Выдал ошибку №12 электромагнитного клапана угла опережения впрыска топлива. Проверил на прямую + 12 щелкает! Когда заводиш немного погодя загорается чек и не набирает обороты! скажите что должно быть на фишке(+ или - постоянно иль как)?? мож его на прямую соединить??? Курумкан
кажите что должно быть на фишке(+ или - постоянно иль как)?? мож его на прямую соединить???
На снятом разъеме, по отношению к корпусу должно быть напряжение питания, на плюсовом проводе напряжение аккумуляторной батареи, на минусовом (TCV) напряжение питания аккумуляторной батареи или на несколько Вольт ниже. С минусового контакта цепь идет в ЭБУ. Если на этом проводе нет напряжения, то проверяйте проводку и качество контактов. Подключать на прямую нельзя, так как с этого датчика поступают сигналы в ЭБУ. И для проверки нельзя подавать напряжение на долго, датчик может выйти из строя. Проверьте на датчике, легко ли ходит шток. И не плохо бы посмотреть осциллографом, соответствует ли картинка.
Большое спасибо за ответ! Я ЖИВУ В ГЛУБИНКЕ ТУТ НАВРЯТЛИ Я ПРОВЕРЮ ОСЦИЛОГРАФОМ! ВСЕ ПРОВЕРИЛ С ЭБУ НЕТ ИМУЛЬСА "-" ПРОВОД КОАСНО ЖЕЛТЫЙ! ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ???мучаюсь УЖЕ НЕДЕЛЮ ДО СТО 500 КМ. ПЛЮС НА ЧЕРНО ЖЕЛТОМ ЕСТЬ Курумкан
Добавлено (01 Июл 2014, 14:49) --------------------------------------------- Сгорел резистор в Эбу на разьеме Е 17 пин 11 ?? кокой в паять где взять э.схему!!
Главная 
