Может ли клапан который стоит справа и меть отношение к оборотом двигателя?
судя по увиденному видео.то врят ли. но кто его знает -проверить заменив на исправный клапан не помешало бы . а может и просто питание +12 вольт приходяшее на этот клапан "слабое" по току потребления.
Quote (kuchinsega)
как проверить давление в тнвд? Снизу есть пробка под шестигранник,там стоит сеточка,
Напряжение проверяли. Когда поворачиваешь ключ зажигания приходит 11.8 вольта. Значит можно поставить любой из этих датчиков?
Добавлено (23 Ноя 2012, 09:51) --------------------------------------------- Всем привет! Хочу написать про свои эксперименты.Короче говоря сунул свои руки в клапан отсечки.Покрутил болтик на клапане, вспомнил настройку карбюратора. 1. Снял защитный колпачок. 2.Завёл авто, поставил на ручник и вкл. R. ( всё было как на видео).3.Ослабил контрогайку и стал закручивать болтик по 1/6 и при повороте на 1 оборот у меня машина начала пытаться двинуться назад ( прим. лучше делать это в вдвоём). Пришлось повернуть болт назад. Ну а дальше уже методом дорожных испытаний. В итоге: назад машина стала ехать нормально, в вперёд появился приём, соображать стала быстрее, но на горячую стала немного хуже заводиться. При заводке на горячую просто придавливаю педаль газа чуть чуть и заводится нормально. На холодную с полпинка. Теперь остались испытания на трассе и проверка по расходу топлива. Как проведу тест отпишусь. Если надо могу выложить фото. Где что и как крутил. Итог: теперь на 100% процентов уверен что клапан пора менять. У нас такой клапан стоит 6.5 тыров. Но владея машиной 4.5 года и наездив на ней 200 тыс. считаю что это не так уж плохой результат работы клапана и ТНВД в целом. И я не уверен что кто то до меня туда лазил.
Сообщение отредактировал kuchinsega - Пятница, 23 Ноя 2012, 10:02
Главная 
-проверить заменив на исправный клапан не помешало бы .