Но сегодня заметил следующие, На первой второй машина ускоряется нормально но на 3й и 4й передачи после 2500 тыс оборотов начинается непонятный провал двигатель вроде крутит но как будто мощность теряется. Рев есть а силы нет. При этом выхлоп вроде как светлеет, но это чисто визуально. Может быть проблема в сеточках забитых в ТНВД?

Возможно ли не снимая ТНВД померить давление внутри аппаратуры?

Можно. Для этого надо выточить переходник для подключения манометра к обратке. Как это сделать на форуме есть.