|
Гонит масло в сапун
| |
| podger | Дата: Среда, 29 Июн 2011, 15:26 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: красноярск
Машина: bmw m57 podgero 4m40
| BMW E38 M57 гонит масло в сапун до турбины, фильтр и клапан сапуна менял. Cнимал шланг с сапуна в пластиковую бутылку, на 100 метров газ в пол, вылетает грамм 300. На месте газуешь до 6000 оборотов все сухо ничего не гонит. Началось все внезапно, гнал с Белорусии до Красноярска масла не съела ни грамма за 7000 км. Помыл мотор, поехал, газанул - сзади дым с глушаков, мотор весь в масле. На мотор масло погнало с датчика распредвала, это я устранил. С сапуном уже месяц в непонятках. Сам мотр практически не сапунит, откручиваю маслозаливную крышку, газую на всю катушку, крышка маленько трепыхается, с горловины не слетает. ПОМОГИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ, НИ НА ОДНОМ СТО ВНЯТНОГО ОТВЕТА НЕ ДАЮТ
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Четверг, 30 Июн 2011, 03:08 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Недостаточно информации, но по тому что написано - вопросы?
Мыл дигло он был горячий ??? (Этот ДВС со слабым блоком и головкой) мыть только остывший.
Пробку заливной горловины под нагрузкой проверял на картерные ? (Картерные можут быть из 2х мест)
Компрессию померь на горячую и холодную, причем с маслом и без масла (проявится может толи клапанная толи поршневая) был случай зависал изношенный клапан(Лопнувший тоже был) и гнало под крышку под нагрузкой.
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| podger | Дата: Четверг, 30 Июн 2011, 11:07 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: красноярск
Машина: bmw m57 podgero 4m40
| Мыл естественно на холодном. Компрессию пока не мерил, померю напишу. Клапан врятли, машина-бы троила, мотор рбтает ровно прет ак самолет, но при этом гонит масло. Если хорошо топтонуть, машина подрывается, метров через 50 сзади дымяра, бросаешь газ машина еще метров 30 прет на масле с детонацией. Под нагрузкой проверить нет возможности, что-бы машина на месте стояла, а на ходу не увидишь.
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Пятница, 01 Июл 2011, 22:39 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| По ходу дела мы можем представить пока следующее, Маслосьемные кольца на поршнях хорошо изношены(или залегли в канавки), компрессионные боль - мень держат но, в цилиндре достаточный ЭЛИПС и под нагрузкой колечки при больших оборотах не успевают прилегать к цилиндру - отсюда резкое увеличение картерных газов и всё далее вытекающее (в частности попадание масла в камеру сгорания) .
Второе предположение,- при увеличении нагрузки увеличивается компрессия за одну единицу времени и где то в районе маслянного канала либо трещина в ГБЦ, либо при местном перегреве прокладка ГБЦ.
Собственно если компрессия с маслом(по 3 - 5 кубиков в каждый горшок) и без масла не покажет разницы более 1 кг/см я срязу скидава л бы башню и вез бы ея на какчественную проверку под давление , а сам бы скинул второй и последний горшок , чёб колечки и дырки поглядеть ....
Я ТАК ДУМАЮ...
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| podger | Дата: Суббота, 02 Июл 2011, 06:01 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: красноярск
Машина: bmw m57 podgero 4m40
| Благодарю за направление , буду разбирать, как будут результаты отпишусь 
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Пятница, 08 Июл 2011, 03:56 | Сообщение # 6 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (podger) Благодарю за направление
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| rover | Дата: Пятница, 19 Фев 2016, 17:03 | Сообщение # 7 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Цитата BOPOH (  ) Добрый день, разобрались с течью или нет??
Глянь на дату.
Теперь оригинал.
|
| |
| |
|
Главная 
