Quote (dmon106)
найденых мной схемах установки угол установки впрыска почемуто находитца после вмт поршня(отмечено жолтой краской).
Всё правильно на этом двигателе впрыск выставляется после ВМТ (от 9-12 градусов взависимости от модификации). На шкиву должны быть две метки (пропила) №1-ВМТ, №2- метка для УОВ (ход плунжера). Акуратней со шкивами, если шкив не родной то очень сложно установить правильный впрыск. У меня лежат шкивы от двигателя CD 20 так на них метки по разному выбиты.