|
Редукционный клапан ТНВД
|
|
| Барахлюш | Дата: Понедельник, 07 Фев 2011, 18:20 | Сообщение # 1 |
|
Группа: V I P-sms
старожил
Сообщений: 490
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Курган между Тюмень, Челябининск, Екатеринбург
Машина: SURF 2LT, ТЛК Прадо LJ78 3LT- 5L
| Здравствуйте, уважаемые , дизель-мастера!
Прошу вас подсказать...
В тнвд в части низкого давления есть такая штучка- редукционный клапан насоса низкого давления.
Предназначен он для сброса избыточного давления в тнвд (внутри-корпусного давления)......
Суть вопроса... пожалуйста подскажите...
какие симптомы неисправности редукционного клапана пользователь может увидеть при эксплуатации своего авто...
какие способы диагностики редукционного клапана и диагностики внутри-корпусного давления в ТНВД.
Заранее благодарен всем откликнувшимся на это сообщение!
С уважением Никогосян Сергей.
Желаете при Брахлиться?
Всегда рад помочь!
Вопросы о наличии запчастей - пишите в личные сообщения!
|
| |
| |
| off-r-cat | Дата: Понедельник, 07 Фев 2011, 23:18 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 146
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростов-на-Дону
Машина: TLC 80 1HZ, TLC 80 1FZ-FE
| Поиск по теме даёт прекрасные результаты:
http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/6-692-1
|
| |
| |
| Барахлюш | Дата: Вторник, 08 Фев 2011, 06:21 | Сообщение # 3 |
|
Группа: V I P-sms
старожил
Сообщений: 490
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Курган между Тюмень, Челябининск, Екатеринбург
Машина: SURF 2LT, ТЛК Прадо LJ78 3LT- 5L
| off-r-cat,
Большое спасибо, за подсказку, в этой теме и здесь http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/6-1125-12238-16-1297111763 по проверке редукционного клапана и внутри-корпусного давления...
остался еще вопрос:
какие симптомы неисправности редукционного клапана пользователь может увидеть при эксплуатации своего авто...
Буду так же благодарен.
Желаете при Брахлиться?
Всегда рад помочь!
Вопросы о наличии запчастей - пишите в личные сообщения!
Сообщение отредактировал Барахлюш - Вторник, 08 Фев 2011, 06:41 |
| |
| |
| off-r-cat | Дата: Вторник, 08 Фев 2011, 10:53 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 146
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростов-на-Дону
Машина: TLC 80 1HZ, TLC 80 1FZ-FE
| Барахлюш,
При заниженном давлении двигатель имеет вялую динамику.
При завышенном, работает жестко. Я полагаю, это происходит из-за нарушения работы автомата опережения подачи топлива.
|
| |
| |
| Барахлюш | Дата: Вторник, 08 Фев 2011, 11:00 | Сообщение # 5 |
|
Группа: V I P-sms
старожил
Сообщений: 490
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Курган между Тюмень, Челябининск, Екатеринбург
Машина: SURF 2LT, ТЛК Прадо LJ78 3LT- 5L
| off-r-cat, Спасибо. +1
Желаете при Брахлиться?
Всегда рад помочь!
Вопросы о наличии запчастей - пишите в личные сообщения!
|
| |
| |
Главная 
