|
Завоздушивается топливная магистраль
|
|
| TAS | Дата: Пятница, 29 Янв 2010, 03:07 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователь
новичок
Сообщений: 31
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Yuzhno-Sakhalinsk
Машина: Isuzu Bighorn,1997,4JG2,noTOD
| Привет всем, может кто сталкивался?
Машина в мороз плохо заводилась. Думал-свечи, проверили. Потом проверили генератор. Оказалось-завоздушина система...
Машину завожу с дист.запуска. Когда с ключа - то чуть дольше держишь (такое ощущение машина завелась, а стертером ещё крутишь, чтобы не заглохла) и заводится. Долго приходится качать ручной подкачкой.
Сегодня подкрутил клапан на корпусе руч.насоса, думал мождет оттуда... Хомуты на шланги поставил зажимаемые винтом...
С чего начать?
У кого какие мысли?
на холодную c утра в сильный мороз заводится хуже
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Пятница, 29 Янв 2010, 05:06 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5271
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (TAS) С чего начать?
с указания -о каком агрегате речь
Машина:
Isuzu Bighorn,1997,4JG2,noTOD
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| 11111 | Дата: Пятница, 29 Янв 2010, 09:48 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователь
старожил
Сообщений: 228
Репутация: 2 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Хабаровск
Машина: Прадо 78 2ЛТЕ
| Начать с открытия пробки безобака при стоянке.
|
| |
| |
| Димча | Дата: Пятница, 18 Фев 2011, 08:21 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
слесарь
Сообщений: 1079
Репутация: 11 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Качканар
Машина: Королла 1988г.1С
| А что даст открытие крышки бака?
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Пятница, 18 Фев 2011, 13:01 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5271
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (Димча) А что даст открытие крышки бака?
вакуум может быть в баке из-за неисправности вентиляции.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| Димча | Дата: Пятница, 18 Фев 2011, 14:08 | Сообщение # 6 |
|
Группа: мастер
слесарь
Сообщений: 1079
Репутация: 11 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Качканар
Машина: Королла 1988г.1С
| Тогда открывать крышку бака надо перед тем как оставить на стоянку?
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Пятница, 18 Фев 2011, 14:20 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5271
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (Димча) Тогда открывать крышку бака надо перед тем как оставить на стоянку?
если вакум в баке есть-то да.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| Димча | Дата: Воскресенье, 20 Фев 2011, 08:03 | Сообщение # 8 |
|
Группа: мастер
слесарь
Сообщений: 1079
Репутация: 11 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Качканар
Машина: Королла 1988г.1С
| Quote (TAS) С чего начать?
У кого какие мысли?
Запитай с бутылки. Если всё Ок, сосёт в лягушке или в магистрали от бака.
Если воздух остался-сальник в ТНВД сорей всего.
Это если всё просто 
|
| |
| |
| migel22 | Дата: Понедельник, 21 Авг 2017, 16:48 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователь
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Алтайский край, г. Барнаул
Машина: TLK100/1hd-fte
| DIESELMASTER,
Добрый день.
Машина ТЛК100 1HD-FTE, установлено 2 бака, клапана между баками электрические, переключение через штатную кнопку, Предыстория: 2 года назад заменил лобовое стекло, вклеили плохо, подтекала вода, попадая в коммутационный блок, проявлялось как беспричинная подача звукового сигнала (думал машина живая), на 2ой год после этой неудачной вклейки стекла, после очередного дождя, начал сам собой закрываться ЦЗ ну и другие интересные вещи. Стекло переустановил, сняли переднюю панель, блок почистили, просушили, все собрали обратно.
За 1 день до проведения вышеописанных работ по переустановке стекла, сушке и чистки коммутационного блока, после того, как машина постоит 2,5-3 часа, для запуска требуется крутить стартер секунды 3. После запуска если машину заглушить, заводится как обычно с "пол-оборота", через 1 час после того, как двигатель не работает, так же заводится менее чем за 0,5 сек. А постоит 2-3 часа, опять надо крутить стартер около 3 секунд. Холостые обороты не плавают. Едет автомобиль на любой скорости без рывков, разгоняется так же хорошо, как и ранее.
Пожалуйста, посоветуйте, что делать?
migel22
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Среда, 23 Авг 2017, 21:17 | Сообщение # 10 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2307
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата migel22 (  ) Пожалуйста, посоветуйте, что делать?
Воздуха-то в системе нет, проверили?
|
| |
| |
Главная 
