Помогите новичку. 2ЛТ-Е

Дата: Вторник, 15 Ноя 2016, 16:26 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 4

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Мордовия

Машина: Toyota Cresta 2.4 2LT-E

Всем доброго времени суток. Ребята, нужна какая либо помощь или просто совет как поступить, а причина вот в чем.....
[b][u]Предистория. Пару недель назад взял себе Кресту 98 г.в. Двигатель 2 ЛТ-Е, 2.4. Поездил с недельку - все норм было. И тут (каюсь) появилась у меня халявная соляра, думаю из-за нее то все и началось.
Сначала тяга пропала. Я решил глянуть топливозаборную сетку. Снял сидение заднее - оказалось сеточки вообще небыло. Купил сеточку, поставил, решил попутно и топливный фильтр заменить. Заменить то заменил, а т.к. это мой первый дизель, завоздушил топливную. Далее решил отвернуть трубку от форсунки и согнать воздух. При откручивании трубки лопнула трубка обратки (она была паяная уже в этом месте). Трубку в итоге запаяли мне, а вот с топливной разобраться я не смог.
Что на данный момент. Машина заводится, вроде и едет норм, но как всегда есть одно большое НО. У меня лопнула пластиковая шайба находящаяся если смотреть а форсунку "посередине. Прикрепляю фото, на фото видно что там стоит медная шайба, а у меня там стояла какая то белая пластиковая почему то. На фото она находится как бы между черной и серебристой частью.

И так, вопросы. Т.к. где я живу тут !совсем! нет дизелистов. Я смогу сам без какого то спец.оборудования поменять эту шайбу?
Если да, то как мне ее подобрать? Правда ли что можно подобрать "камазовские"шайбы?
Если купить новые форсунки в сборе, нужно ли их будет настраивать, ставить на стенд? Или можно сразу в авто их ставить?
Буду очень благодарен если поделитесь ссылочками магазинов где лучше заказывать запчасти)
Может будут советы/рекомендации как лучше поступить в данной ситуации?
Заранее огромное спасибо всем откликнувшимся, т.к. повторюсь, обратиться тут за помощью неккому

Прикрепления: 3896736.jpg (51.0 Kb)

Первый дизелёк

Сообщение отредактировал STRON - Вторник, 15 Ноя 2016, 16:27

novik59

Дата: Вторник, 15 Ноя 2016, 20:48 | Сообщение # 2

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата STRON (

)

На фото она находится как бы между черной и серебристой частью.

И без нее работает все нормально.

Цитата STRON (

)

на фото видно что там стоит медная шайба, а у меня там стояла какая то белая пластиковая почему то

Нет там никакой медной шайбы! Там стоит пластиковая шайба. А как вы ее сломали? Вы что разбирали форсунку? Форсунку сильно нельзя затягивать, может подвисать игла.

Цитата STRON (

)

Если купить новые форсунки в сборе

Обычно меняют распылители, полностью дороговато да и смысла нет если корпус хороший.

Цитата STRON (

)

нужно ли их будет настраивать, ставить на стенд? Или можно сразу в авто их ставить?

В любом случае проверять надо, ставить не проверив, потом думать в чем причина. Даже если вы настроенную форсунку разобрали и собрали, ее надо обязательно проверять а иногда и настраивать. Еще раз вы форсунку разбирали, подтягивали?

Добавлено (15 Ноя 2016, 20:46)
---------------------------------------------

Цитата STRON (

)

Правда ли что можно подобрать "камазовские"шайбы?

Шайбы ни какие подбирать не надо, надо заказывать оригинальные! Шайбы одноразовые!

Цитата STRON (

)

Буду очень благодарен если поделитесь ссылочками магазинов где лучше заказывать запчасти

Например здесь
http://www.japancats.ru/toyota....d02ed54

Добавлено (15 Ноя 2016, 20:48)
---------------------------------------------

Цитата STRON (

)

Заранее огромное спасибо

А вот спасибо, если что, на форумах ставят + в репутацию, тем кто вам смог реально помочь. Удачи!

Дата: Вторник, 15 Ноя 2016, 22:08 | Сообщение # 3

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 4

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Мордовия

Машина: Toyota Cresta 2.4 2LT-E

На фото она находится как бы между черной и серебристой частью.

