|
RD28 Ниссан Патрол
|
|
| stickler55 | Дата: Среда, 16 Окт 2013, 08:06 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Омск
Машина: Nissan Patrol/ RD28 (Атмо)
| Такая проблема не может не огорчать) У соратников с таким же мотором расход в районе 12-14 на сотню!
А на моем 30 стабильно! Лифт отсутствует, МКПП, резина стоковая. В чем может быть проблема? Работает ровно, заводится с полоборота, дымил черным дымом после 2000 об., повернул винт подачи на ТНВД на полоборота - перестал дымить, тяга не изменилась, но расход остался 30 литров. Посоветуйте... 
|
| |
| |
| TDA | Дата: Среда, 16 Окт 2013, 09:35 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 467
Репутация: 16 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Хабаровск
Машина: HiLux 2L
| Начни с того, что верни на родину турбину.
|
| |
| |
| stickler55 | Дата: Среда, 16 Окт 2013, 14:15 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Омск
Машина: Nissan Patrol/ RD28 (Атмо)
| Цитата TDA (  ) Начни с того, что верни на родину турбину.
Двигатель от Лауреля стоит. Он от рождения атмосферник
|
| |
| |
| Stanum | Дата: Среда, 16 Окт 2013, 15:30 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 304
Репутация: 6 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Находка
Машина: Ниссан
| Цитата stickler55 ( ) В чем может быть проблема? ... Посоветуйте...
А чего тут советовать? В работе дизеля участвуют три составляющие - компрессия, работа насоса, работа форсунок. Больше-то ничего и нет.
Вот и проверяйте тщательно эти составляющие. Где нибудь собака да порылась.
Кто плохо ест, тот плохо работает. Кто хорошо ест, тот хорошо спит.
Сообщение отредактировал Stanum - Среда, 16 Окт 2013, 15:30 |
| |
| |
| TDA | Дата: Среда, 16 Окт 2013, 16:04 | Сообщение # 5 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 467
Репутация: 16 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Хабаровск
Машина: HiLux 2L
| Цитата stickler55 ( ) Двигатель от Лауреля стоит. Он от рождения атмосферник
в этом то и проблема вероятно.
Мотор контрактный ?
В прошлой жизни он на Лаурели литров 10 ел :)
По Ниссану утверждать не буду, но у тойоты коробки от турбованных и атмосферных моторов отличаются передаточными.
http://www.marlincrawler.com/tech....o-chart
g52 для 3Л W56 2ЛТ
паспортные мощности у моторов одного порядка.
При простой замене высок шанс получит овоща. Чтобы на овоще худо бедно ездить приходится его крутить, отсюда повышенный расход.
А так же сравни накат машин, давление в шинах. Если мотор был изначально нормальный может дело не в нем ? :)
|
| |
| |
| John_Smith | Дата: Четверг, 17 Окт 2013, 20:16 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 76
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Чебаркуль Челябинская обл.
Машина: Nissan Laurel/RD28
| Автор! А насос ты свой оставил,или лаурелевский?
|
| |
| |
Главная 
