и вот предыстория, возможно она связана както, но не факт..
еще летом, в насосе был покручен болт справа в торце (точное название его не знаю, но вроде его суть в регулировки циклической подачи топлива) (насколько я знаю его крутить нежелательно, крутил его не я). так вот изза этого мотор не заводился вообще, даже не схватывал. один человек сказал, что знает в чем дело. за полчаса сделал: внутри насоса свалилась какая-та тяга, он снял сверху крышечку, снял мембрану, поставил тягу на место и собрал назад. мотор завелся.. Далее было приблизительно выставлено все как было раньше, но сказать что на 100% не могу. с тех пор лето и осень все было нормально. наступили мороза, случилось выше описанное. машина первую зиму, поэтому не знаю как она вела себя раньше..
и да. форсунки еще проверял не так давно, все было 173-175 бар вроде, знакомый сказал что новые бывают хуже.
компрессию не мерил, но чтото подсказывает что она не должна быть плоха.. и

Полазил у вас по форуму - смотрю есть знающие дело люди. Может ктото сможет подсказать..
Попутно хотел бы узнать опасно ли самому немножко регулировать цикловую подачу, а также опережение зажигания без приборов, просто на слух.
Ну а основной вопрос описан выше.
Спасибо что дочитали, надеюсь на вашу помощь.