Помогите найти причину-при спокойной езде в городе или на круизе по трассе-все ОК. Стоит несколько раз "в полик"-загорается чек и ДВС переходит в аварийный режим. Заглушил-завел-поехал дальше-чек погас!!Сканер выдает ошибку 1228-низкое давление топлива. Сделано-почищен бак,топливозаборник,поменяны фильтра-результат ноль!! Проверены форсунки-все ОК (4-я чуть сливает но не критично) Насос проверяли мастера-с их слов-все ОК давит как новый!!.Где искать дальше!!! Ище вопрос-ТНВД TOYOTA 2210030030 и 2210030050-взаимозаменяемы или нет???
Ище вопрос-ТНВД TOYOTA 2210030030 и 2210030050-взаимозаменяемы или нет???
Вопросом на вопрос - тип насоса HP2? И еще от себя: как-то снимал и сравнивал два насоса HP2 от Прадо и Авенсиса похожи с вида, а цифирки были разные. По логике так и должно. Может и у Вашего насоса не хватает производительности, но это предположение или мысли вслух.
Плохо я знаком с этими HP-2, да с ними мало кто хорошо знаком. Их совсем немного было выпущено. Выскажу предположение, что мастеровые проверяли насос кустарным способом, т. е. подали напряжение на клапан и замерили давление на выходе. И он будет давить. Но необходимо проверить работу самого клапана подачи на разных режимах, а это можно сделать только контроллером по тестплану. Ещё версия - если у этого насоса клапан подачи нормальнооткрытый, то при его износе, насос начинает давить слишком много и на полной подаче срабатывает аварийный клапан сброса и двиг выходит в аварийный режим. После останова аварийный клапан возвращается в исходное и двиг работает нормально, такое бывает с насосами HP-3, HP-4. Кто плохо ест, тот плохо работает. Кто хорошо ест, тот хорошо спит.
Сообщение отредактировал Stanum - Вторник, 30 Апр 2013, 18:52
Сегодня решил-насос под замену.Похоже проблема в нем,а именно в закачке топлива с бака.Когда в магистраль перед насосом установили дополнительно эл.насос -проблема вроде пропала.Подскажите-насос в металолом или его можно реанимировать??
Реанимировать можно всё. Смотря по тому какие у вас возможности для этого. В данном случае вам нужен вменяемый сервис с необходимой аппаратурой для проверки и ремонта такого насоса. Кто плохо ест, тот плохо работает. Кто хорошо ест, тот хорошо спит.
Главная 
