Всем доброго времени суток. Начну с главного - треью неделю проблемы с запуском двигателя 1KD-FTV. Началось всё во время движения при температуре воздуха -3 градуса, т.е. солярка не мерзнет. Машина заглохла с третьего раза завелась и поехала. Искал причину, нашел обрыв датчика температуры воздуха на впуске, считал ошибки получилось 12,23 и 99. Датчик припаял, ошибки сбросил и машина завелась. Думал что всё нормально. Но через неделю снова тоже самое. Машина заводится и сразу глохнет,т.е. один-два оборота и глохнет. Ошибок не показывает. Солярка качается насосом подкачки если шланг снять - то льется хорошо. Может кто сталкивался с чем подобным? Что-бы это могло быть?
Проверить питание эл. отрубает чи нет , попробуй ручным подкачивать в процессе пуска и последующей работы. Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
Питание где проверить? Завести таки удалось, но с большим трудом. Пришлось покрутить и движек завелся но как-то в догонку с неохотой. Пока езжу, заводится нормально. Надолго ли?
Вроде на этом сайте описана похожая проблема - шланг подачи топлива был с "непоняткой" , после ухабов пляска начиналась. А если покататься на канистре (исключить временно штатную топливную систему).
Пробовал я из канистры завести, тоже самое. Вобщем чтобы первый раз с утра завести надо покрутить секунд десять и заводится. Потом заводится с полтычка. Что бы это значило. Ездил на диагностику - ошибок нет.
А может подтекает ТНВД ? Или с него стоящего топливо уходит ??? Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
Да ничего там не подтекает, в том то и дело. А давление как померять при первом запуске? Это надо машину на сервис тащить. И потом сегодня утром было -25 и завелась как летом с полтычка. Одно заметил, но надо еще проверить. Вчера залил полный бак. А до этого когда плохо заводилось было меньше полбака. Может там чего в баке плавает???
Проверь когда заводится плохо - при плохой заводке ? насос ручной не втягивает ли на топливном фильтре??? А он у тебя есть ??? Если да! То смена фильтра + чистка бака,трубок. Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
Сообщение отредактировал Степаныч - Среда, 15 Фев 2012, 06:23
Главная 
