|
ТНВД LUCAS ,как постоит долго заводиться
|
|
| transunion | Дата: Среда, 07 Сен 2011, 10:15 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: belarus
Машина: lexus
| fiat marea 1999г. ТНВД LUCAS 1.9 TD
электромагнитн клапан запуска не всегда открывался,его присасывало! почему не знаю. исправили, подтерли наждачкой резинку!
появилась другая проблема.
постоит минут 20-40 или ночь и надо секунд 15 маслать стартером чтоб завелась.
трубки стоят прозрачные на подачу и обратку,магистраль проверена.
форсунки с новыми распылителями.
МОЖЕТ давление от форсунок уходит?
ПОдскажите уважаемые где капнуть!
|
| |
| |
| nabl | Дата: Среда, 07 Сен 2011, 23:57 | Сообщение # 2 |
|
Группа: V I P
старожил
Сообщений: 426
Репутация: 20 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Сатка Челябинская обл.
Машина: TOWNACE NOAH 3СЕ
| копать нужно там, где деньги закопали...новый насос стоит не дёшево...
мало кому удавалось отремонтировать лукас, я таких не знаю...
не давайте мне волшебную палку...а то как начну творить добро направо и налево, да зло забарывать.
дайте мне свободные уши - я на них так присяду!
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Четверг, 08 Сен 2011, 01:06 | Сообщение # 3 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (transunion) МОЖЕТ давление от форсунок уходит?
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| transunion | Дата: Четверг, 08 Сен 2011, 10:02 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: belarus
Машина: lexus
| свечи звонятся!
если четыре нагнетательных клапана будут стравливать то причина в них?
перед запуском авто кто знает какое давление должно оставаться в трубке между нагнетательным клапаном и форсункой?
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Четверг, 08 Сен 2011, 21:53 | Сообщение # 5 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (transunion) кто знает какое давление должно оставаться в трубке между нагнетательным клапаном и форсункой?
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| viper | Дата: Пятница, 09 Сен 2011, 11:35 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Проверенные
старожил
Сообщений: 345
Репутация: 10 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Машина: Toyota-Cresta 1G-FE
| Quote (transunion) свечи звонятся!
это далеко не факт что они достигают нужной темпер. ,выкручивай и на батарейку подключи
|
| |
| |
| transunion | Дата: Суббота, 10 Сен 2011, 23:00 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: belarus
Машина: lexus
| оказалось этот насос без нагнетательных клапанов просто жиклёр!
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Воскресенье, 11 Сен 2011, 09:24 | Сообщение # 8 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (transunion) оказалось этот насос без нагнетательных клапанов просто жиклёр!
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Воскресенье, 11 Сен 2011, 09:25 | Сообщение # 9 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (transunion) если четыре нагнетательных клапана будут стравливать то причина в них?
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| transunion | Дата: Воскресенье, 11 Сен 2011, 10:54 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: belarus
Машина: lexus
| Quote (Степаныч) оказалось этот насос без нагнетательных клапанов просто жиклёр!
то есть клапана должны быть .
НЕ должны.
думаю на горячую плунжера легче ходят и давление набираеться бистрее.
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Воскресенье, 11 Сен 2011, 10:58 | Сообщение # 11 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Ну где то стоп должен быть , с трубок стечёт в ТНку -она ниже , в ТНке не отановить , то в бак пойдёт, transunion, он ниже ???
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| transunion | Дата: Среда, 14 Сен 2011, 21:21 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: belarus
Машина: lexus
| Подключил манометр вместо 2й форсунки.за 3 секунды маслания стартером набираеться 150бар.стартер стоп давление сразу на ноль.
так должно быть?
ТНку?
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Четверг, 15 Сен 2011, 21:30 | Сообщение # 13 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| ТНВД (топливный насос высокого давления) , стартер стоп - наверно от системы зависит , после стопа клапан отсечки блокирует поступление топлива . а удержание давления ???
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| transunion | Дата: Понедельник, 19 Сен 2011, 22:09 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: belarus
Машина: lexus
| появилась проблема.
постоит минут 20-40 или ночь и надо секунд 15 маслать стартером чтоб завелась.
а то и с 2 или с 3 раза можно завести,
МОТОР АЖ ПРЫГАЕТ .ДЕТАНИРУЕТ ПРИ ЗАПУСКЕ.Добавлено (19 Сен 2011, 22:09)
---------------------------------------------
Подправил зажигание,заводиться нормально,детонация исчезла.
электромагнитн клапан запуска не всегда открывался,его присасывало!!!
из за чего присасывало подскажите?
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Вторник, 20 Сен 2011, 10:08 | Сообщение # 15 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| В Лукасе эл.клапан стоит после насоса низкого давления. Его присасывание можно объяснить только созданием вакуума в магистрали от бака до ТНВД.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| Валера | Дата: Среда, 21 Сен 2011, 22:26 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Донецкая обл.Великоновоселковский р-н с.Времьевка
Машина: Ford Tranzit 2.5 T
| Привет)Подскажите где находиться клапан отсечки топлива на Форде транзит 2.5 Т система Лукас 1993 года?
Если можно фото! 
Помогите)
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Четверг, 22 Сен 2011, 04:20 | Сообщение # 17 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Валера, А где у тебя проводочек одинокий к ТНВД подходит ????
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Четверг, 22 Сен 2011, 09:08 | Сообщение # 18 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Тут вроде-бы про 2,5TD пишут. А на нем стоит Lucas EPIC и там далеко не один проводочек.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Четверг, 22 Сен 2011, 23:55 | Сообщение # 19 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| dieselservis, не глянул , согласен !!http://s50.radikal.ru/i130/1006/10/77ee95ce5181.png и http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=241&t=38224
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
Сообщение отредактировал Степаныч - Пятница, 23 Сен 2011, 00:26 |
| |
| |
Главная 
