Привет уважаемые дизелисты!!морковник в 90 кузове, двига 2 лте .при работе звенят клапана выдает код 14.Прозванивал проводку. Крутил тнвд во все стороны ,менял клапан опережения усе пофиг. Отцепил фишку измерил выход, вместо 9-14 как должно быть(ключ в положении ON) идут импульсы. Выручайте !!! спецов нет все делаю сам Если долго мучится,че-нибудь сломается
поиском пройдись по моим темам-я знакомому на гранд=хайсе помогал 14 исправлять-у него возле фишки тнвд=проводки коротнули-и сгорел резистор в мозгах,когда вскрыли-его отчетливо видно-белый стал..-заменили и все.заработало.во время работы-если к проводкам на клапан уопт подцепить контрольку с светодиодом-то напруга импульсно должна идти,-когда резюк сгорел-она имела постоянное значение-диодик не мерцал на контрольке а постоянно светился.
Добавлено (02 Авг 2012, 20:09) --------------------------------------------- Может кто подскажет в каком месте на плате стоит ентот резистор?рылся в интернете вроде нашел , по цифрам совпадает ,а по буквам нет. в электронике особо не силен,надо пальцем показывать.
-открой мозги-и смотри на плату-ближе к разъемам-фишкам.-там этих резисторов полно,посмотри,-какого цвета проводки на клапане-и найди,на какие контакты они приходят на разъемы-и возле этих контактов на плате и прогляди резисторы-они обычно или зеленоватые или какого-то четко стабильного цвета,а спекшийся-он..как пепельный становится,что ли..-но если обнаружишь-проверь провода на предмет замыкания-не зря же он дуба дал(резистор)
-теперь сам ребус-его сопротивление определить-мы на 1кз-те ставили 4-10 ом..-то есть очень маленькый номинал.посмотри соседние-они обычно схожие-парни объясняли что-выполняют роль защиты цепи,в которой присутствуют
Я так понимаю они стоят для защиты основного резистора клапана TCV который стоит под номером D1415,который по идее должен бы тоже мяукнуть. Но он вроде дышит.Или я нихрена не понимаю в этих темных электрических силах? Если долго мучится,че-нибудь сломается
Сообщение отредактировал Кай - Пятница, 03 Авг 2012, 16:25
Спасибо Столяр я поиском у тебя нашел эту темку поставил тоже 5ом.работает Сейчас вылезла другая беда-пока искал причину прблемы часто снимал тнвд,ставил заводил с гремящим звоном.итог потек тосол через выхлопную трубу ручьем. Где-то че-то пробило. буду опять разбирать и материть япона мать Если долго мучится,че-нибудь сломается
Главная 
!!! нашел разлагающийся резистор-отжил свое 
