|
Двигатель сапунит?
| |
| Roman75 | Дата: Воскресенье, 05 Июн 2011, 07:32 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 49
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Бурятия
Машина: Прадо 1KD-FTV
| Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие признаки того, что двигатель сапунит? У меня из масло-заливной горловины приличный поток газов на х.х., а из под щупа вообще не дует. Основная проблема - через сапун кидает масло к турбине и во впускной коллектор, хотя ощутимого расхода масла нет.
|
| |
| |
| Димча | Дата: Воскресенье, 05 Июн 2011, 08:58 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
слесарь
Сообщений: 1079
Репутация: 11 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Качканар
Машина: Королла 1988г.1С
| А точно от сапуна к турбине, не наоборот?
Если ходовые качества и расход в норме-ездим и не заморачиваемся.
Ну можно сделать замеры сколько из сапуна дует и маслоуловитель поставить :)
|
| |
| |
| Барахлюш | Дата: Понедельник, 06 Июн 2011, 21:17 | Сообщение # 3 |
|
Группа: V I P-sms
старожил
Сообщений: 490
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Курган между Тюмень, Челябининск, Екатеринбург
Машина: SURF 2LT, ТЛК Прадо LJ78 3LT- 5L
| Привет люди.
Подскажите можно ли таким как я сейчас изложу, методом замерить расход масла и будет ли такой метод правильным?
Отсоединяем сапун и впускной патрубок.
1 этап.
Глушим отверстие которое идет во впускной патрубок, а сапун выводим в емкость.
Смотрим расход масла из сапуна.
2 этап.
Смотрим расход масла в двс и вычисляем расход масла через турбину , слив масло из емкости в которую сапун накидал масла (если накидал).
Можно таким способом выяснить реально состояние ЦПГ и Турбины отдельно?
И какие примерные количества расхода масла через сапун могут быть в пределах нормы?
А так же какие примерные количества расхода масла через турбину могут быть в пределах нормы?
Спасибо всем откликнувшимся.
С уважением Никогосян Сергей.
Желаете при Брахлиться?
Всегда рад помочь!
Вопросы о наличии запчастей - пишите в личные сообщения!
|
| |
| |
| Автовозник | Дата: Вторник, 07 Июн 2011, 14:46 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Проверенные
старожил
Сообщений: 205
Репутация: 5 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Луховицы
Машина: JMC-1032
| Quote (Барахлюш) Можно таким способом выяснить реально состояние ЦПГ и Турбины отдельно?
Нет, нельзя, ибо одно с другим связано. Повышенный расход картерных газов приводит к выбрасыванию масла через сапун. С другой стороны, повышенный расход картерных газов приводит к подпору слива масла с ТКР, ввиду чего ЛЮБОЙ ТКР будет кидать масло.
Кроме того, не учитывается расход масла на угар.
Замерьте расход картерных газов, и причина масложора будет ясна.
Чрезмерное закручивание гаек довольно быстро приводит к срыву резьбы...
|
| |
| |
| Roman75 | Дата: Среда, 08 Июн 2011, 07:40 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 49
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Бурятия
Машина: Прадо 1KD-FTV
| Подскажите, а как можно замерить расход картерных газов в гаражных условиях? И как сделать маслоуловтель?
|
| |
| |
| Kolyamba | Дата: Среда, 08 Июн 2011, 08:57 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Проверенные
слесарь
Сообщений: 543
Репутация: 8 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г. Кемерово
Машина: KIA OPTIMA 2012 г
| Расход газов - мусорным мешком литром на 50 - посмотреть за сколько он заполняется газом, а лучше несколько мешкой за какое то время.
маслоуловитель - это тупо банка со штуцерами., при этом штуцер который выходной - находится вверху, а входной -снизу, чтоб по нему масло стекало назад,
иногда заполняют емкость банки - металическйо сеткой (типа мочалки для мытья посуды)
в инете много информации что такое маслоловитель да и как сделать тоже есть
TOYOTA MARK-II 1991 год 2LT - БЫЛ
KIA CERATO 2007 г -была
KIA OPTIMA - сейчас
|
| |
| |
| Автовозник | Дата: Среда, 08 Июн 2011, 09:34 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Проверенные
старожил
Сообщений: 205
Репутация: 5 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Луховицы
Машина: JMC-1032
| Quote (Roman75) Подскажите, а как можно замерить расход картерных газов в гаражных условиях?
Я где-то ссылку давал, ищите. Замерить можно мешком, бытовым газовым счётчиком, и т.п.
Quote (Roman75) И как сделать маслоуловтель?
Как мне кажется, устанавливать маслоуловитель нет смысла: большой расход картерных газов - следствие износа ЦПГ, при этом угар масла превышает вынос масла через сапун. Какая разница, будет жрать двигатель 3л/1000км или 2,5л/1000 км??? Так что отца русской демократии это не спасает.
Чрезмерное закручивание гаек довольно быстро приводит к срыву резьбы...
|
| |
| |
| sw56 | Дата: Среда, 08 Июн 2011, 23:01 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 21
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: оренбургская обл.
Машина: nissan serena CD20T
| Quote (Автовозник) Как мне кажется, устанавливать маслоуловитель нет смысла: |
| |
| |
| dire | Дата: Пятница, 22 Июл 2011, 18:47 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Проверенные
старожил
Сообщений: 258
Репутация: 6 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Екатеринбург
Машина: Авенсис 2Cte, Ауди А6 AFB,
| Quote (Барахлюш) Подскажите можно ли таким как я сейчас изложу, методом замерить расход масла и будет ли такой метод правильным
Прибор как его блин есть :ротаметры: с торированным отверстием вот его и подключаем к сапуну, по положению определяем состояние ЦПГ
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Воскресенье, 24 Июл 2011, 01:44 | Сообщение # 10 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| В нормальных бамажках на мотор указывается допустимый расход масла перед капиталочкой...
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Samas38 | Дата: Воскресенье, 24 Июл 2011, 17:45 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 21
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Иркутская обл.
Машина: 1HZ
| Если сапуна много стоит вывести его на улицу, как делают некоторые на жигулях, а то двиг может "пойти в разнос"(сапунные газы будут выполнять роль топлива и заглушить авто можнобудет только включив скорость и нажав тормоз).
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Вторник, 16 Авг 2011, 00:43 | Сообщение # 12 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (Samas38) и заглушить авто можнобудет только включив скорость и нажав тормоз 
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
|
Главная 
