 это датчик чистоты вращения тнвд??????снял проверил поставил ошибка пропала на двигло молчит как ГЕРАСИМ!!!!!!пригласил электрика он 3 дня колдовал и пришел к решению что блок эбу не даёт минус на капан SVP через диоды и лампочки делал меньше сопротивления на минус с акума машина стоит работает отцепляешь глохнет!!!!!!!стояла сигналка старлайн B 9 я её вырезал думал она блокирует оказалось нет1!!!!!!датчик тнвд показывает 220 ом!!!!!датчик коленвала показывает 24 ом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!подскажите что еще нужно проверить куда залесть машина стоит уже 2 месяца без хода может у кого есть распиновка блока эбу????????????? Добавлено (31 Мар 2015, 07:03)
---------------------------------------------
я с блока эбу мерил и тнвд и коленвал вроде норм Добавлено (31 Мар 2015, 07:07)
---------------------------------------------
проводку вроде всю проверил на датчики идут экранированые провода!!!!!!должен ли экран звониться с жиломи или нет???????
|
| |
| |
| Костян | Дата: Вторник, 31 Мар 2015, 17:49 | Сообщение # 30 |
|
Группа: V I P-sms
слесарь
Сообщений: 855
Репутация: 19 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Таганрог
Машина: Avensis 2CT-E
| nadyshka, уважаемый, а вы можете не писать бессмысленный текст, который уже написали раньше? Я вчера прочитал и понял, что машина шикарная и не заводится, но второй раз читать это не очень охото.
Цитата nadyshka ( ) с блока эбу мерил и тнвд и коленвал вроде норм
Разведите в литре соляры примерно 50 грамм моторного масла.
Теперь возьмите 2 трубки на питание и обратку ТНВД, чтобы можно было опустить их в 2-х литровую бутылку, подсоедините их к ТНВД и опустите обе трубки в бутылку с солярой, в которой заранее было размешано масло. Пробуйте завести на этой смеси.Добавлено (31 Мар 2015, 17:49)
---------------------------------------------
Цитата nadyshka ( ) должен ли экран звониться с жиломи или нет???????
Нет.
Diesel fuel only
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Вторник, 31 Мар 2015, 18:19 | Сообщение # 31 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2307
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Костян, Цитата Костян ( ) nadyshka, уважаемый
Цитата nadyshka ( ) я с блока эбу мерил |
| |
| |
| Костян | Дата: Вторник, 31 Мар 2015, 19:46 | Сообщение # 32 |
|
Группа: V I P-sms
слесарь
Сообщений: 855
Репутация: 19 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Таганрог
Машина: Avensis 2CT-E
| Цитата novik59 ( ) это по всей видимости девушка
С трудом представляю себе девушку, собственноручно пытающуюся оживить дизельную машину.
ПС: девушка, умеющая сама поменять масло в двигателе, коробке, у меня была.
Diesel fuel only
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Вторник, 31 Мар 2015, 20:04 | Сообщение # 33 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2307
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата Костян ( ) С трудом представляю себе девушку
Сообщение отредактировал novik59 - Вторник, 31 Мар 2015, 20:05 |
| |
| |
| Bereg1808 | Дата: Среда, 01 Апр 2015, 14:23 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Уренгой
Машина: Toyta chaser 2L TD
| Что такое SPV
|
| |
| |
| столяр | Дата: Среда, 01 Апр 2015, 15:21 | Сообщение # 35 |
|
Группа: V I P
слесарь
Сообщений: 835
Репутация: 25 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Суздаль
Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)
| -SPV-эл/соленоид-дозатор топлива- (SPValve)
http://dieselmastera.ru/forum/12-42-1
|
| |
| |
| МАРКовод | Дата: Понедельник, 08 Июн 2015, 10:37 | Сообщение # 36 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 23
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Челябинск
Машина: MARK2, LX90, 1995, 2L-TE
| Саляру отстаиваю больше месяца, но SPV всё равно клинит, то через 500, то через 2000км, Не пойму в чём косяк....
Есть подозрение на что - , что крошится внутри, там шайбы, ролики.... Вскрывать и смотреть особо не кому.
Хочу спросить:
1. У кого есть опыт разбора сетки под SPV ? посмотреть все сетки. Просто подковырнуть внутреннюю шайбу ?
2. отчего этот фильтрик такой дорогой ? примерно 1500 руб ?
3. Если между этим фильтриком и SPV добавить сеточку(вырезать круглую), типа как из фильтра в бензобаке ? На ней хотя бы грязь можно увидеть...
4. Если к стенке ТНВД прислюнить маленький мощный магнит, чтоб мелкую железную пыль улавливал, то куда его внедрить снаружи? И есть ли смысл.
Взяли меня сомнения по поводу сеточки под SPV, снял сегодня аккуратно,
на ней со стороны тонкой сетки что то типа серой грязи немного было..., Сфотать протупил... Продул хорошо. На просвет ровненько внутри.
Я до этого, когда несколько раз SPV менял особо не приглядывался на эту сетку, дуну ротом, поставлю на солидол к SPV и ставлю.
Сегодня посадочное на ТНВД продул, Может в нём шняга с самого первого клина оставалась и лезла всё время в клапан.
Поездим, посмотрим.
Кто над нашим миролюбьем посмеётся, тот кровавыми слезами обольётся !!!
|
| |
| |
| столяр | Дата: Понедельник, 08 Июн 2015, 13:27 | Сообщение # 37 |
|
Группа: V I P
слесарь
Сообщений: 835
Репутация: 25 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Суздаль
Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)
| аккуратно сними верхнюю крышку тнвд ,преварительно отсоеденив от нее фишку датчика оборотов,сам датчик-внутри корпуса-крепится парой винтов-на нем есть магнит.-если он в мхе железных опилок-то понятно,почему SPV клинит.сетка\таблетка под клапаном-продувается сильным сжатым воздухом,после промывки виннсом.
|
| |
| |
| МАРКовод | Дата: Четверг, 11 Июн 2015, 07:02 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 23
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Челябинск
Машина: MARK2, LX90, 1995, 2L-TE
| Снял сегодня крышку ТНВД, снял датчик, на нём намагничена грязь.... И разобрал фильтрик... самая тонкая сетка дырявая,
В центре сеточки пробои. А на просвет собраным всё чётко было.
через эти дырочки шмурдяк и лезет в SPV....
Промыл, продул все внутренности насоса, Нового фильтрика пока нет...
Кто над нашим миролюбьем посмеётся, тот кровавыми слезами обольётся !!!
|
| |
| |
| Ейчанин | Дата: Четверг, 11 Июн 2015, 07:25 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Пользователи
старожил
Сообщений: 186
Репутация: 15 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Ейск Краснодарский край
Машина: Toyota Crown Q-LS131- ATPJJ 2L-THЕ
| Надо срочно менять кулачковую шайбу и ролики(вообщем произвести ремонт ТНВД)
|
| |
| |
| МАРКовод | Дата: Четверг, 11 Июн 2015, 07:34 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 23
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Челябинск
Машина: MARK2, LX90, 1995, 2L-TE
| Я уже понял, что надо менять кулачковую шайбу и ролики.
Ролики кое как видно, не блестящие...
Кто над нашим миролюбьем посмеётся, тот кровавыми слезами обольётся !!!
|
| |
| |
Главная 
