|
Треснула головка двигатель RD28t
| |
| Ultra096 | Дата: Среда, 08 Июн 2011, 06:35 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 6
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбест
Машина: Patrol RD28T
| Здравствуйте господа, Вы так много знаете, не однократно черпал знание с этого сайта, но появилась проблема помогите советом.
Как появилась трещина меня не интересует, но можно ли её вылечить с помощью аргонодуговой сварки и какие будут предложения. Смотрим фото.
|
| |
| |
| rover | Дата: Среда, 08 Июн 2011, 20:59 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Ultra096,
Сварка, бесполезна, в глубь не залезиш сколько пробовали всё бесполезно,только менять, если есть лишние деньги флаг в руки,вари.
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| Ultra096 | Дата: Четверг, 09 Июн 2011, 06:04 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 6
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбест
Машина: Patrol RD28T
| Да блин обнадежил
|
| |
| |
| Автовозник | Дата: Четверг, 09 Июн 2011, 10:28 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Проверенные
старожил
Сообщений: 205
Репутация: 5 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Луховицы
Машина: JMC-1032
| Quote (rover) Сварка, бесполезна, в глубь не залезиш сколько пробовали всё бесполезно,только менять, если есть лишние деньги флаг в руки,вари.
Полностью согласен.
Чрезмерное закручивание гаек довольно быстро приводит к срыву резьбы...
|
| |
| |
| андрей8896 | Дата: Четверг, 09 Июн 2011, 10:56 | Сообщение # 5 |
|
Группа: V I P
старожил
Сообщений: 170
Репутация: 2 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь, Минск
Машина: сузуки грандвитара 20TDI
| Мы делали в прибалтике но это только на продажу! А для себя только замена, подтверждаю слова что варить очень сложно и гарантию не кто не даст (покрайней мере у себя в Белорусии был опыт ремонта таких голов).
Хоть маленький но джип!
|
| |
| |
| fylhtqb | Дата: Четверг, 09 Июн 2011, 11:27 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 30
Репутация: 1 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ярославль
Машина: Toyota carina ii (двигатель 2с)
| А если трещину расширить (расточить на определенную толщину и глубину) - сварка может и выдержит.
|
| |
| |
| Ultra096 | Дата: Четверг, 09 Июн 2011, 14:27 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 6
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбест
Машина: Patrol RD28T
| Шлыдал по инету
нарыл вот такое делают в питере какая та кантора только вот мне до туда долеко, а головку я всегда успею купить (ЦУКО дорого)
|
| |
| |
| Автовозник | Дата: Четверг, 09 Июн 2011, 16:29 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Проверенные
старожил
Сообщений: 205
Репутация: 5 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Луховицы
Машина: JMC-1032
| Quote (андрей8896) Мы делали в прибалтике но это только на продажу!
До базара, МОЖЕТ БЫТЬ, и доедет. А может быть, и НЕ ДОЕДЕТ.
Чрезмерное закручивание гаек довольно быстро приводит к срыву резьбы...
|
| |
| |
| Ultra096 | Дата: Четверг, 09 Июн 2011, 18:06 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 6
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбест
Машина: Patrol RD28T
| Ну блин один пессимизм. Буду запасаться финансами.
|
| |
| |
| rover | Дата: Четверг, 09 Июн 2011, 20:07 | Сообщение # 10 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| Ultra096,
Дело не пессимизме, а втом тебе говорит 30летним стажем аргонщика с личным клеймом, заварить можно всё, нонужно столько оборудования, печи станки, хим аналез
втакую копеючку выльются, что новая будет дешевли, а что ты показал с инета была сорвана резба вставили втулку с резьбой и поверхность обварили, другое дело
трещина, на какую глубину она ушла может показать только ультро-звук.делай выводы сам, да, обидно,но риалии таковы.
Теперь оригинал.
Сообщение отредактировал rover - Четверг, 09 Июн 2011, 21:05 |
| |
| |
| Dimon49 | Дата: Воскресенье, 03 Июл 2011, 10:26 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 31
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Красноармейск (Донбасс)
Машина: Nissan Sanny
| Была в голове трещина между седлами клапанов аж до рубашки охлаждения. Трещину разделали болгаркой, прогрели градусов до 250 или чуть выше, заварили. Уже 30 тыщ прошла - полет нормальный.
Сообщение отредактировал Dimon49 - Воскресенье, 03 Июл 2011, 10:29 |
| |
| |
| Димча | Дата: Воскресенье, 03 Июл 2011, 21:58 | Сообщение # 12 |
|
Группа: мастер
слесарь
Сообщений: 1079
Репутация: 11 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Качканар
Машина: Королла 1988г.1С
| 30 тыщ ни очём, удачи вам, конечно.
но чудеса бывают редко.
|
| |
| |
| Dimon49 | Дата: Воскресенье, 03 Июл 2011, 22:37 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 31
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Красноармейск (Донбасс)
Машина: Nissan Sanny
| По крайней мере пока можно и заварить если сразу на новую денег нет. И потихоньку откладывать на дорогостоящую замену 
Не знаю у кого как, а я сварщику отдал 15 баксов. +новая начинка, + работа по мехобработке и сборке = менее 300, в то время как б/у головы предлагали за 400-700 североамериканских рублей. А мое мнение б/у -это кот в мешке. Ни какой гарантии что ее не нужно было бы ремонтировать.
Сообщение отредактировал Dimon49 - Воскресенье, 03 Июл 2011, 22:45 |
| |
| |
| Степаныч | Дата: Воскресенье, 24 Июл 2011, 02:00 | Сообщение # 14 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Ну у нас то в Питере нет сварных по аргону да ещё с 30 лет стажем , ну вот и клеим 3х компоненткой плюс надфилем наполнитель 15-20 % с ГБЦ срезаем и не жужжим 242 тыщи пройдено без проблем ..... Не грустите - почитайте про современные компаунды...
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Ultra096 | Дата: Вторник, 02 Авг 2011, 11:11 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 6
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбест
Машина: Patrol RD28T
| современные компаунды
А по подробней можно узань например фирму прозводитель, технологию ремонта или где порыть инфу
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Воскресенье, 14 Авг 2011, 03:23 | Сообщение # 16 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (Ultra096) А по подробней можно
http://www.motortehn.ru/Main/InfoPage/BEKJC82.html и это только один вариант , ПОГОДЬ ЩАС НАКОПАЮ !!!http://www.motortehn.ru/Main/InfoPage/BEKJC82.htmlи этоhttp://hotline.ua/auto-avtogermetiki-i-klei/hi-gear_metallogermetik_dlya_remonta_bloka_cilindrov_325ml_hg9037/ а и вот так ещёhttp://www.spbmotor.ru/about/87/delo-v-volshebnykh-puzyrkakh ну и на конец !!!http://loctite.indpart.ru/ !!!!!!!!!!! 
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
Сообщение отредактировал Степаныч - Воскресенье, 14 Авг 2011, 04:15 |
| |
| |
| Ultra096 | Дата: Понедельник, 15 Авг 2011, 10:57 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 6
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбест
Машина: Patrol RD28T
| ОГО а это все правда? Что-то, так сладко все написано!
|
| |
| |
| Артем | Дата: Понедельник, 15 Авг 2011, 16:22 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Проверенные
бывалый
Сообщений: 49
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Машина: Toyota HiAce 5L, Toyota Sprinter 2C
| Вы головку здесь не смотрели?
http://www.autowelt.ru/?gape=80
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Вторник, 16 Авг 2011, 00:14 | Сообщение # 19 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (Ultra096) ОГО а это все правда? Что-то, так сладко все написано! 
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
|
Главная 
