1.Новый плунжер ?..и кто его менял -а на стенде ТНВД регулировали ? 2.Форсунки на какое давление начала распыла настроены ? 3.АКПП или механика на автомобиле ?
Плунжер менял сам - стенда нет. фосунки давление не помню -но по книге совпадало. мкпп.
Бывает так-свет включешь -всё нормально... рулём пошевелил -упали 300-400, аккуратно пощупал педаль газа -пришло в норму, но не всегда. К дезелистам приехал, они сказали не знаем. я говорю ТНВД сниму привезу -сделаете ?..а они -гарантию не даём хотя до замены плунжера к ним возили разобрали, почистили ну и говорят плунжеру не долго осталось жить.
да уже с год так батя ездит. началось с того как накормили авто водой. холостые 1000, свет включишь 500-600.. может так всю ночь работать. год выпуска 1997. дизель дизель дай мне вспышку
Здравствуйте . Похожая проблема двигатель 2c-t устойчиво держит обороты только 1100-1200,ниже не держит,падают на 300-400 и двигатель очень сильно трясется.Пробовал регулировать винтами ничего не добился.Заводится на холодную отлично,на горячую кручу стартером 2 сек. максимум,но иногда и на горячую с полтыка.Тяга что на холодную,что на горячую.30000км никаких изменений.Предыдущий владелец такую взял,такую и отдал.Он только поменял тнвд на б/у,двигатель заработал идеально и х.х. и т.д. но не долго-на горячую в итоге перестал заводиться даже после полива тнвд водой.В итоге он поставил старый тнвд назад и продал машину.Да еще дымит черным немного на оборотах.
Добавлено (31 Мар 2010, 00:05) --------------------------------------------- Возникают вопросы:1 Живой ли плунжер? 2 Появятся ли обороты х.х.если заменить всережимный регулятор? 3 и тряска движка от чего, может быть нагнетательные клапана?
на стенд возил сказали всё нормально потом поменял плунжер не помогло заменил насос и забыл тот разбирал страшного не чего не увидел дизель дизель дай мне вспышку
Главная 
