Приобретен Surf 91 г.в. двиг 2L-TE. Сделана капиталка двигателя и турбины. Форсунки проверены на стенде. Т.к. двигатель заводился в морозы, то проверять ТНВД не стали. Но после ремонта двигатель заводится, а тяги нет. Да и заводится не как дизель, а чуть медленнее. Расход топлива по трассе около 8л. Поддымливает при резком нажатии педали газа. Ошибка (наверное как на многих дизелях) - 12. На СТО выкатили за ремонт 30тр. Есть сомнения: а вдруг это не родной ТНВД стоит и тогда ремонт не поможет. Как узнать какой должен стоять ТНВД? И можно ли "не родной" довести до состояния "родного". Есть ли смысл брать контрактный насос?
Главная 
