|
зажигание, настройка, советы бывалых
|
|
| adamzoom | Дата: Суббота, 11 Июл 2015, 21:14 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Курган
Машина: corona ct190 2c
| 2с, 22100-6D120 по каталогу тнвд
синий дым, кушаем масло при 120км\ч
установка более раннего зажигания
плохо заводимся после стоянки 8-12ч, колбасит мотор первые 5-15сек
черного дыма нет ( куда делся
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Суббота, 11 Июл 2015, 21:57 | Сообщение # 2 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2307
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата adamzoom (  ) синий дым
Дым чем пахнет? Масло горит или запах не сгоревшей солярки? (очень едкий, сильно вонючий) Если запах не сгоревшей солярки, то возможно:
1. Льют форсунки. (плохое распыление)
2. Воздух в топливной системе
3. Нарушены зазоры клапанов
4. Обратка засорилась
5. Плохая компрессия
Цитата adamzoom ( ) плохо заводимся после стоянки 8-12ч, колбасит мотор первые 5-15сек
Воздух в системе.
|
| |
| |
| Жужик | Дата: Суббота, 11 Июл 2015, 23:28 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 74
Репутация: 1 []
На сайте: НЕТ
Откуда: щёкино
Машина: Ока
| Цитата adamzoom ( ) синий дым, кушаем масло при 120км\ч
недавно такой же был , те же симтомы.
подъехал, говорит , мол форсунки и зажигание зачинить.
послушал, посмотрел, чё то как то не то.......
пробку маслозаливной горловины открыл, а там..........
вторая выхлопная труба.
диагноз-
масло кушает мотор, а не форсунки и ТНВД.......
сканеры рассказывают всё только тем ,
кто и без них уже это знает..................
|
| |
| |
| adamzoom | Дата: Воскресенье, 12 Июл 2015, 09:36 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Курган
Машина: corona ct190 2c
| Цитата novik59 ( )
запах салярки, а на больших оборотах + масло
вчера шланг от фильтра до трубки тнвд заменил, запуск был на много легче,
проверю обратку и форсунки на наличие пузырьков
Цитата Жужик ( )
больше уж подозрений на сальники клапанов
Сообщение отредактировал adamzoom - Воскресенье, 12 Июл 2015, 09:37 |
| |
| |
| dieselservis | Дата: Воскресенье, 12 Июл 2015, 13:21 | Сообщение # 5 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Сальники клапанов в дизеле на жор масла влияют мало. Так что не успокаивайте себя, готовьтесь к капиталке.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| rover | Дата: Воскресенье, 12 Июл 2015, 14:53 | Сообщение # 6 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Цитата dieselservis ( ) Сальники клапанов в дизеле на жор масла влияют мало. Так что не успокаивайте себя, готовьтесь к капиталке.
+100.
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| adamzoom | Дата: Воскресенье, 12 Июл 2015, 14:57 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Курган
Машина: corona ct190 2c
| Цитата adamzoom ( ) Сальники клапанов в дизеле на жор масла влияют мало. Так что не успокаивайте себя, готовьтесь к капиталке.
если уж так то проще будет мне поставить контрактный 3CT
будет время все равно скину голову и посмотрю состояние поршневой
|
| |
| |
| novik59 | Дата: Воскресенье, 12 Июл 2015, 15:26 | Сообщение # 8 |
|
Группа: V I P-sms
как мастер
Сообщений: 2307
Репутация: 175 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Каменка, Пензенской области
Машина: Сhaser/2LT
| Цитата adamzoom ( ) будет время все равно скину голову и посмотрю состояние поршневой
Компрессию замеряли?
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Воскресенье, 12 Июл 2015, 18:20 | Сообщение # 9 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Валер, при жоре масла замер компрессии будет обманчивым. Будет иметь место "маслянная компрессия". Надо или пневмо-тест, или замер картерных газов.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
Главная 
