дизель 4д40 - ФОРУМ

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: DIESELMASTER

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » дизель 4д40 (глохнет на ходу)

дизель 4д40

andrei-inta

Дата: Среда, 30 Дек 2015, 19:06 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 2

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: коми инта

Машина: mmc delika 4d40

Помогите где искать.
машина глохнет. обороты падают и машина троит, перед тем как заглохнуть,фильтр был полный без воздуха.
при подкачивании ручной помпой поднимает обороты и работает несколько минут нормально. при подачи топлива самотеком с канистры работает нормально,опустили при работе на пол практически сразу заглохла и шланг пустой. когда подавали самотеком заглушили ее и оставили так. через сутки канистра пустая солярка вся в баке.

novik59

Дата: Среда, 30 Дек 2015, 19:21 | Сообщение # 2

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата andrei-inta (

)

при подкачивании ручной помпой поднимает обороты и работает несколько минут нормально.

В этом случаи очевидна не хватка топлива. Тут могут быть виноваты, топливный фильтр, засоренная сеточка в топливном баке, засоренный сапун в крыше топливного бака.

Цитата andrei-inta (

)

при подачи топлива самотеком с канистры работает нормально,опустили при работе на пол практически сразу заглохла и шланг пустой.

В этом случае, надо проверить какое в насосе внутри-корпусное давление, может насос низкого давления плохо работает.

Цитата andrei-inta (

)

когда подавали самотеком заглушили ее и оставили так. через сутки канистра пустая солярка вся в баке.

Ну это нормальное явление. Вы же в канистру шланг с обратки не вставляли. И получилось что топливо перекачалось, по принципу, как вы шлангом перекачиваете бензин или солярку из бака в ведро.

Сообщение отредактировал novik59 - Среда, 30 Дек 2015, 19:24

andrei-inta

Дата: Среда, 30 Дек 2015, 20:25 | Сообщение # 3

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 2

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: коми инта

Машина: mmc delika 4d40

Почему тогда не смог с канистры на полу взять, без всяких фильтров. Просто по шлангу. Топливные фильтры с лягушки меняли. И когда глохнет на участке бак - лягуха, лягуха - тнвд солярка стоит. Лягуха, фильтр полные. Кажется что тнвд через них прокачать не может.

Добавлено (30 Дек 2015, 20:22)
---------------------------------------------
С канистры через лягух тоже не берет. На родной клапан лепестковый на двух других пружинные и тяжелее на всасывание.

Добавлено (30 Дек 2015, 20:25)
---------------------------------------------
С канистры через лягух тоже не берет. На родной клапан лепестковый на двух других пружинные и тяжелее на всасывание.

maksim75

Дата: Вторник, 05 Янв 2016, 05:30 | Сообщение # 4

Группа: Пользователи

бывалый

Сообщений: 60

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Хабаровский край.

Машина: Сафари ТД42 / Паджеро 4м40

Цитата andrei-inta (

)

Почему тогда не смог с канистры на полу взять, без всяких фильтров. Просто по шлангу.

Возможен подсос воздуха по сальнику ТНВД или входному штуцеру....
ТНВД получается легче хапнуть воздуха , чем засосать топливо из магистрали...

Сообщение отредактировал maksim75 - Вторник, 05 Янв 2016, 05:32

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » дизель 4д40 (глохнет на ходу)

Страница 1 из 1
1