|
Citroen Xsara PSA 1,9D DW8(WJZ)
|
|
| dieselservis | Дата: Воскресенье, 16 Дек 2012, 16:47 | Сообщение # 41 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Да. На других насосах этого устройства вообще нет.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| Лом | Дата: Воскресенье, 16 Дек 2012, 17:44 | Сообщение # 42 |
|
Группа: Пользователи
завсегдатай
Сообщений: 87
Репутация: 1 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Минск
Машина: цытрамон/дызялёк
| Спасибо!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Пятница, 31 Янв 2014, 23:07 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростов на Дону
Машина: Dodge
| Люди добрые, подскажите: Застрял на машине по причине отказа иммо, пришлось сбивать защитную крышку. Сбить то сбили, но обломили данный рег. болт.
За что он отвечает? Мотор всё равно не заводится, судя по всему насос не качает, ибо обратка сухая...
Грешу что из за обломанного болта...
Сообщение отредактировал Dex - Пятница, 31 Янв 2014, 23:09 |
| |
| |
| dieselservis | Дата: Пятница, 31 Янв 2014, 23:18 | Сообщение # 44 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Это винт регулировки цикловой подачи. Теперь нужно менять верхнюю крышку. Без этого винта насос работать не будет.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Пятница, 31 Янв 2014, 23:50 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростов на Дону
Машина: Dodge
| Спасибо! Теперь буду колхозить.... Ибо с запчастями напряг. Думаю разобрать и наварить болт....
Как по вашему получится?
Сообщение отредактировал Dex - Суббота, 01 Фев 2014, 00:11 |
| |
| |
| stets2010 | Дата: Понедельник, 03 Фев 2014, 23:27 | Сообщение # 46 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь
Машина: citroen
| прошу помощи-ситуация такая:та же ксара 1.9 д (xud 9a) на холодную после запуска двигатель стремится заглохнуть,но при подкачке грушей обороты выравниваются, и так минуты 3,пока не прогреется,потом втечении дня нормально. PS недавно заметил,что начало немного подтекать топливо сзади тнвд
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Вторник, 04 Фев 2014, 19:16 | Сообщение # 47 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2307
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата stets2010 (  ) недавно заметил,что начало немного подтекать топливо сзади тнвд
ТНВД заводушивается. После подкачки топлива и удаления воздуха из насоса двигатель начинает работать нормально. Утечку надо устранять. Проверить где еще может быть подсос воздуха.
|
| |
| |
| stets2010 | Дата: Среда, 05 Фев 2014, 09:24 | Сообщение # 48 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь
Машина: citroen
| благодарю,буду менять ремкомплект резинок
|
| |
| |
| Hermes | Дата: Понедельник, 30 Июл 2018, 13:09 | Сообщение # 49 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Гомель
Машина: Xsara 1.9D
| Всем добрый день.
Xsara 1999 1.9D насос Lucas перестала заводится. Насос не качает топливо. При включении зажигания - клапан на насосе молчит, поэтому грешу на него - напряжение ещё не проверял на него (в ближайшее время займусь). Вопрос следующего характера - в случае неисправности клапана, как его снять? (не заметил на нём гайки под ключ), возможно ли его менять не снимая сам насос?
|
| |
| |
Главная 