И без нее работает все нормально.

А откуда тогда может потечь соляра прям по блоку?

Цитата STRON ()
на фото видно что там стоит медная шайба, а у меня там стояла какая то белая пластиковая почему то

Нет там никакой медной шайбы! Там стоит пластиковая шайба. А как вы ее сломали? Вы что разбирали форсунку? Форсунку сильно нельзя затягивать, может подвисать игла.

Я до этого снимал трубку обратки, и после установки заметил что по блоку солярка подтекает, и рядом с форсункой лежит кусочек от пластиковой шайбы.

Получается что форсунки затягиваются специальным ключом и только с определенным усилием?

Первый дизелёк

Сообщение отредактировал STRON - Вторник, 15 Ноя 2016, 22:09

Дата: Вторник, 15 Ноя 2016, 22:51 | Сообщение # 4

Группа: V I P-sms

слесарь

Сообщений: 855

Репутация: 19 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Таганрог

Машина: Avensis 2CT-E

Цитата STRON (

)

Получается что форсунки затягиваются специальным ключом и только с определенным усилием?

Да.

Цитата STRON (

)

откуда тогда может потечь соляра прям по блоку?

Через неплотное соединение топливной трубки с форсункой или трещину в рампе обратки.

Может масло течь через умирающую прокладку клапанной крышки, а кажется, что соляра.

Добавлено (15 Ноя 2016, 22:51)
---------------------------------------------

Цитата novik59 (

)

меняют распылители, полностью дороговато

Равноценно по стоимости с иридиевыми свечами для бензинового двигателя.

Diesel fuel only

Дата: Среда, 16 Ноя 2016, 10:05 | Сообщение # 5

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 4

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Мордовия

Машина: Toyota Cresta 2.4 2LT-E

откуда тогда может потечь соляра прям по блоку?

Через неплотное соединение топливной трубки с форсункой или трещину в рампе обратки.

Может масло течь через умирающую прокладку клапанной крышки, а кажется, что соляра.

Трубка-обратка точно не пропускает, я ее запаял, а вот из под шайбы конечно может течь,т.к. течет точно из форсунки.

Первый дизелёк

novik59

Дата: Среда, 16 Ноя 2016, 22:50 | Сообщение # 6

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата STRON (

)

STRON

, добрый день! Для того чтобы не переписывать текст, цитату, нужно выделить текст и нажать кнопку цитировать. Потом на него ответить.

Сообщение отредактировал novik59 - Среда, 16 Ноя 2016, 22:52

Дата: Среда, 16 Ноя 2016, 22:57 | Сообщение # 7

Группа: V I P-sms

слесарь

Сообщений: 855

Репутация: 19 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Таганрог

Машина: Avensis 2CT-E

Цитата STRON (

)

из под шайбы конечно может течь,т.к. течет точно из форсунки.

Шайбы надо новые ставить.

Из форсунки течь не может. В противном случае, это было бы видно невооруженным взглядом, откуда топливный фонтан долбит, магистраль завоздушивалась бы и были бы другие сюрпризы, особенно при запуске двигателя.

Diesel fuel only

kostyan27rus

Дата: Четверг, 17 Ноя 2016, 08:40 | Сообщение # 8

Группа: V I P

бывалый

Сообщений: 52

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Хабаровск

Машина: Hilux Surf KZN185 1KZ-TE

Цитата STRON (

)

Трубка-обратка точно не пропускает, я ее запаял, а вот из под шайбы конечно может течь,т.к. течет точно из форсунки.

В форсунке давление больше 150 кг, оттуда бы не текло, а фонтанировало laugh

и цилиндр бы не работал
Я бы все-таки на вашем месте поискал трубку обратки, не верю я в эти пайки. Сейчас с наличием интернета это вовсе не глобальная проблема - поиски з/ч. В наших краях такая трубка по разборкам стоит рублей 500-1000

beavis

Дата: Четверг, 17 Ноя 2016, 17:13 | Сообщение # 9

Группа: Пользователи

завсегдатай

Сообщений: 81

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: улан-удэ

Машина: ISUZU ELF 4jg2

Цитата STRON (

)

откуда тогда может потечь соляра прям по блоку?

