|
3С-Т глохнет на холостых.
| |
| vegol1970 | Дата: Понедельник, 12 Мар 2012, 13:44 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Машина: TLC100 1HD-FTE
| Добрый день,всем!Проблема такая,(авто T-Noah,дв.3с-т,акпп)двигатель на холостых держит 750об.,включаешь D или R,глохнет,так же при остановке на светофоре на D,тоже может заглохнуть.Запуск на холодную и горячую нормальный,едет хорошо,не дымит.Промыли Винсом,проблема не ушла,а стало еще хуже,стал глохнуть на Р или N.Тнвд полгода назад разбирали,чистили,заменили все резинки,плунжер живой,давит 400 очей.Подскажите в чем проблема,где искать причину?Заранее благодарен.Может ли ЕГР душить на холостых,если клапан ЕГР завис в приоткрытом положении?
|
| |
| |
| viper | Дата: Понедельник, 12 Мар 2012, 14:15 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Проверенные
старожил
Сообщений: 345
Репутация: 10 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Машина: Toyota-Cresta 1G-FE
| ЕГР заглушить и все, хуже точно не будет
|
| |
| |
| vegol1970 | Дата: Понедельник, 12 Мар 2012, 14:55 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Машина: TLC100 1HD-FTE
| Заглушить не вопрос,но в нем ли причина?
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Понедельник, 12 Мар 2012, 20:52 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (vegol1970) .Подскажите в чем проблема,где искать причину Добавлено (12 Мар 2012, 20:52)
---------------------------------------------
Quote (vegol1970) .Промыли Винсом,проблема не ушла,а стало еще хуже
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Димча | Дата: Понедельник, 12 Мар 2012, 21:35 | Сообщение # 5 |
|
Группа: мастер
слесарь
Сообщений: 1079
Репутация: 11 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Качканар
Машина: Королла 1988г.1С
| Вакуумные линии проверь, они влияют на увеличение оборотов при нагрузке.
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Вторник, 13 Мар 2012, 00:55 | Сообщение # 6 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Димча, +90%!
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| vegol1970 | Дата: Вторник, 13 Мар 2012, 01:32 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Машина: TLC100 1HD-FTE
| Сеточки на входе нет,на обратке чистая,когда мыли Винсом,обратка шла какая то вялая,так и должно быть на 3С-Т?На 1HD-FTE обратка идет в три раза сильней.В процессе промывки жидкость не поменяла цвет,значит тнвд чистый.вакумные линии влияют на обороты при включении кондея и вращении руля ну и на прогревные обороты(прогрев работает).Сейчас запускается с полоборота любой,хлодный горячий без разницы,но на горячую может тупо заглохнуть,если не добавить оборотов,после чего опять же запускается с полоборота.Пробовали с бутылки минуя лягушку,то же самое...
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Вторник, 13 Мар 2012, 02:45 | Сообщение # 8 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (vegol1970) ,но на горячую может тупо заглохнуть,если не добавить оборотов,после чего опять же запускается с полоборота
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Димча | Дата: Вторник, 13 Мар 2012, 09:00 | Сообщение # 9 |
|
Группа: мастер
слесарь
Сообщений: 1079
Репутация: 11 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Качканар
Машина: Королла 1988г.1С
| А разве на нагрузку от АКПП насос не должен реагировать через вакуум?
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Среда, 14 Мар 2012, 16:58 | Сообщение # 10 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (vegol1970) ,когда мыли Винсом,обратка шла какая то вялая,так и должно быть на 3С-Т? 
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| vegol1970 | Дата: Четверг, 15 Мар 2012, 05:10 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Машина: TLC100 1HD-FTE
| Сеточка внутри есть,однако спецы приговорили плунжер.Короче,будем снимать тнвд.
Сообщение отредактировал vegol1970 - Четверг, 15 Мар 2012, 05:11 |
| |
| |
| Степаныч | Дата: Четверг, 15 Мар 2012, 11:25 | Сообщение # 12 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| vegol1970, Расскажи что как , я не у машины , но плунжер старый посмотрел бы с удовольствием , не верю я спецам , ко мне часто приезжают с поменяным ПП, а за ним сеточка лишь почищена !!! 
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| viper | Дата: Четверг, 15 Мар 2012, 12:43 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Проверенные
старожил
Сообщений: 345
Репутация: 10 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Машина: Toyota-Cresta 1G-FE
| Quote (vegol1970) плунжер живой,давит 400 очей
Quote (vegol1970) спецы приговорили плунжер
странно все это 
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Четверг, 15 Мар 2012, 13:30 | Сообщение # 14 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| viper, Ну так 
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| 0716810 | Дата: Суббота, 17 Мар 2012, 18:08 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г.Якутск
Машина: NOAH/3C-TE
| Да плунжер это!!!! У нас на крузаке 80 такое же было!!! Поменяли плунжер и всё исчезло!!!! 
|
| |
| |
| vegol1970 | Дата: Понедельник, 19 Мар 2012, 11:39 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Машина: TLC100 1HD-FTE
| Плунжер давил 400 очей по осени,когда разбирали и чистили тнвд и сетки,(не было тяги)проверяли на стенде,после этого машина ехала нормально,сейчас на холодную запускается не очень,с прокруткой,на горячую с пол пинка,по тяге вопросов нет,по дымности тоже.
|
| |
| |
| 0716810 | Дата: Понедельник, 19 Мар 2012, 14:07 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г.Якутск
Машина: NOAH/3C-TE
| Мы тоже проверяли тнвд,тоже нормально было. Не дымил и тяга нормальная. но на проверке выяснили что он на полностью открытом дроселе чуть чуть не додает. Совсем малость. Поменяли плунжер и все отлично стало!
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Понедельник, 19 Мар 2012, 20:02 | Сообщение # 18 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| 0716810, Да не спеши ты заставлять человека делать необдуманные шаги - дорогой .Quote (vegol1970) на холодную запускается не очень,с прокруткой,на горячую с пол пинка,по тяге вопросов нет,по дымности тоже
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| vegol1970 | Дата: Воскресенье, 13 Май 2012, 14:46 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 16
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Машина: TLC100 1HD-FTE
| Парни,отписываюсь по тому,что было сделано для устранения проблемы:1-сняли тнвд,крутанули на стенде,результат ,слабое ВД,2-снянли ПП ,отдали в напыление на КнААПО,есть унас такой авиа завод,где собирают легендарные СУшки,3-собрали все и на стенд,все ОК,4-тнвд на место,работает,как надо,Noah-почти ракета,на сколько позволяет 3С-Т,вот такой расклад.
|
| |
| |
|
Главная 
