Есть еще одна негативная сторона: в случае (кои нередки) попадания в систему мех. примесей или воды, всё это выйдет только через форсунки. Это я думаю тоже снизит ресурс тнвд.

Не знаю связано это с закольцовкой или нет, но совсем недавно на Камазе с одним датчиком: После полугода работы вдруг после запуска застучали форсунки, двигатель отказывался набирать обороты. При проверки форсунок 6 (шесть Шокирован ) из восьми не пропускали топливо через сопла, при этом иглы ходили свободно...

был в ОРЛОВСКОЙ области похожий проект; на 300 машин установили расходомеры.а предварительно на 50 зилов и газонов 50 силовых агрегатов дизельных .Все трактористы и водилы пересели на дизеля легковые. Смеющийся Затем с одним датчиком расходы в смену поползли под 300л Шокирован потом два датчика установили:начали пережимать обратку или просто на контрольных замерах пускать её незаметно либо на землю или в потайной бак. Чуть позже оснастили все агрегаты ДЖИ-ПИ-ЭС .Как только скатывается в лог или лощину--сразу звонок на сотовый и о необходимости поддержания высокой работоспособности. Вообщем борьба с полуветряными мельницами.

Кстати, для насос-форсунон и коммонрейлов проще и дешевлее считать топливо по работе форсунок. Вешается контроллер на КАН-шину и считает. Получается намного дешевлее, быстрее и меньше проблемм с сервисными организациями, страховыми компаниями, летней солярой зимой и т.д. Особенно для гарантийных машин.

дравствуйте. Скорее всего вопрос не совсем в формате данного сайта, но может кто-нибудь подскажет из личного опыта. Собираемся оснащать свои автомобили Камаз, МАЗ, Shanxi датчиками контроля топлива. питерфлоу цена http://www.teplocom.msk.ru/catalog/rashodomer/rashodomery-piterflou/ от компании "Теплоком-Сервис Москва". Фирмы занимающиеся этим предлагают использование одного датчика врезаемого в прямой топливопровод и закольцовку обратного топливопровода. Подскажите пожалуйста чем это черевато. На сколько я нашел информацию по этому вопросу есть вероятность перегрева ТНВД в летнее время и замерзание датчика расхода в зимнее.
заранее благодарен.