Уважаемые мотористы,(с большим опытом), подскажите пожалуйста. Как повлияет на работу двигателя несовпадение метки ГРМ на один зуб шестерни. Двигатель будет заводиться? Клапана не загнёт? Как можно проверить не снимая лобовину. Не смейтесь, есть смутные подозрения о бывшем хозяине.
А проблема то есть? В принципе будет нарушен впрыск (раньше - позже). Может заводиться и хуже тянуть , или звонче работать (жестче) , ну самое простое подьехать на диагностику и проверить , а можно обложиться лит-рой и масостоятельно познать . Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)