|
куплю тнвд 1kz-t
|
|
| lelik | Дата: Вторник, 03 Фев 2015, 20:42 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 49
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Архангельская область
Машина: toyota 4 runner
| Куплю тнвд 1kz-t мех.
|
| |
| |
| столяр | Дата: Вторник, 03 Фев 2015, 21:37 | Сообщение # 2 |
|
Группа: V I P
слесарь
Сообщений: 835
Репутация: 25 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Суздаль
Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)
| по своему опыту могу сказать,что найти нереально вообще.или,если выскакивает объява-то ценник сумашедщий совершенно. один раз товарищ бредил,-нашел объяву,-старый микроавтобус и бедолаге внедрен двигун 1кзт с раннера.так он хотел купить его только ради насоса родного.но потом одумался,купил 1кзте с владика у моего товарища. надо брать 2лт насос и перетяхивать внутренности+настройка.
|
| |
| |
| lelik | Дата: Четверг, 05 Фев 2015, 05:49 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 49
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Архангельская область
Машина: toyota 4 runner
| Мне предлагают от 2ЛТ с новой плунжерной парой от 1кзт, заменены кулачковая шайба с роликами, все прокладки и уплотнения за 50тр. Че то меня сомнения берут, по виду насоса и замененного.
|
| |
| |
| столяр | Дата: Четверг, 05 Фев 2015, 07:22 | Сообщение # 4 |
|
Группа: V I P
слесарь
Сообщений: 835
Репутация: 25 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Суздаль
Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)
| да это ж он,родимый,-Кот в мешке. 
|
| |
| |
| filin83 | Дата: Четверг, 05 Фев 2015, 09:15 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: московия
Машина: toyota/1kzte
| lelik, доброго дня. Так у меня висит объявление о насосе. Или это не механический?
чипльдуоки
|
| |
| |
| столяр | Дата: Четверг, 05 Фев 2015, 13:07 | Сообщение # 6 |
|
Группа: V I P
слесарь
Сообщений: 835
Репутация: 25 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Суздаль
Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)
| нет конечно-он электонно-управляемый.
|
| |
| |
| filin83 | Дата: Четверг, 05 Фев 2015, 22:33 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: московия
Машина: toyota/1kzte
| То есть в этом и есть отличие двигателя TE от T. В электронном управлении насосом?
чипльдуоки
|
| |
| |
| lelik | Дата: Пятница, 06 Фев 2015, 15:31 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 49
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Архангельская область
Машина: toyota 4 runner
| Цитата столяр (  ) да это ж он,родимый,-Кот в мешке.
А про кота в мешке если можно поподробнее.Добавлено (06 Фев 2015, 15:31)
---------------------------------------------
Короче, узнал, что это только еще донор, без новых пары и шайбы.
|
| |
| |
| столяр | Дата: Пятница, 06 Фев 2015, 16:37 | Сообщение # 9 |
|
Группа: V I P
слесарь
Сообщений: 835
Репутация: 25 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Суздаль
Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)
| -Так на фото и видно-что ничего на нем не меняно-а с твоих слов- уже трясут за него 50тр.-потому и приговор ему про кота.
|
| |
| |
| rover | Дата: Пятница, 06 Фев 2015, 17:53 | Сообщение # 10 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Цитата lelik ( ) Короче, узнал, что это только еще донор, без новых пары и шайбы.
Если это донор, то от него только Н.Н.Д и ролики.
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| lelik | Дата: Пятница, 06 Фев 2015, 19:14 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 49
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Архангельская область
Машина: toyota 4 runner
| Цитата rover ( ) Если это донор, то от него только Н.Н.Д и ролики.
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Пятница, 13 Фев 2015, 21:21 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5261
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Цитата lelik ( ) предлагают от 2ЛТ с новой плунжерной парой от 1кзт, заменены кулачковая шайба с роликами, все прокладки и уплотнения за 50тр. Че то меня сомнения берут, по виду насоса и замененного.
За 50 т.р.
Тнвд не так должен выглядеть
А хотя бы вот так...
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Пятница, 13 Фев 2015, 21:23 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5261
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Цитата lelik ( ) Куплю тнвд 1kz-t мех.
Не найдешь!
Нетуих.
Единственный выход- собирать из 2 LT.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| lelik | Дата: Суббота, 14 Фев 2015, 16:03 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 49
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Архангельская область
Машина: toyota 4 runner
| Цитата DIESELMASTER ( ) Единственный выход- собирать из 2 LT.
Это и есть 2LT (донор). Только еще не отмытый. Мне предлагают в него установить новые уплотнения, плунжерную пару, шайбу с роликами. За ето просят 50. На данный момент он вскрыт и выявлена дизелистом только втулка некая.
Сейчас думаю может тогда свой дешевле восстановить. У меня под замену плунжерная, ролики с шайбой - это точно уже (когда менял передний сальник оценил состояние). И может еще н.н.д. Руки не из ж..ы растут, думаю поменять все сам смогу. Как выявить все дефекты только в тнвд? Единственное потом на стенд на регулировку свозить.
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Среда, 25 Фев 2015, 09:52 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5261
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Цитата lelik ( ) Как выявить все дефекты только в тнвд?
Меняй всё на новое.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| lelik | Дата: Вторник, 10 Мар 2015, 09:48 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 49
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Архангельская область
Машина: toyota 4 runner
| В-общем насос сделали. Вчера поставил на машину. Предварительно проверил и подрегулировал форсунки. Выставил опережение по мануалу 0.42 мм. Но такая проблема: под нагрузкой и на оборотах выше 1500 появляется рокот и тяга слабая. Может угол не тот? Но пробовал подвернуть насос к двигателю (увеличив ход плунжера) - так же, уменьшая до 20 мм - также рокочет и заводится хуже. Может где-то насос мне не правильно собрали или я где ошибку допустил? Подскажите.
|
| |
| |
Главная 
