|
После замены двс 1 КЗ-ТЕ на контрактный 1 КЗ-ТЕ.
|
|
| Furkt | Дата: Пятница, 25 Фев 2011, 23:52 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: СПБ
Машина: TLK-PRADO 95 1-kz
| После замены двс 1 КЗ-ТЕ на контрактный 1 КЗ-ТЕ.
на холостых всё хорошо но появился странный стук при резком нажатие на газ сильно похожий на детонацию и при этом черноватый выхлоп,увеличенный расход примерно 1л на 20мин работы при диагностике пока не ездили смущает стук !причина замены старого двс послужил прогоревший поршень 4 цилиндра (возможно поломка произошла после заправки )
с контрактным двс были проведены следующие работы :
пере установка всего навесного включая установку тнвд было установлено всё по меткам.ремонт турбины
после установки двс и проявления стука проверили
1 исключили топливо запитав насос из банки с соляркой
2 проверена метка насоса
3 форсунки заменили на заведомо рабочие
4 побывали отключать форсунки по очереди звук не меняется
пробовали покрутить насос поставить зажигание попозже работает ровнее но при резком нажатие на газ все ровно стучит
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Суббота, 26 Фев 2011, 03:31 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5264
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| трубки идущие на форсунки перепутали местами.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| nikas | Дата: Суббота, 26 Фев 2011, 08:30 | Сообщение # 3 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 329
Репутация: 20 []
На сайте: НЕТ
Откуда: КАЗАХСТАН,ДЖЕЗКАЗГАН
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE 03г
| При установки контрактного ДВС бывает попадает пыль,грязь в форсунки из за этого и стук.Проверьте форсунки если что промойте распылители.
15426378
|
| |
| |
Главная 