может банально гайка подходящей трубки плохо затянута, в этом случае пульсирующая струя летит едва заметная.

Дата: Четверг, 17 Ноя 2016, 19:32 | Сообщение # 10

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 4

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Мордовия

Машина: Toyota Cresta 2.4 2LT-E

Цитата novik59 (

)

Спасибо)

Добавлено (17 Ноя 2016, 19:29)
---------------------------------------------
Вообщем загнал я вчера машину одному чуваку на ремонт, вроде волокет чувак. Сегодня звонил ему он вроде починил их,говорит на одной был плунжер то ли сломан, то ли отломан. Говорит завтра-после завтра (как время будет) он поставит bayan

Добавлено (17 Ноя 2016, 19:32)
---------------------------------------------
konik Вопрос: Никто случаем не продает трубку обратки? Куплю) naezdnik

Первый дизелёк

столяр

Дата: Пятница, 18 Ноя 2016, 22:00 | Сообщение # 11

Группа: V I P

слесарь

Сообщений: 835

Репутация: 25 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Суздаль

Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)

есть у меня,но=Toyota 23760-54030 Трубка топливная-она в экзисте 1200р всего-новая. закажи на месте..

Дата: Четверг, 08 Дек 2016, 08:24 | Сообщение # 12

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 13

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: ЧЕРЕПАНОВО

Машина: LN130 2lte сейчас 2lt

У меня 12 форсунок есть и от HZ и от 2Lte но чёто я ненашол никаких шайб между нижним корпусом и верхней частью корпуса.

Сообщение отредактировал artem5408 - Четверг, 08 Дек 2016, 09:44

Дата: Четверг, 08 Дек 2016, 18:29 | Сообщение # 13

Группа: V I P-sms

слесарь

Сообщений: 855

Репутация: 19 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Таганрог

Машина: Avensis 2CT-E

потому что их нет

Diesel fuel only

Дата: Пятница, 09 Дек 2016, 09:26 | Сообщение # 14

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 13

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: ЧЕРЕПАНОВО

Машина: LN130 2lte сейчас 2lt

Так и я про тоже но человеку ведь пишут о неких шайбах там установленных и по фото выложенных автором поста они там есть моё предположение эт у новых там как типо транспортировочных а так по мне быть их там не должно...

Дата: Пятница, 09 Дек 2016, 16:50 | Сообщение # 15

Группа: V I P-sms

слесарь

Сообщений: 855

Репутация: 19 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Таганрог

Машина: Avensis 2CT-E

Эти колечки цветные. Их можно одевать на форсунки, чтобы не путать форсы, настроенные на разное давление. Не более того.

Diesel fuel only

Дата: Пятница, 09 Дек 2016, 17:02 | Сообщение # 16

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 13

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: ЧЕРЕПАНОВО

Машина: LN130 2lte сейчас 2lt

Незнаю как на 2ст двиглах и чайзерах с двиглом 2лте на сурф 130 с мотором 2лте и казетом а также на крузаке с двиглом 1HZ НЕТ там никаких цветных колец ...На движках митсубиси 4м40 .4д56 стоят теже корпуса и нет там этих колец.

Прикрепления: 7605611.jpg (50.3 Kb)

rover

Дата: Пятница, 09 Дек 2016, 17:08 | Сообщение # 17

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2176

Репутация: 213 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Казахстан, Актау

Машина: Land Rover дизель

Цитатаartem5408 (

)

На движках митсубиси 4м40 .4д56 стоят теже корпуса и нет там этих колец.

ОШИБКА! форсунки разные.

Теперь оригинал.

Дата: Пятница, 09 Дек 2016, 17:20 | Сообщение # 18

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 13

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: ЧЕРЕПАНОВО

Машина: LN130 2lte сейчас 2lt

Странно ставил на 2лте от делики ток распылители ставил лтешные и всё корпус один в один ток куда трубка прикручивается у лте там типа грязесборник стоит а на 4м40 там дыра вся разница.Ну а в остальном вам виднее.Я не занимаюсь проф ремонтом так любитель для себя експерементировать.

Сообщение отредактировал artem5408 - Пятница, 09 Дек 2016, 17:21