|
Затягивает переключение передач
|
|
| Jekars | Дата: Вторник, 26 Мар 2013, 19:42 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Астрахань
Машина: Hilux Surf KZN130/1KZ-TE
| День добрый! На форуме я новичок, не знал в какую тему писать, моя проблема заключается в этом:
Этой зимой все было прекрасно и отменно, сурф работал на ура, но вот в 1 прекрасный день случилась у меня беда-начались затяги передач переключения.
Ранее с 1 на 2 передачу переключался в диапазоне 1500-1750 об/мин
с 2 на 3 передачу переключался в диапазоне 1700-2100 об/мин
с 3 на 4 передачу переключался в диапазоне 2100-2300 об/мин
Сейчас же он переключает:
с 1 на 2 передачу переключался в диапазоне 2150-2750 об/мин
а далее переключения произойдут пока я сам не скину педаль газа при определенной скорости.
Свыше 90 км/ч едет тяжко начинаются суициды закипания)
До этого у меня была эта тема, я решил вопрос заменой фильтра (1см осадка),как пуля полетел.
Нет ни дыма, ни течи. Подозрения падают на гомнотопливо. Расход вырос соответственно.
Поменял фильтр, без изменений.
Вопрос такой, может ли быть это из-за распылителей?
Сообщение отредактировал Jekars - Вторник, 26 Мар 2013, 19:47 |
| |
| |
| Carp | Дата: Среда, 27 Мар 2013, 00:07 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Пользователи
старожил
Сообщений: 134
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г.дюртюли
Машина: toyota chaiser 2lte
| если двс набирает обороты резво но при этом затягивает переключения то копай в сторону акпп может тросик может бублик уровень масла в нем Добавлено (27 Мар 2013, 00:07)
---------------------------------------------
двигатель то хорошо тянет?
н
|
| |
| |
| Jekars | Дата: Среда, 27 Мар 2013, 09:27 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Астрахань
Машина: Hilux Surf KZN130/1KZ-TE
| Двиг тяги нет,но такое ощущение ему что-то нехватает, как будто солярка гавно полное...
Обороты есть,движения нет.. и масло подъедает
Сообщение отредактировал Jekars - Среда, 27 Мар 2013, 09:28 |
| |
| |
| TDA | Дата: Среда, 27 Мар 2013, 11:36 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 467
Репутация: 16 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Хабаровск
Машина: HiLux 2L
| 1. запитай насос с отдельной емкости, не забудь туда же обратку завести.
2. тут есть темы на счет чистки сеточек на этом насосе, поиском должны искаться.
3. Проверь на предмет подсоса воздуха, прозрачный шланг на обратку.
|
| |
| |
| Jekars | Дата: Четверг, 28 Мар 2013, 12:33 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Астрахань
Машина: Hilux Surf KZN130/1KZ-TE
| Цитата (TDA) 1. запитай насос с отдельной емкости, не забудь туда же обратку завести.
2. тут есть темы на счет чистки сеточек на этом насосе, поиском должны искаться.
3. Проверь на предмет подсоса воздуха, прозрачный шланг на обратку.
поменял распылители, в старых давление было 130бар.
выставили 156,результата 0,но нашли интересный датчик,который был отломан-датчик ЕГР.
+ ко всему появилась вибрация в наборе скорости от 20 до 40км/ч
|
| |
| |
| МИХАИЛ | Дата: Четверг, 28 Мар 2013, 18:47 | Сообщение # 6 |
|
Группа: V I P-sms
старожил
Сообщений: 129
Репутация: 2 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Кемеровская область город Осинники
Машина: 1kzt
| Всем привет.
При замене распылителей надо-было проверить прохождение солярки черз корпуса без распылителей,
салярка должна проходить без подъема давления ,свободно.
Если нет то забиты щелевые фильтра,при этом потеря динамики и мощности.
Их просто аккуратно высверливают. 
Миха
|
| |
| |
Главная 
