| kaktus | Дата: Среда, 09 Май 2012, 05:20 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: ][абаровск
Машина: 3c-t
| Очень большой расход , 12-13 литров, до того как в турбину вытянуло масло из вентиляции картерных газов расход был летом 8-9 литров на 100 км, может расход повыситься только из-за этого или есть еще симптомы? По тяге разницы не заметил 
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Пятница, 15 Июн 2012, 00:45 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| kaktus, Давление турбы проверь  
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| kaktus | Дата: Суббота, 23 Июн 2012, 15:51 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: ][абаровск
Машина: 3c-t
| буст контроллер подключить или как?
|
| |
| |
| столяр | Дата: Суббота, 23 Июн 2012, 18:59 | Сообщение # 4 |
|
Группа: V I P
слесарь
Сообщений: 835
Репутация: 25 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Суздаль
Машина: Тойота Сурф 2л-т(е)
| трубочка из впускного выходит=подключи к ней тройничек и длинную трубочку в салон-на прибор.
|
| |
| |
Главная 
