опять про форсунки 1kz нужна помощь специалиста

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: DIESELMASTER

sindbad

Дата: Суббота, 16 Фев 2013, 20:26 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 2

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: TLC-95 1KZ

машина TLC-95 125 сил 1998г автомат в ноябре на холодную появился не большой стук на 2200 об на горячию почти не слышно подумал что форсунка снял все на стенд отвез все работают правильно но давление 110 попросил чтобы подняли при разборке один распылитель мастеру не понравился решили поменять все, распылители были куплены еще год назад в дизельмаркете denso давление на всех сделали 150 после установки машина стала заметно хуже ехать и на холодную чуть дольше заводиться не дымит тряски нет может кто подскажет в чем проблема sos

rover

Дата: Воскресенье, 17 Фев 2013, 05:29 | Сообщение # 2

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2176

Репутация: 213 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Казахстан, Актау

Машина: Land Rover дизель

sindbad,

Цитата

давление на всех сделали 150 после установки машина стала заметно хуже ехать и на холодную чуть дольше заводиться не дымит тряски нет может кто подскажет в чем проблема

Плунжер умирает.

Теперь оригинал.

sindbad

Дата: Среда, 20 Фев 2013, 00:40 | Сообщение # 3

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 2

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Москва

Машина: TLC-95 1KZ

Спасибо за ответ буду думать как решить эту проблему

опять про форсунки 1kz нужна помощь специалиста

Страница 1 из 1
1