подсос воздуха в тнвд 1hd-fte

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: DIESELMASTER

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » подсос воздуха в тнвд 1hd-fte

vegol1970

Дата: Пятница, 30 Сен 2011, 13:53 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 16

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Комсомольск-на-Амуре

Машина: TLC100 1HD-FTE

Здвавствуйте всем,подскажите,откуда может быть подсос воздуха в тнвд,кроме сальника.Запитывал насос напрямую с бутылки,через обратку идет солярка с воздухом(шланг прозрачный),идут мелкие,еле заметные пузырьки,через некоторое время проскакивают три-четыре крупных и т.д.И какой размер сальника,купил 20х30х7,он или не он?

Сообщение отредактировал vegol1970 - Пятница, 30 Сен 2011, 13:58

viper

Дата: Пятница, 30 Сен 2011, 15:08 | Сообщение # 2

Группа: Проверенные

старожил

Сообщений: 345

Репутация: 10 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Комсомольск-на-Амуре

Машина: Toyota-Cresta 1G-FE

Кроме сальника вроде не откуда,пузыри могут с обратки форсунок лететь,попробуй без неё.

vegol1970

Дата: Пятница, 30 Сен 2011, 15:27 | Сообщение # 3

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 16

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Комсомольск-на-Амуре

Машина: TLC100 1HD-FTE

Благодарю,завтра проверю,а это влияет на долгий запуск утром?

Сообщение отредактировал vegol1970 - Пятница, 30 Сен 2011, 15:28

viper

Дата: Пятница, 30 Сен 2011, 15:44 | Сообщение # 4

Группа: Проверенные

старожил

Сообщений: 345

Репутация: 10 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Комсомольск-на-Амуре

Машина: Toyota-Cresta 1G-FE

если ТНВД воздушится, то конечно может, а еще если свечи плохо работают или вообще не работают, ну или компрессия плохая

Сообщение отредактировал viper - Пятница, 30 Сен 2011, 15:45

rover

Дата: Понедельник, 03 Окт 2011, 18:29 | Сообщение # 5

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2176

Репутация: 213 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Казахстан, Актау

Машина: Land Rover дизель

vegol1970, Ваш размер сальника 25-36 -7, катал. № 1 460 285 006 по Bosch/

Теперь оригинал.

vegol1970

Дата: Среда, 05 Окт 2011, 13:56 | Сообщение # 6

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 16

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Комсомольск-на-Амуре

Машина: TLC100 1HD-FTE

Quote (rover)

Ваш размер сальника 25-36 -7, катал. № 1 460 285 006 по Bosch/

сальник сняли,почему то размер оказался 25х38х7,предыдущий хозяин хозяин менял насос на новый,возможно китайский,может из-за этого размер не совподать?

Добавлено (05 Окт 2011, 13:56)
---------------------------------------------
после замены сальника,так же,долгий запуск утром и после недолгой стоянки,пшикнешь холодный запуск,с полоборота,подсоединял тестовую форсунку,давление открытия250,нах.х. не продавливает,начинает давить с 1200об/мин.какое давление давление должен давить исправный насос?при снятом насосе пробовал вращать вал,вращается легко,без всяких усилий,думал здесь собака зарыта,но как обьяснили,здесь не обычный плунжер,где усилие при вращении на сжатие пружин на каждый такт впрыска,а ротор,поэтому вращается легко.что же может быть с насосом,почему он не выдает должное давление,причина в роторе?

Сообщение отредактировал vegol1970 - Понедельник, 03 Окт 2011, 23:58

DIESELMASTER

Дата: Среда, 05 Окт 2011, 15:01 | Сообщение # 7

Группа: Администраторы