Ниссан террано TD27ETi - проверка ТНВД. - Страница 2

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: Степаныч

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕОРИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » Ниссан террано TD27ETi - проверка ТНВД. (Как замерить внутрикорпусное давление?)

Ниссан террано TD27ETi - проверка ТНВД.

Паха

Дата: Суббота, 01 Авг 2015, 18:12 | Сообщение # 21

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 15

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Красноярский край, г.Канск

Машина: Ниссан террано TD27ETi

novik59,
Внутри-корпусное давление не измерял. Пробовал пережимал и обратку и подачу, ни чего не менялось. Как уже и писал то, что ТНВД поставил контрактный и ни чего не изменилось.

novik59

Дата: Суббота, 01 Авг 2015, 21:02 | Сообщение # 22

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата Паха (

)

Пробовал пережимал и обратку и подачу, ни чего не менялось.

А что должно измениться? Этими пережатиями ничего не добьешься. Внутри-корпусное давление регулируется редукционным клапаном! У электронных насосов опережение впрыска не только электроника регулирует, но и механика.

Цитата Паха (

)

ТНВД поставил контрактный и ни чего не изменилось.

Это разговор не о чем. Контрактный это не значит, что он полностью рабочий. Все надо проверять.

Паха

Дата: Воскресенье, 02 Авг 2015, 05:22 | Сообщение # 23

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 15

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Красноярский край, г.Канск

Машина: Ниссан террано TD27ETi

novik59,
Сегодня постараюсь проверить и отпишусь. Спасибо за совет!

Паха

Дата: Вторник, 04 Авг 2015, 09:54 | Сообщение # 24

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 15

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Красноярский край, г.Канск

Машина: Ниссан террано TD27ETi

И ещё вопрос. Больше интересует УОВ на ХХ. правильные показания или нет?

Добавлено (02 Авг 2015, 11:50)
---------------------------------------------
Измерил. Получилось: обороты ХХ -4,5; обороты 2000 -6; при отсоединении 1Ф -5

Добавлено (03 Авг 2015, 11:01)
---------------------------------------------
Подскажите пожалуйста! Соответствует внутри корпусное давление или нет?

Добавлено (04 Авг 2015, 09:54)
---------------------------------------------
Сейчас сделал так. Отсоединил ДК и 1Ф и попробовал запустил, и двигатель запустился.
После этого отсоединил датчик оборотов на ТНВД и попробовал запустить. Хоть закрутись стартером - нет запуска. Подсоединил 1Ф и попробовал опять запустить. Не запустился. Вывод. 1Ф ни каким образом не участвует в замещении сигнала ДК, а замещает его при отказе датчик оборотов на ТНВД. Этот датчик выполняет роль как на бензинках датчик распед. вала. Вот скорее всего его и надо смотреть по осциллограмме вместе с ДК. Или я не прав?

Прикрепления: 2566248.jpg (297.9 Kb)

novik59

Дата: Вторник, 04 Авг 2015, 22:16 | Сообщение # 25

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Совершенно верно, надо смотреть датчик оборотов ТНВД и датчик положения коленчатого вала. Я же вам писал про это выше -

Цитата novik59 (

)

По диаграмме не совсем понятно, какой происходит впрыск, так как показания датчика коленчатого вала почти стоят по середине показаний датчика частоты вращения ТНВД,

Паха

Дата: Среда, 05 Авг 2015, 05:16 | Сообщение # 26

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 15

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Красноярский край, г.Канск

Машина: Ниссан террано TD27ETi

novik59,
И как я мог просмотреть. Т.е. если не правильно выставлен УОВ, то не будет синхронизации импульсов ДК и датчика оборотов ТНВД?

Паха

Дата: Среда, 05 Авг 2015, 10:03 | Сообщение # 27

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 15

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Красноярский край, г.Канск

Машина: Ниссан террано TD27ETi

С углом впрыска разобрался. Вот сигналограмма ДК и датчика оборотов ТНВД. Угол равен -10 гр.
novik59,
Значит буду искать тягу в другом. Большое спасибо за помощь!

Прикрепления: 1978765.jpg (107.9 Kb)

столяр

Дата: Среда, 05 Авг 2015, 14:41 | Сообщение # 28

Группа: V I P