Сломался блок управления прогревом на ТНВД двигателя 4D56. В нашем городке найти даже б/у, не то что новый, очень большая проблема. На некоторых ТНВД видел, что вместо блока стоит просто заглушка.
Вопрос к гуру: Получается, что его наличие НЕ обязательно? Какая от него польза и какой будет вред для ТНВД/двигателя, если его снять и поставить заглушку? Что Вы посоветуете: приложить все усилия для поиска и установки исправного или забить и поставить заглушку?
А у Вас его нельзя как-нибудь заказать и купить? Б/у может или новый, если возможно... Сколько такая штуковина стоит?
Добавлено (17 Мар 2010, 14:42) --------------------------------------------- Сейчас я его вывел из действия, т.к. шток отломался. Он давил под действием пружины "на газ" и я этот фиксатор отогнул. Но он под действием пружины внутри ТНВД все же на что-то давит, т.к. сейчас сильно стучит металлическим стуком внутри ТНВД (как будто много молоточков - звонко). Как то страшно даже... Что мне надо сделать сейчас, чтобы устранить этот стук?
сними... легко сказать... это надо заглушку ставить, а где ее взять? буду сейчас думать об этом... может как-то зафиксировать пружину во взведенном положении пока не найду - это же то же самое что и снять получается... правильно?
Посмотрел я много страниц и понял, что самому без приборов лезть туда не стоит... Если до конца недели не найду исправный блок на замену поломанному, то поеду к мастеру, пусть ставит заглушку и выставляет УОПТ без автомата прогрева... Думаю летом этот блок не нужен особо, а к зиме следующей - найду где-нибудь б/у блок на Большой Земле...
Главная 
фото его ,или номер с бирки тнвд покажите. 
-->
