Д.время суток всем и каждому. Автомобиль напрочь отказывается заводится.... Смотрел слив с обратки 2-ой цилиндр сливает (при прокрутке стартером 5-7сек)5-6мл.,остальные намного меньше. Давление в рампе сканер 12-13Мпа(опять же на свежем аккум и стартере). Может кто подскажет поточнее ,при этом давление ЭБУ открывает форсунки? Читал где-то что давление 130бар достаточно. Холодный может после долгой крутьбы стартером завестись а нагревшись труп N
Открывать-то открывает, но если давление в рейке низкое, то форсункам впрыскивать нечего.
Цитатаollg ()
Читал где-то что давление 130бар достаточно
Недостаточно. Тем более что видно разницу по обратке. Проблема во 2-й форсунке. Правда компьютер при этом должен выдавать ошибку - низкое давление в рейке. Кто плохо ест, тот плохо работает. Кто хорошо ест, тот хорошо спит.
Разобрал форсунку ,с помощью очков и линзы обнаружил что седло шарика как бы размыто (треугольные углубления). Если заказать этот узел с шариком -можно ли будет просто переставить его с штатной шайбой и всё будет норм? N
Главная 
