Всем здравствовать! Только начал эксплуатацию своего Хайса и уже дважды тупо посреди дороги кончалась соляра! Датчик топлива отказывается работать, ищу причину. Последний раз залил 20 литров с канистры, проехал около 100 км.и всё! Опять встал! Понимаю, зима, прогревы и всё такое! Но почему у тех же дизельных Вагенов и Фордов по трассе 5-6 литров, тут 10-12. Кто как экономит топливо, советуйте, друзья. Видел на Али устойство, устанавливается на любой двигатель и вырабатывает водород. Вот это тема, ездить на воде и не париться! Кто что-нибудь слышал об этом? Иначе разоришься нафиг!
На разложение воды уходит столько же энергии, сколько выделяется при сгорании смеси водорода и кислорода.
Больше! Я еще могу придумать,как красть электроэнергию. Но как хранить полученный сверхтекучий водород в объемах,достаточных для пробега хотя бы 100 км-не могу. Собственно всё уже придумано и есть,но дороже самой машины. Форд Транзит 80,1990 г,2,5Д,Бош
Главная 
