Управляющий соленоид SPV на 1HD-FTE - Страница 2

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 2
«
1
2

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДИАГНОСТИКИ ЭБУД » Управляющий соленоид SPV на 1HD-FTE (разные соленоиды)

Управляющий соленоид SPV на 1HD-FTE

rover

Дата: Среда, 23 Апр 2014, 18:32 | Сообщение # 21

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2176

Репутация: 213 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Казахстан, Актау

Машина: Land Rover дизель

vlik72,

Цитата

,подтекает топливо из датчика на насосе

Из самого клапана теч?. Атак снять и заменить резинку.

Теперь оригинал.

vlik72

Дата: Среда, 23 Апр 2014, 19:56 | Сообщение # 22

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 5

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: СПБ

Машина: TLC-100

Тоже думали заменить резинку но топливо течет через сам разьем

DIESELMASTER

Дата: Среда, 23 Апр 2014, 20:02 | Сообщение # 23

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Цитата vlik72 (

)

Подскажите с чем боротся идет дым из выхлопной на холостых при движении все норм при резком ускорении есть немного,подтекает топливо из датчика на насосе http://dieselmaster.ucoz.ru/_fr/2/8056210.jpg в чем может быть причина заранее благодарен

Это часто бывает.
Текет через разьем солярка.
Купи и замени этот электроклапан.
096360-0580

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

vlik72

Дата: Среда, 23 Апр 2014, 20:20 | Сообщение # 24

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 5

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: СПБ

Машина: TLC-100

Клапан однозначно под замену а то что дымит на холостых может быть из-за него?

DIESELMASTER

Дата: Четверг, 24 Апр 2014, 00:44 | Сообщение # 25

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Форсунки промой.
Может не будет дымить.

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

vlik72

Дата: Суббота, 10 Май 2014, 15:40 | Сообщение # 26

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 5

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: СПБ

Машина: TLC-100

Подскажите проблему ,100 юбилейка дымил черным дымом при нагрузке и на холостых решился и отключил ЕГР черный дым прикратился машина едет ничего не горит.В чем проблема?может у меня этот самый егр не работал?

novik59

Дата: Суббота, 10 Май 2014, 16:20 | Сообщение # 27

Группа: V I P-sms

как мастер

Сообщений: 2307

Репутация: 175 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Каменка, Пензенской области

Машина: Сhaser/2LT

Цитата vlik72 (

)

В чем проблема?может у меня этот самый егр не работал?

При неисправности EGR происходит не хватка воздуха,двигатель задыхается выхлопными газами, идет черный дым. EGR надо заглушить, поставить металлическую прокладку между EGR и впускным коллектором.

Цитата vlik72 (

)

и на холостых

EGR работает только на малых оборотах, при прибавлении газа отключается. Дымить не должно. Возможно во впускном коллекторе скопилось много "каши". Поэтому и на холостых шел черный дым. EGR совершенно не нужная деталь на двигателе, правильно сделал, что отключили.

vlik72

Дата: Воскресенье, 11 Май 2014, 09:00 | Сообщение # 28

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 5

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: СПБ

Машина: TLC-100

Спасибо скорее так и было,потму чтс прогазуеш черный дым и целый день ездиешь все в норме party