помогите с проблемой .купил патрола 90г с контр двс рд-28 атмосфер. тнвд механика. суть такова масло не ест .пригнал 500км. топливо тоже литров 10 на сотку. по приезду бросил на улице -10 .с утра не завелся. пытается в догонку но ни как . в тепле после проверки ремня.свечей накала. заводится с пол оборота но с нажатой педалью газа .после запуска в течении минуты обороты достигают 1200 и не спадают .ослабил троса .упор холостого хода бесполезно. при трогании может просто заглохнуть. при снятии свечей компрессия 25 в сухую.с маслом30
Вы даете мало информации. Первое, что приходит в голову - заменить ТНВД, форсунки. Но делать это только на основании Вашей информации - не правильно. Не сбрасывает обороты.... Может ему топливо накрутили (а Вы про это не пишите, про состояние пломбы, мы должны угадывать, да?)? ТНВД разбирался? По нем же видно... На чем лежит рычаг управления топливом ТНВД? Что ему не дает сбросить обороты еще больше? Это тоже мы должны угадать? Троганье с места на механике - при "умелых" действиях с отпусканием сцепления заглохнет любая машина. Не заводится... А сорт масла и когда его последний раз меняли - не пишете. Такое ощущение, что проблемы происходят не с Вашей машиной и Вам не интересно...
Спасибо ,но компрессию замерял ,сам конечно? результаты выше, при температуре+3.при запуске на хол.дымит сизым не пускаеться .с буксира сразу.хотел спросить гидрики не могут быть виной
Компрессии конечно маловато, но вопрос - насколько корректны замеры? Если бы знать количество картерных газов - можно было бы разговаривать предметнее.
to сс Вы систему накала свечей проверили? А какие вопросы по гидрокомпенсаторам? гремят? У вас симптомы недостаточных пусковых оборотов и неработающей системы накала свечей.
Сообщение отредактировал kaouri - Пятница, 07 Янв 2011, 15:33
свечи заколхозили до меня с кнопки. проверял работают все а. объем картерных газов не мерял . маленько вроде понятия есть .эксплуатация 3ст 8лет.6не1 лет5 но с этим рд ладу не могу дать а.по гидрикам, крутит стартер подозрительно бодро на холоде а зазоры не могу мерять не было гидриков ни разу.
Сообщение отредактировал cc - Пятница, 07 Янв 2011, 15:47
Хотите разобраться с запуском - замеряйте. И посмотрите пусковые обороты двигателя.
Quote (cc)
но с этим рд ладу не могу дать
После колхозников придется поковыряться, а так - нормальный двигатель. На "гидриках" не надо выставлять зазоры; они регулируются автоматически, если гидрокомпенсаторы рабочие.
Сообщение отредактировал kaouri - Пятница, 07 Янв 2011, 15:54
обидно болты,не крутились видно. по док двс таможен 3 месяца назад на учете не стоял .а видать накололи меня .а не могут ли гидрики на морозе открывать клапана .крутит бодро по тах.что-то200-300
Сообщение отредактировал cc - Пятница, 07 Янв 2011, 16:06
Главная 
