форд транзит, 2,5д регулировка

Дата: Четверг, 15 Мар 2012, 20:46 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

завсегдатай

Сообщений: 89

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь

Машина: Пыж 306 1,9D

знатоки подскажите пожалуйста как отрегулировать коректор на насосе Бош 460414089,форд транзит, 2,5д?

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Пятница, 16 Мар 2012, 01:46 | Сообщение # 2

Группа: мастер

ученик мастера

Сообщений: 1995

Репутация: 62 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Санкт-Петербург

Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,

Quote (ford5556)

как отрегулировать коректор на насосе Бош

Начнём от печки .
http://www.fordtransitclub.ru/forum/40-51-1
Продолжим здесь
http://transit-club.com/forum/28-2475-1 И здесь заканчиваем !!! bayan

Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)

DIESELMASTER

Дата: Суббота, 17 Мар 2012, 00:54 | Сообщение # 3

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Quote (ford5556)

как отрегулировать коректор

какой корректор ?

трудно чтоль правильно сформулировать вопрос ?

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Суббота, 17 Мар 2012, 18:31 | Сообщение # 4

Группа: Пользователи

завсегдатай

Сообщений: 89

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь

Машина: Пыж 306 1,9D

DIESELMASTER, гидрокоректор,если это правильное название.

DIESELMASTER

Дата: Суббота, 17 Мар 2012, 19:50 | Сообщение # 5

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

теперь понятно.

ссылку Степаныч, дал.

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Суббота, 17 Мар 2012, 21:38 | Сообщение # 6

Группа: Пользователи

завсегдатай

Сообщений: 89

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь

Машина: Пыж 306 1,9D

DIESELMASTER, да,я знаю эти форумы. может что-то от вас можно услышать,какая технология,или на чем основывается регулировка,без стенда на машине.как примерно попасть в нужную область...кроме метода научного тыка

DIESELMASTER

Дата: Суббота, 17 Мар 2012, 21:52 | Сообщение # 7

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Quote (ford5556)

без стенда на машине

Quote (ford5556)

.кроме метода научного тыка

без стенда ? кроме метода научного тыка .
laugh

понятия не имею.

Дата: Воскресенье, 18 Мар 2012, 10:47 | Сообщение # 8

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2090

Репутация: 163 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977

Машина: VW Passat

Закрутите регулировочный винт гидрокорректора до появления черного дыма, а потом открутите чуть назад. Но работа гидрокорректора зависит от давления в полости насоса, и если оно неправильно выставлено, то и гидрокорректор будет работать неправильно.

Чем больше мастеров, тем больше работы!

Дата: Воскресенье, 18 Мар 2012, 13:31 | Сообщение # 9

Группа: Пользователи

завсегдатай

Сообщений: 89

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь

Машина: Пыж 306 1,9D

dieselservis, а у меня нету вообще черного дыма!и под нагрузкой и без нее.только белый когда на месте газ в пол,и трясет его при этом.газ сбрасываешь-нормально....че мне там в сервисе накрутили....

Дата: Воскресенье, 18 Мар 2012, 14:16 | Сообщение # 10

Группа: мастер

ученик мастера

Сообщений: 1995

Репутация: 62 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Санкт-Петербург

Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,

Quote (ford5556)

.только белый когда на месте газ в пол,и трясет его при этом.

На угол впрыска похоже.

Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)

Дата: Воскресенье, 18 Мар 2012, 14:35 | Сообщение # 11

Группа: Пользователи

завсегдатай

Сообщений: 89

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь

Машина: Пыж 306 1,9D

Степаныч, еще думаю что поршенек гидрокоректора закис, не реагирует мотор на регулировку,надо корпус вскрыть.заклепки убрать.в сервисе ж не удосужелись этого сделать,и вообще сказали мы гидрокоректоры не настраиваем....достало уже.кому верить?в какой сервис ехать?дым в голове...

Дата: Воскресенье, 18 Мар 2012, 14:48 | Сообщение # 12

Группа: мастер

ученик мастера

Сообщений: 1995

Репутация: 62 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Санкт-Петербург

Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,

Quote (ford5556)

еще думаю что поршенек гидрокоректора закис,

И я не исключаю ... laugh

У тебя мозгх на месте руки не в з... становись сам себе сервис по основным делам - Белый рано - чёрный поздно. И не забывай что установка угла одно, а регулировка при увеличении оборотов и нагрузки - другое. laugh

Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)

Дата: Воскресенье, 18 Мар 2012, 14:52 | Сообщение # 13

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2090

Репутация: 163 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977

Машина: VW Passat

От гидрокорректора белого дыма не будет, просто будет хуже тянуть. Проверяйте редукционный клапан, и низкое давление.

Чем больше мастеров, тем больше работы!

Дата: Воскресенье, 18 Мар 2012, 14:54 | Сообщение # 14

Группа: мастер

ученик мастера

Сообщений: 1995

Репутация: 62 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Санкт-Петербург

Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,

Quote (dieselservis)

и низкое давление.

В ТНВД 100%

Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)

Дата: Воскресенье, 18 Мар 2012, 15:10 | Сообщение # 15

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2090

Репутация: 163 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977

Машина: VW Passat

ford5556, Что касается сервиса, то не надо было с них слазить и деньги платить пока толку не добьётесь. А теперь уже поздно. Та пара, которую Вы поставили, хорошего качества, хоть и Китай, а всё остальное это их косяки.

Чем больше мастеров, тем больше работы!

Дата: Понедельник, 19 Мар 2012, 21:55 | Сообщение # 16

Группа: Пользователи

завсегдатай

Сообщений: 89

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь

Машина: Пыж 306 1,9D

dieselservis, ни чего не поздно!!книга жалоб меняет не только выражение лица но и суть дела...

Quote (dieselservis)

Что касается сервиса, то не надо было с них слазить и деньги платить пока толку не добьётесь

не платит и не верить мне им повода не было,привез то я насос снятый,че там проверишь....

Добавлено (18 Мар 2012, 17:19)
---------------------------------------------
dieselservis, по хорошему надо заехать на достойный сервис,отдать насос на диагностику,и написать рекламацию про нарушения при зборке.я не удивлюсь если они даже размер К не отрегулировали.а я там им верил afigel

Добавлено (19 Мар 2012, 21:55)
---------------------------------------------
Степаныч, сегодня вскрывал корпус гидрокоректора.к сожалению там все чисто, не заклинено,как новое..но вот вопрос,если я кручу по часовой,пружина ослабевает ТО ТОПЛИВА БОЛЬШЕ ПОДАЕТСЯ ИЛИ МЕНЬШЕ??

Дата: Понедельник, 19 Мар 2012, 22:09 | Сообщение # 17

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2090

Репутация: 163 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977

Машина: VW Passat

Больше.

Прикрепления: 8489070.noext (27.5 Kb)

Чем больше мастеров, тем больше работы!

Сообщение отредактировал dieselservis - Понедельник, 19 Мар 2012, 22:12

Дата: Вторник, 20 Мар 2012, 22:11 | Сообщение # 18

Группа: Пользователи

завсегдатай

Сообщений: 89

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь

Машина: Пыж 306 1,9D

dieselservis, Евгений что-то не открывается файл,вроде поврежденный...