Дыми двигатель 4D56 на холодную

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: DIESELMASTER

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » Дыми двигатель 4D56 на холодную (Не знаю куда пойти, дымит двигло)

IvanChita

Дата: Вторник, 19 Июн 2012, 19:20 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 8

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Чита

Машина: MMC Pajero/4D56

Всем доброго времени суток!
Я новенький во владении Pagero и особенно его ремонта (но сердце его переберал сам и длилось это три месяца).
Пните куданить, так как в поиске нужного ни чего не нашел.
История: Сам откапиталил себе двигло 4D56 турбовый на MMC Pagero V24, 92 г.в. Проходил обкатку согласно перечню действий, найденых в инете (вывел оптимальное).
Все шло замечательно. И вот как то вечером поговорив с мужиками возле друга Pagero, о том как он замечательно работает, мягко и бездымно (прошли мы 400 км.)! На следующее утро показал мне не хороший ФАК!!! Завелся с первого раза, при этом забился в конвульсиях и начал дымить не сгоревшей салярой.
Поработов до рабочей температуры он не перестал троить и дымить. Мною был сделан вывод о показавший ФАК форсунки!
И действительно после проверок (откручивание подачи на форсунку и т.д.) на четвертом цилиндре начала яросно писать форсунка!
Перебрал я ее раз пять, после чего она начала нормально работать (все было проверено с помощю спец стенда для гаражных условий).
Двигло работать стало мягко, но только на горячую. По утру также троит, дымит и дергается в конвульсиях!
Что делатья не знаю!
ПОМОГИТЕ!!!!
Пните меня уж в правильное русло! Либо туда где копать, либо туда где подскажут!

Нет такой техники которую не льзя починить, есть просто кривые руки и мозги.